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Sonntag, 10. August 2008, 17:31
Sonntag, 10. August 2008, 19:06
Zitat
Original von TiM_sChRiCk
dit nächste mal hol ich mir die telefonnummer von der blonden..
aber wir konnten ja eh nix an meiner karre machen, wenn wir wissen dass der mapsensor im arsch ist.
Mittwoch, 13. August 2008, 02:05
bei mir hat sich fast gar nix getan..wenn er 0,
verboost hat dann würd ich mir ja nich weiter gedanken machen..dann hat er doch sein overboost..sind ja auch warme temperaturen draussen da kann dit schon mal schwanken denk ich mir..!?hmm..und wenn de den schlauch vom wastegate abmachst is klar das der ladedruck steigt dann schliesst oder öffnet 
es ja nich mehr..heisst wastegate funktioniert und der lader auch sonst würde er ja nich 1,4bar drücken..ich hoffe bloss ihr seit nich allzu lang mit 1,4 durch de gegend gefahren..!?ich hab bei 1,0bar aufgehört..weil alles was darüber is dafür is der lader nicht wirklich ausgelegt.. kleene ding dit.. und wenn ihr euch nich sicher seit ob er leistung hat dann kann ich bloss nen schön leistungstest empfehlen.. da stellen se auch nen kaltluftgerät vors auto..sollten se jedenfalls beim turbomotor..dann isses auch real..gruss 
Mittwoch, 13. August 2008, 07:38
Original von noise
noe. wieso ? sind da kundige 16vt-schrauber von fiat ? sowas ist hier in b naemlich mangelware ..
Mittwoch, 13. August 2008, 09:34
Original von Rip_Curl
he jungs ein freund vin mir hat ei problem wir haben jetzt einen test durchgeführt er fahrt ladedruck 0,5 und wirklich ab und zu eher selten 0,8 overboost hab jetzt das pierburg vom strom abgesteckt und er fahrt auf 0,3 also passt oder ?
Mittwoch, 13. August 2008, 16:37
Donnerstag, 14. August 2008, 15:32
also gemacht und überprüft wurde eigentlich bloss der klopfsensor und 3 verschiedene pierburgs..
naja und schläuche halt usw..tanken tu ich super plus und der ladedruck schoss in die höhe wo wir den schlauch vom wastegate abgemacht haben..also scheint da ja alles in ordnung zu sein..ich werd mir morgen mal son lecksuche spray besorgen und jeden verdammten schlauch damit einsprühen..ich glaub jetz nämlich fest dran das da irgendwo nen leck is und der nebenluft zieht..mit den steuerzeiten is ne gute idee aber müsste er dann nich total unrund laufen..!?hmm.. was mir auch noch aufgefallen is der stecker vom obv da dachten wa immer die einkerbung muss nach oben jetz hab ich aber gesehen das am pierburg jeweils oben und unten ne einkerbung is..also wird der schon so richtig drauf gewesen sein wo wa gedacht haben der is falschrum drauf..weeste noch beatz..!? 
hihi..und biichty ausn anderen forum hat auch weisses silikon im steuergerät an genau der selben stelle wie ich es hab..also steuergerät fällt dann somit weg würd ich jetz einfach mal so behaupten.. 
