dom's Stilo

dom

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41

Montag, 18. August 2008, 20:32

Hier mal die Farbe

Ich denke schon das das passt, mal gucken was in 1-2Jahren so los ist, ob ich sie mir dann hole

dom

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Quench

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42

Montag, 18. August 2008, 20:48

Zitat

Original von dom
[at]13396[/at]
Und, was meint ihr?

Da mussu aber dein Gewinde verlängern, damit du so tief kommst

Aber hey, haben die gleiche Farbe wie meine :thumb:

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dom

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43

Montag, 18. August 2008, 20:52

Meinst du jetzt speziell das FormelK oder alle Gewindefahrwerke?

Ehrlich gesagt, ist er mir noch zu hoch!!!

dom

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Sash

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44

Montag, 18. August 2008, 21:02

Zitat

Original von dom
Ehrlich gesagt, ist er mir noch zu hoch!!!

Dann musst wohl noch in ein Bodykit investieren.
Ich find Patrick seiner kommt doch gut, mit der Felgenkombi. Radkästen sind gut gefüllt. Is auch in etwa, das was du gefaked hast?

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LiL-FliP

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45

Montag, 18. August 2008, 21:04

hey dom ein freund hat glaub ich noch ein weitech gewinde daheim rumliegen für den 2.4 aber vieleicht passt es ja trotzdem wenn interesse hast kannst dich ja mal melden

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Quench

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46

Montag, 18. August 2008, 21:13

Zitat

Original von dom
Meinst du jetzt speziell das FormelK oder alle Gewindefahrwerke?

Ich meine in erster Linie das gefakte Bild ... du sagtest ja das dein FormelK nicht so tief wie zB. KW kommt. Von daher dachte ich nur das der Fake ein wenig übertrieben ist.

Zitat

Original von dom
Ehrlich gesagt, ist er mir noch zu hoch!!!

Zu hoch? Der Fake ? :eek2:

Mal unter uns ...
Bei 17" oder 18" tiefer als VA 80mm (mal von meinem oder dem Fake ausgegangen) ist unfahrbar !
Die Motorgruppe hängt so knapp über dem Boden das du dir locker an der nächsten Bodenwelle'n Totalschaden holst.

Bei meiner Tieferlegung hab ich zwischen Motor(-bodenabdeckung) und Straße ca. 1,5 - 2cm Freiheit .. KKRRRRRRRRRRRRZZZZZZZZT :eek:

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dom

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47

Montag, 18. August 2008, 21:18

Zitat

Original von LiL-FliP
hey dom ein freund hat glaub ich noch ein weitech gewinde daheim rumliegen für den 2.4 aber vieleicht passt es ja trotzdem wenn interesse hast kannst dich ja mal melden

Wenn es an Weihnachten noch da ist, kannst mir ja mal Bescheid geben

Ich meld mich dann einfach mal

Danke troztdem schonmal.

Zitat

Original von Quench

Zitat

Original von dom
Meinst du jetzt speziell das FormelK oder alle Gewindefahrwerke?

Ich meine in erster Linie das gefakte Bild ... du sagtest ja das dein FormelK nicht so tief wie zB. KW kommt. Von daher dachte ich nur das der Fake ein wenig übertrieben ist.

Zitat

Original von dom
Ehrlich gesagt, ist er mir noch zu hoch!!!

Zu hoch? Der Fake ?

Mal unter uns ...
Bei 17" oder 18" tiefer als VA 80mm ist unfahrbar !
Die Motorgruppe hängt so knapp über dem Boden das du dir locker an der nächsten Bodenwelle'n Totalschaden holst.

Bei meiner Tieferlegung hab ich zwischen Motor(-bodenabdeckung) und Straße ca. 1,5 - 2cm Freiheit .. KKRRRRRRRRRRRRZZZZZZZZT

Gestern waren es noch 2.2cm

Ja, der Fake is bestimmt übertrieben, ich habs halt mal schnell hingerotzt

. Aber wenn ich jetzt mal vom Maß Unterkante Stoßstange-Boden gehe, find ich es zu hoch. Ich glaub das FormelK ist allgemein mit seinen 32,5cm zu hoch. Den gelben Stilo mit dem Weitec und den Azev A find ich ja auch sehr geil!!!

Also Weitec wäre da schon ne Alternative

dom

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dutchiii

König

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48

Montag, 18. August 2008, 23:34

Zitat

Original von Quench

Zitat

Original von dutchiii
Oder einfach mal die Schweller sein lassen, den Karren richtig tief schrauben und große breite Felgen aufziehen!

Glaub mir, das schaut Banane aus. So fahr ich nämlich schon die ganze Zeit rum.
Sind halt dezente 1-2cm die an den Seite fehlen

Wo sieht das denn Banane aus???

@dom

Felgenwahl ist super! :no1:

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Blueboy

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49

Montag, 18. August 2008, 23:39

Zitat

Original von Quench

Zitat

Original von dutchiii
Oder einfach mal die Schweller sein lassen, den Karren richtig tief schrauben und große breite Felgen aufziehen!

Glaub mir, das schaut Banane aus. So fahr ich nämlich schon die ganze Zeit rum.
Sind halt dezente 1-2cm die an den Seite fehlen

hoho, der chef präsentiert sein Gefährt!!!!!

2. Treffen der Scuderia Hannover

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dom

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50

Dienstag, 9. Dezember 2008, 12:21

Ich bin zurück, mehr oder weniger.
Ja, ich habe es getan. Hab mir nen offenen Luftfilter eingebaut. Universal Raid HP. Über Leistung brauchen wir nicht sprechen, er macht krach, das war mein Ziel

Ja, und so steigen auch meine Vorhaben die ich in nächster Zeit umsetzen möchte. Aber ich schreib erst was, wenn ich es auhc hab

Hier mal Bilder. Möchte das Rohr noch verlängern und dann vors Gitter der Stoßstange setzen!

