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Mein Delta HPE 2l 16V

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Lancia Martini

Doppel-As

Beiträge: 130

Registrierungsdatum: 19.08.2007

Wohnort: Plauen

Auto: Subaru Impreza STI 06

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21

Sonntag, 4. Mai 2008, 16:58

Hat aber nen großen Vorteil mit der schmalen spur an der HA, man
kann nähmlich das Heck besser In engen Kurven mitlenken lassen :ugly:

Deltaphil

Mitglied

  • »Deltaphil« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 25

Registrierungsdatum: 10.08.2007

Wohnort: Wuppertal

Auto: Lancia Delta HPE 2l 16V

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22

Montag, 5. Mai 2008, 20:05

@Lancia: Aus eben diesem Grund habe ich die Spur vorne breiter gewählt als hinten. Denn ich möchte das frontlastige Fahrverhalten hin zu neutralem Fahrverhalten machen.
Und warum sollte der TÜV das nicht eintragen? Wenn man hinten breiter macht als vorne is das für Ihn auch kein Prob.
Gruß,
Alex

StefanB

Kaiser

Beiträge: 1 291

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23

Montag, 5. Mai 2008, 20:32

Zitat

Original von shar
HYhy!

Klar, ist völliger Käse, hinten muss die Spur breiter werden, damit man den Mist den einige Autohersteller gemacht haben (vorne breiter als hinten, wie z.B. Tipo, Delta2, Seicento Abarth etc..) ausgleicht bzw. das was die da verbockt haben eben korrigiert. :cool:


Grüßle ~Shar~


Mal eine Info zu den Spurbreiten :

1.6, 1.8 : VA 1.438 / HA 1.415 mm

2.0 HF turbo : VA 1.478 / HA 1.402 mm

TD : VA 1.483 / HA 1.423 mm

d.h. bei allen Motorisierungen ist die Spur an der HA schmaler als vorne, deswegen würde ich vorne auch immer schmalere Distanzen nehmen als an der HA, bzw. wenn schon an der HA breiter machen : breitere Reifen.

Zitat

Original von beazHPE
ich hab 40mm pro achse... hinten bekomme ich locker nochmal 40mm drauf!

serien felgen 7,5x15mit 205er reifen ach et 35 natürlich... ist auch das maxiumum was mir der tüver hier einfach mal so einträgt.. also nen et15


Die Serienfelgen haben 6,5x15 mit ET 49,5, alles andere würde mich wundern .

@alex : Hast Du schon Fotos ?
Lancia Delta Forum

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StefanB« (5. Mai 2008, 20:35)

xX KUNO Xx

Haudegen

Beiträge: 648

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Wohnort: Minden

Auto: Lancia Delta 836 1,6 l 16v u nen HF

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24

Montag, 5. Mai 2008, 20:45

Zitat

Original von StefanB
Mal eine Info zu den Spurbreiten :

1.6, 1.8 : VA 1.438 / HA 1.415 mm



Trifft das auch beim 1,6er mit schmalen Kotflügeln zu?

Ich will bei meinem 40mm pro Achse bei ner Felge 7,5 ET 30! Oder soll ich hinten noch etwas breiter machen?

Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »xX KUNO Xx« (5. Mai 2008, 20:48)

StefanB

Kaiser

Beiträge: 1 291

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25

Montag, 5. Mai 2008, 21:00

Ja, die Breiten gelten sowohl für die HPE als auch für die 5türer. Gab es denn den 1.6er mit breiten Kotflügeln überhaupt ???? Ich denke nicht.
Lancia Delta Forum

shar

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 514

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Auto: Toyota Auris Hybrid Executive

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26

Montag, 5. Mai 2008, 21:04

HYhy!

