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ahnand fahrgestellnummer bremsklötze?
bekommt man anhand der fahrgestellnummer das bremssystem raus was man on board hat?
vielleicht kann mir da einer helfen?
ZLA83600003025172
ich weiss garnich ob ich die hier einfach posten sollte? wenn nich sagt mir bescheid...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rthrued« (26. Mai 2008, 18:08)
is das jetz ne bendix oder ne lucas anlage? ist das wichtig für vorn oder für hinten?
RE: ahnand fahrgestellnummer bremsklötze?
Original von beazHPE
ich weiss garnich ob ich die hier einfach posten sollte?
Was ist denn daran schlimm? Einige Autos haben ihre FgstNr sichtbar in einem kleinen Feld am unteren Rand links hinter der Frontscheibe angebracht. So meine Volvos, beim Ford Focus habe ich das auch schon gesehen und bei Amerikanischen Karren ebenfalls.
was daran schlimm ist weiss ich nicht, deswegen die frage, die beantwortet man übrigends nicht mit einer gegenfrage
ich frage ja nich aus lust an der freud. ich sehe im netz öfter briefe etc wo die letzten zahlen unkenntlich gemacht werden. warum..? keine ahnung
Original von beazHPE
die beantwortet man übrigends nicht mit einer gegenfrage
Überlas' die Formulierung meiner Sätze mal ruhig mir selbst - hat bisher in fast 37 Jahren ganz gut geklappt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »N.« (26. Mai 2008, 18:12)
Original von N.
Original von beazHPE
die beantwortet man übrigends nicht mit einer gegenfrage
Überlas' die Formulierung meiner Sätze mal ruhig mir selbst - hat bisher in fast 37 Jahren ganz gut geklappt
freue ich mich für dich, beantwortet meine (bzw. deine
) frage trotzdem nicht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »beazHPE« (26. Mai 2008, 18:18)
Original von rthrued
77362202 vorn ATE
was meinst du mit ate? von ate gibts die klötze für bendis und lucas.
Es gibt unterschiedliche Hersteller von Bremssystemen :
1) Bendix (sehr selten)
2) Lucas/Girling (am häufigsten)
3) ATE (fast nur bei den 2.0 16V und den 16 VT)
Und dann gibt es noch die Fa. ATE, die auch Beläge herstellt.
Schau mal hier :
ATE-Bremsbeläge
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StefanB« (26. Mai 2008, 20:01)
das heisst wenn ich die da jetzt bestelle passen die zu 100prozent ja?
wenn ich bei tip und konsorten anrufe sagen die mir immer das unter der schlüsselnummer 3verschiednen bremsklötze (vorn) zu kaufen gibt. ich möchte halt nur sicher gehen.. und vorher ausbauen fällt flach da ich mit dem auto die klötze holen muss
Nimm doch einfach mal ein Vorderrad ab und schau, was auf dem Sattel steht !
UPDATE : So, habe gerade mal geschaut :
Bendix und ATE ist das gleiche System , d.h. auch die gleichen Beläge
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StefanB« (26. Mai 2008, 21:39)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mumins« (26. Mai 2008, 22:53)
Du hast nen 96er in 99% der Fälle hat der das ATE-System vorne. Sieht man am Sattel, hat er ne Klammer dran und ist mitm 7er Inbus befestigt ists ATE, Der Girling Sattel sieht auch anders aus.
Hinten gibts Metallsättel und später Alusättel.
hi,
Ist Lucas besser als ATE? oder sind alle beide schrott?
Ich hab auf Zimmermann bremsscheiben umgerüstet, da meine ATE
Scheiben verzogen waren.
Tja, die ATE Zubehörsachen sind von unterschiedlicher Qualität, je nachdem was die gerade einkaufen. Ich halte von deren Scheiben und Belägen auch nichts.
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
Zitat
Original von beazHPE