»dom« hat folgende Bilder angehängt:

dom

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dom

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51

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 19:38

So, jetzt sitzt der Filter direkt hinter dem Lüftungsgitter hinter der Stoßstange!
Musste ein bisschen Plastik wegschneiden, hoffe das war nich schlimm?

Erstmal nur mit Kabelbindern befestigt, hoffe das hält und er wackelt nicht zu arg rum. Ansonsten muss ich mir was anderes überlegen.

Habt ihr Verbesserungsvorschläge? Kritik? Immer her damit

Gruß dom

»dom« hat folgendes Bild angehängt:

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TurboBam

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52

Freitag, 12. Dezember 2008, 00:31

Auch auf die Gefahr hier gegen manche Meinungen anzustinken...

aber......

Könntest du mir bitte nochmal bestätigen das der Lärm der einzige Grund ist einen offenen Luftfilter in die direkte Flugbahn jedes Staubkornes auf der Strasse zu setzen???

Ebenso das der Lärm der einzige Grund ist den Luftansaugtrakt um, übertrieben gesagt, 1m zu verlängern???

Genauso ob der Lärm der einzige Grund ist der Polizei das Fressen direkt vor die Füße zu schmeißen...auch wenn noch so ein lustiges Racegitter davor kommt sieht man es...und das offene Luftfilter nunmal nicht konform mit der STVZO sind wissen wir alle...

Also sehe ich es richtig das die einzigen Gründe, das alles hinzunehmen, der Lärm ist???

Ach kommt schon....das grenzt ja schon an :bash:

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dom

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Freitag, 12. Dezember 2008, 07:25

Was für ein Racinggitter? Da kommt wieder das originale drauf, somit sieht die SToßstange dann so aus ! Und wo du da dann noch den Filter erkennen willst, ist mir ein Rätsel! Da siehste von außen nämlich nix!
Hast dir schonmal das originale Filtergehäuse angeguckt? Das ist mit Sicherheit genauso lang, wenn man alle Umwege mitnimmt wie meine Konstruktion

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dom

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54

Donnerstag, 5. Februar 2009, 10:53

Huhu

ich fange jetzt an, meinen Kofferraum umzubauen. Und zwar möchte ich meinen Subwoofer in die Reserver Radmulde setzen, damit endlich diese große Box aus meinem Kofferraum verschwindet und ich mehr Platz habe.

Ok, heute habe ich mal Maß genommen in der Mulde und bin zu folgendem Ergebnis gekommen:

Mein Subwoofer ist ein "Phase Evolution 12V Box", er hat 200W RMS und war in einer Bassreflex Box verbaut. DIes möchte ich auch beibehalten. Ich habe die alte Box mal auseinander genommen und möchte den Anschlußpanel weiterbenutzen.

Wenn ich die Maße der alten Box HIER eingebe, errechnet er mir ein Volumen von 47l, die der Subwoofer also braucht.

Mit meinen Maßen (Höhe soll 27cm haben) komme ich auf 45l, aber ich denke das ist auch in Ordnung oder macht das einen großen Unterschied?

Achso, der originale Halter für das Reserverrad soll erhalten bleiben. Da würde ich dann ein kleines Holzgerüst drum rum bauen mit den Maßen 6x6x11cm. Vllt innen noch ein Gitter drüber (Faradey'scher Käfig!?).

dom

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dom

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55

Montag, 9. Februar 2009, 21:06

Hier mal der derzeitige Stand

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iL Toro

U mad bro...?

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56

Montag, 9. Februar 2009, 21:09

rückwand schreibt man mit d und zusammen

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dom

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57

Montag, 9. Februar 2009, 21:18

Hör mal du Vogel, das isn d!!!
Und das ich den Bindestrich vergessen hab, naja... für ne kurze "Erinnerung", nicht wirklich schlimm

Helf mal lieber weiter:
Kann ich das mit dem Bassreflex so machen oder klappt das nicht!?

EDIT:

Also, sich von dir anhören zu mussen, das man die REchtschreibung nicht beherscht, eieiei, das ist schon arg!

Deswegen hab ich nochmal ne Nahaufnahme gemacht, wo man den Bogen vom d schön sieht!

»dom« hat folgendes Bild angehängt:

dom

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dom« (9. Februar 2009, 21:23)

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iL Toro

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58

Montag, 9. Februar 2009, 21:24

Zitat

Original von dom
Hör mal du Vogel, das isn d!!!

hrhrhr...

ich konnte das doch net so vergrößern

außerdem war das nen jux du lulatsch :ugly:

ich dachte das wär nen griff an der seite

das soll der port sein?also so komplett fertig??

wenn ja dann net...setz doch ne berechnete röhre mit schraubflansch rein...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »iL Toro« (9. Februar 2009, 21:25)

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dom

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Montag, 9. Februar 2009, 21:29

Nein, auf dem ersten Bild steht die Kiste richtig. Der kleine Turm kommt über die Befestigung für das Reserverad. DA schraub ich die Kiste am Auto fest.

Mein Bassreflex soll so funktionieren wie oben in der Skizze. Das ich einfach eine Querstrebe aus Holz oben in die Spitze einbaue und dann eine Öffnung lasse. Werd morgen weitermachen und das dann nochmal genau zeigen, wie ich das mein.

Ja, is doch auch nur Jux von mir

dom