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IDEA MJET Erfahrungen/Kaufberatung? - Nachtrag

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Cattani

Tripel-As

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1

Donnerstag, 5. Juni 2008, 15:55

IDEA MJET Erfahrungen/Kaufberatung? - Nachtrag

Servus,

Frage an die IDEA-Fahrer bzw. Ex IDEA-Fahrer...

Ich schaue mir am WE für meine Freundin einen IDEA MJET 1.9 (BJ 04) an.
Gibt es bei dem Modell/Baujahr irgendwelche speziellen Macken von denen man wissen sollte? :hmm:

Wie sind Eure Erfahrungen mit dem Wägelchen?


Grüße!
:drive:


....so der ist es nun auch geworden...

IDEA MJET 1.9 EMOTION

58 Tkm, 1. Hand, scheckheftgepfl.,

Der Multijet schiebt schon ganz passabel, aber viel weniger dürfte er auch nicht haben. :DDer Verbrauch liegt so um 5 Liter.

in Vorbereitung: 40mm Federn von Novitec & Luftfilter
noch geplant: 17zöller, getönte Scheiben
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cattani« (17. Juni 2008, 09:33)

schneemann

Suchtbolzen

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2

Donnerstag, 5. Juni 2008, 17:21

Technisch ist er mit dem 188 identisch, nur mit dem Unterschied einer anderen Anwendergruppe und dadurch anderen Abnutzung.

Ein User hier ausm Forum hat glaube ich einen Idea oder einen Musa.

EnzoGo

Kaiser

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3

Donnerstag, 5. Juni 2008, 17:50

Zitat

Original von schneemann
Technisch ist er mit dem 188 identisch, nur mit dem Unterschied einer anderen Anwendergruppe und dadurch anderen Abnutzung.

Ein User hier ausm Forum hat glaube ich einen Idea oder einen Musa.


Meinst sicher den Musa

mfg Enzo

Cattani

Tripel-As

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4

Dienstag, 17. Juni 2008, 09:55

...noch was...kennt jemand einen Anbieter/Hersteller der einen DPF-Nachrüstkit für den 1.9 MJET mit 101PS anbietet? Ich finde leider immer nur Angebote für den 70PS 1.3 Diesel. ?(

Grüße!
:drive:

schneemann

Suchtbolzen

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5

Dienstag, 17. Juni 2008, 10:01

Die Fiat-Händler haben eine Liste über die Nachrüstsätze, ansonsten die Anbieter abtelefonieren. Es sind nicht immer alle Versionen aufgelistet.

Cattani

Tripel-As

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6

Dienstag, 30. September 2008, 17:31

RE: IDEA MJET - Federnupdate

So, jetzt ist neben dem geänderten Luftfilter noch ein Eibach Prokit Federnsatz dazugekommen. Die Höhe ist optimal, auch im voll beladenen Zustand.
Die Härte ist schon recht "gesund", daher wird es wohl (vorerst :D) bei den 15Zöllern mit Ballonreifen bleiben, da wir viel mit dem/der Idea in südlichen Gefilden unterwegs sind und da die Straßen manchmal echte Felgenkiller sein können. :arg:

Grüße!
:drive:
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TdiHunter

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7

Dienstag, 30. September 2008, 20:28

Zitat

Original von Cattani
...noch was...kennt jemand einen Anbieter/Hersteller der einen DPF-Nachrüstkit für den 1.9 MJET mit 101PS anbietet? Ich finde leider immer nur Angebote für den 70PS 1.3 Diesel. ?(

Grüße!
:drive:


DPF ? Wozu nen Filter. Beim 1.3, so wie ich ihn im Punto fahre völlig überflüssig, da mein kurzer BJ2003 schon die Euro4 erfüllt und OHNE Filter schon die grüne Plakette hat. Sind die MJet Diesel nich alle schon Euro4 von Fiat ? Aber selbst bei Euro3 und gelber Plakette hast du noch ein paar Jahre Ruhe. Da lohnt das nachrüsten NULL. Haben das schon mit dem Stilo (Euro3, gelbe Plakette) meiner Eltern durchgerechnet....die Nachrüstung lohnt einfach nicht bei dem was man dann an Steuern spart.
!!!! Geiz fährt geil !!!!

Als ich jünger war, hasste ich es zu Hochzeiten zu gehen und amüsierte mich dort dann trotzdem. Tanten und großmütterliche Bekannte kamen zu mir, pieksten mich in die Seite, lachten und sagten: " Du bist der Nächste. " Sie haben damit aufgehört als ich anfing, auf Beerdigungen das gleiche zu machen. .

puntisimo

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8

Dienstag, 30. September 2008, 22:00

hallo bruder :D
das mit dem musa bin ich
habe den 1.4 16v mit 90 ps
ist ein ordentliches wägelchen und bis jetzt ohne macken
habe bis jetzt nur 16 zöller von mb italia drauf
nächstes jahr kommt noch spur und vielleicht noch fahrwerk
scheiben tönen und das wars dann auch
auspuffanlage erst wenn der originale durch ist

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »puntisimo« (30. September 2008, 22:01)

Cattani

Tripel-As

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9

Mittwoch, 1. Oktober 2008, 12:58

Salve!

@ TdiHunter
Ja, unser 1.9 Mjet hat Euro 4 und den DPF werden wir uns wohl sparen.

@puntisimo
Der Musa ist auch sehr schick. Bei uns sieht man ja weder Idea noch Musa allzu oft herumfahren. In Italia sieht es da schon anders aus. :cool:
Wir sind bis jetzt auch total zufrieden. Mit den Eibach-Federn geht er jetzt auch ganz gut um die Kurve. :D Vorher war das FW schon arg schwammig. Ich kann das Prokit echt nur empfehlen. Die Optik ist auch viel besser. Das kommt auf den Bildern leider nicht ganz rüber.
Was fährst Du denn für eine Reifengröße auf Deinen 16Zöllern?

Grüße!
:drive:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cattani« (1. Oktober 2008, 18:17)

puntisimo

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10

Mittwoch, 1. Oktober 2008, 20:08

hi
7,5 x 16 et 38 mit 195er breite sind die maße der felgen dito auch 195er reifen
habe gesehen das novitec seine federn drastisch im preis gesenkt hat
von 109 auf 59€ :gaga:, warum das , weil sie so viel verkaufen davon ?(
ich spare lieber auf ein sportfahrwerk,das dürfte gut sein für den wagen
ansonsten alles zu seiner zeit :drive:

Cattani

Tripel-As

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11

Donnerstag, 2. Oktober 2008, 17:26

Servus,

die Novitecfedern sind schon seit einiger Zeit so billig. Ich habe mich für die Eibachfedern (ca. 160 Euro) entschieden, da ich mit denen in meinem 188er sehr zufrieden bin und die Tieferlegung beim Idea mit 25-30mm recht vernünftig ist. Die 40mm von Novitec waren mir fast etwas zu viel.

Komplettes FW ist natürlich immer gut, aber ich finde die Kombi Eibachfedern und Seriendämpfer absolut alltagstauglich.

Schönes langes WE!
:drive: