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StealthShark

Routinier

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141

Freitag, 13. Mai 2005, 18:54

ja das weiss ich, aber es sind motorradähnliche auspuffe....

BlackKanguru

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  • »BlackKanguru« ist der Autor dieses Themas

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142

Freitag, 13. Mai 2005, 19:52

StealthShark:
keine Ahnung was es mit der TÜV-Eintragung auf sich hat!?
Aber gesetzlich ist es nicht mehr legal, sich einen höheren dB-Wert eintragen zu lassen. Das heißt, der serienmäßige dB-Wert darf nicht geändert werden und muß eingehalten werden!
Sogesehen, wird sicher kein TÜV-Prüfer an die Decke springen, wenn der Wert um 2,3 oder vielleicht auch 4 dB überschritten werden sollte aber ...

USA:
Die Norm hab ich net da sorry.
Bis Anfang 08.2004 war die Kombi Sportauspuffanlage/Sportluftfilter erlaubt solange der dB-Wert nicht überschritten wurde.
Ich hatte dat Ding zwar schon Anfang 2003 aber gestzlich ändert das garnicht´s. Gefahren ist gefahren und jeder ist für sein Fahrzeug selbst verantwortlich und wie ich oben schon geschrieben hab, sobald man bemerkt, daß sich am Kfz etwas verändert - Auto wird deutlich lauter -, muß es wieder in den vorrigen Zustand gebracht werden.

Puschi

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143

Freitag, 13. Mai 2005, 22:49

Zitat

Original von BlackKanguru
Aber gesetzlich ist es nicht mehr legal, sich einen höheren dB-Wert eintragen zu lassen. Das heißt, der serienmäßige dB-Wert darf nicht geändert werden und muß eingehalten werden!
Sogesehen, wird sicher kein TÜV-Prüfer an die Decke springen, wenn der Wert um 2,3 oder vielleicht auch 4 dB überschritten werden sollte aber ...


wie is das denn mit dem serienmäßigen dB-wert? ist der mit einiger Toleranz angegeben oder ziemlich exakt!? Wenn der recht genau sein sollte hab ich ja eigentlich legal gar keine möglichkeit mehr was an luftfilter/auspuff zu ändern oder!? egal, was ich anstell lauter wirds doch auf jeden fall? das kann ja eigenltihc nicht sein!? wär quasi das todesurteil (zumindest in D) für hersteller wie remus, K&N... die sonst nix weiter vertreiben, als sachen die krach machen! un was soll unsereins dann noch tun? nur noch serie fahren oder was?? :heul:
.
[sign]GTA![/sign]

BlackKanguru

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144

Freitag, 13. Mai 2005, 23:00

Tja, ich hab den Paragraphen net gemacht.
Wenn´s nachm TÜV geht, mußt nach dem genauen Wert gehen, der bei Dir im Schein steht. Wenn´s nen paar dB +/- sind, kräht auch kein Hahn danach.

Aber wies is, am Besten is, daran halten und net viel zu laut

USA

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Beiträge: 409

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145

Samstag, 14. Mai 2005, 17:23

Zitat


Wenn der recht genau sein sollte hab ich ja eigentlich legal gar keine möglichkeit mehr was an luftfilter/auspuff zu ändern oder!?lauter wird es doch auf jeden fall??!!


Pauschal kann man das so nicht sagen, denn es kann zwar lauter werden, muss aber nicht. Meistens verändert sich bloß die Tonlage des Abgasgeräsches, nämlich ins Dumpfe, was ja auch "angesagt" ist. Dies ist für besser oder deutlicher hörbar, aber nicht zwingend lauter als der "Seriensound".
Problematischi st es natürlich, wenn wie bei Tom die Kombi so eingefharen ist, mit der zeit aber durch viele km und Verbrennungsgase die Dämmung de ESD nachlässt und der Sound zunimmt. Das ist dann Pech, wenn man nicht grad nen aufschruabbaren ESD hat, um an das Dämmmaterial zu gelangen.... aber wer hat den schon..
:rolleyes:


Yes, I did it again..
Astra GTC OPC, 01.2007

Mausi

Routinier

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146

Samstag, 14. Mai 2005, 21:59

ich finds ne frechheit von polizei (den feind und nicht-helfer)/tüv/dekra ect. was se mit dir (BlackKanguru) abgezogen haben...


Ex-Punto-Girly und Ex-Stilo-Fahrerin


hab den Miss-Tuning-Wettbewerb auf dem ITA-Treffen 2007 gewonnen *stolz bin*


seit 5.7.2008 is der Stilo leider Geschichte, der Audi die Zukunft

StealthShark

Routinier

Beiträge: 272

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Wohnort: Moers

Auto: Punto GT 176 / Smart 453 Brabus

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147

Sonntag, 15. Mai 2005, 02:03

Word!