Zitat

Original von Delta-Commander
tschuldigt, dass ich den threaqd missbrauche, aber warum ist denn das käse? ?(

bei unseren autos ist die spur hinten breiter als vorne? ?(

warum? ?(

Mein von dir zitierter Beitrag war eigentlich sarkastisch gemeint. :)

Wie es StefanB mit Zahlen belegt schon geschrieben hat, ja die genannten Autos haben hinten eine schmalere Spur als vorne - hat meines Wissens u.a. den Vorteil, daß das Heck besser und ruhiger der Vorderachse folgt.
Beim Seicento Abarth kommen z.B. die Distanzschreiben (glaub sind 8 oder 10mm) vorne drauf, womit die Spur der VA noch breiter wird.


Grüßle ~Shar~
FiatTipo.de
Auris Forum

xX KUNO Xx

Haudegen

Beiträge: 648

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Auto: Lancia Delta 836 1,6 l 16v u nen HF

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27

Montag, 5. Mai 2008, 21:06

Ja klar gabs die auch mit breiten! Den ich geschlachtet habe war ja auch ein 1,6er mit breiten, aber der war auch Bj 98, weiß nicht wie das davor war!

Deltaphil

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  • »Deltaphil« ist der Autor dieses Themas

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28

Montag, 5. Mai 2008, 21:29

Hi,
nee, hab leider noch keine Fotos gemacht, da die längeren Radschrauben für die 15er Platten nicht mitgeliefert worden sind.
Morgen kann ich die Schrauben aber abholen und spätestens Mittwoch Abend kommen sie drauf.
Warscheinlich gibts aber erst Samstag Fotos.
Nach dem Autowaschen! :D
Gruß,
Alex

Deltaphil

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  • »Deltaphil« ist der Autor dieses Themas

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Auto: Lancia Delta HPE 2l 16V

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29

Montag, 12. Mai 2008, 00:58

So,
an alle Kritiker und Zweifler:
Nun gibts endlich neue Fotos und ich bin mit den Spurplatten echt 100% zufrieden. Schaut jetzt echt stimmig aus.
In dem Sinne viel Spaß beim gucken!!!
Über Kommentare freue ich mich wie immer!


StefanB

Kaiser

Beiträge: 1 291

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30

Montag, 12. Mai 2008, 11:12

ich finds cool !

:thumb:
Lancia Delta Forum

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StefanB« (12. Mai 2008, 11:12)

pierre 188

Routinier

Beiträge: 436

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Wohnort: BERLIN

Auto: punto 188

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31

Samstag, 7. Juni 2008, 00:15

ich auch,bis auf die nicht pasende fahrertür,(farbe),
ach ja und die aufkleber,aber jedem sein geschmack =)

Puntogtevo

Routinier

Beiträge: 474

Registrierungsdatum: 01.07.2005

Wohnort: Taurisano (Lecce) / IT

Auto: Fiat Punto GT 1.4 & Fiat Punto GT 1.6

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32

Samstag, 7. Juni 2008, 08:51

Mir gefallen die Felgen und der Innenraum sehr gut. Kumpel hat die selben Felgen auf einem Uno Turbo und da auch in weiss. Passt sehr gut auf dein Delta.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Puntogtevo« (7. Juni 2008, 08:51)

Deltaphil

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Auto: Lancia Delta HPE 2l 16V

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33

Sonntag, 15. Juni 2008, 18:39

Hallo,
danke für das Lob.
Ich hatte den Wagen innen jetzt komplett zerlegt, alles rostschutzkonserviert und gereinigt. Ausserdem den Teppich mit 20mm Dämmmatten besser isoliert.
Heute konnte ich dann endlich wieder alles zusammen bauen.
Die Fahrer- und Beifahrertür sind leider beide in einem anderen Rotton.
Naja. Der Lack ist ohnehin das größste Problem an meinem kleinen FLitzer. Trotz guter Pflege fängt er mitlerweile an richtig zu leiden, der Klarlack macht halt Probleme und der Lack an der Front (Viel Autobahn) ist übersäht von Kratern. :ugly:

Gruß,
Alex
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