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[Anleitung] Servolenkung reparieren

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c0CokabAnA

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41

Dienstag, 17. November 2009, 15:33

kann mir da niemand helfen?!?

wollte den punto meiner schwester heute wieder zusammenbaun...
is also dringend!

mfg

iL Toro

U mad bro...?

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42

Dienstag, 17. November 2009, 16:22

ja die musste ablöten....
irgendwo gabs mal nen pic dazu,aber i finds nimmer ^^

c0CokabAnA

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43

Dienstag, 17. November 2009, 16:25

hmm okay dann muss ichs halt doch löten...
hab gehofft das bleibt mir ersparrt...
danke!

iL Toro

U mad bro...?

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44

Dienstag, 17. November 2009, 16:48

ja das musste defenitiv...

hier haste nen pic von der platine,man sieht auch gut die "defekten" lötpunkte...
»iL Toro« hat folgendes Bild angehängt:
  • Zwischenablage01.jpg

c0CokabAnA

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45

Mittwoch, 18. November 2009, 08:48

joa habs gestern noch hinbekommen!

hab auf der platine einfach mal alle größeren lötpunkte nachgelötet!
jetzt klappt die servo wieder!
mal schaun wie lange... naja muss ja nur den tüv heute überstehen :P

Turkfiat

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46

Freitag, 20. November 2009, 10:37

Danke für das Bild, aber wo sitzt denn diese Platine und die schon genannten Relais?
Je stiller Du bist, desto mehr kannst Du hören.

c0CokabAnA

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47

Freitag, 20. November 2009, 13:51

die platine sitz, wenn du die lenksäulenabdeckun runter hast links auf dem elektromotor!

also auf diesem großen grauen ding :P

um da drann zu kommen musste dann den elektromotor abschrauben und dann siehste die rückseite der platine schon auf der verschraubten seite des motors!

auf dieser platine sind dann auch 2 relais! des müssten denke ich mal die hier besprochenen sein!


PS: die servo meiner schwester is übrigens auf dem weg zum tüv wiedermal ausgefallen -_- zwar ging die servo vorher gar nichtmehr und jetzt zumindest wieder ein wenig aber der fehler is immernoch nicht behoben -_-

Turkfiat

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48

Sonntag, 6. Dezember 2009, 19:02

Servomotor inkl. Relais gecheckt und alles ok!
Leider fällt der Motor noch immer regelmäßig aus, vorallem wenn bis zum Anschlag nach
links oder rechts eingelengt wird macht es klack und die Servo ist weg!
Motor aus, wieder an und es läuft wieder.

Wer hat Rat?

Danke
Je stiller Du bist, desto mehr kannst Du hören.

karim88

Grünschnabel

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49

Montag, 7. Dezember 2009, 00:00

Also bei mir hats mit den Relais austauschen und sauberes Löten funktioniert!

LordCrash

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50

Montag, 7. Dezember 2009, 03:36

@ Turkfiat: Es liegt ja auch nicht am Motor, sondern an der Platine vom Steuergerät. Dort entstehen oftmals kalte Lötstellen, die Wackelkontakte versuchen. Säubern und neu verlöten behebt das Problem.
Ein anderes Problem könnten die optischen Sensoren der Lenkung sein. Manchmal werden diese mit Schmierfett verschmutzt und fallen deshalb zeitweise aus. Reinigen hilft hier auf jeden Fall.

Turkfiat

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51

Montag, 7. Dezember 2009, 09:53

Die Platine welche bei meinem JTD übrigens ganz anders aussieht als auf dem geposteten Bild ist in Ordnung.
Relais sind auf der Platine keine zusehen(bin aber kein Elektriker).
Wo sitzen denn diese optischen Sensoren?
Je stiller Du bist, desto mehr kannst Du hören.

LordCrash

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52

Montag, 7. Dezember 2009, 14:13

Keine Ahnung, weiß ich nicht mehr auswendig. Gibt aber schon genügend Anleitungen (sogar mit Bildern) dazu im Internet und hier im Forum glaub auch. Einfach mal bisschen suchen.

chleng

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53

Sonntag, 27. Dezember 2009, 16:41

Es gibt keine optische Sensoren in der Servolenkung!

In den Sensor kann kein Fett rein, ist total dicht. Man kann ihn komplett ausbauen, zerlegen und dann reinigen, + Graphitöl für die Kontakte, das Reinigen ist aber auch nur eine zeitbegrenzte Lösung.
Die Schleifkontakte sind ein Verschleissteil, der nach gewissen Abnutzung hinüber ist! Ein neuer kostet leider ca 120 €

Folgender Link zeigt eine komplett ausgebaute und zerlegte Servolenkung:

http://www.pctuner.net/forum/auto-moto-t…lettrico-3.html

solte man eigentlich nicht selber machen, da jeder nur kleinster Fehler zur unvorhersehbaren Reaktion führen kann.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »chleng« (28. Dezember 2009, 00:07)

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OPPA

Eroberer

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54

Sonntag, 27. Dezember 2009, 20:10

Servolenkung

@chleng
Der eMotor der Servo zieht ganz bestimmt nicht unvorhersebar nach eine Seite da der Motor erst den Impuls bei einer Drehung vom Lenkrad kommt deshalb registriert die Elektronik auch keine Lenkradstellung (ist ja keine Playstation ;-))
Ich kann nur aus Erfahrung sagen das ich bei inzwischen 2 Puntos nach der Anleitung von sickboy die Servo repariert habe der eine läuft inzwischen seit 6000 km ohne Probleme der andere seit knapp 2500 km.
Ich glaube das es wirklich an zuviel Fett liegt.
Man muss sich eigentlich nur an die Anleitung halten und das ganze Fett rauspulen dann mit Kontaktspray arbeiten und voila ! man hat seine Ruhe.

Grüße aus Bayern !

chleng

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55

Sonntag, 27. Dezember 2009, 23:50

RE: Servolenkung

@oppa
da hast du schon Recht, nur von wo kommt den der Impuls?
Vom Winkelsensor, siehe oberer Link so sieht der Sensor aus und das Innenleben der Servo. Habe selber 1ne kommplett auseinandergebaut.
Das Fett hat garnichts mit dem Sensor zu tun!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chleng« (27. Dezember 2009, 23:53)

OPPA

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56

Montag, 28. Dezember 2009, 10:49

@chleng
nach den Bildern zu urteilen stimmts, wie du das schilderst.
Unbestritten ist allerdings das mit der Methode von Sickboy die Servo wieder funktioniert, also spielt das Fett doch irgendwie eine Rolle.??????
Ich muss mir bei nächster Gelegenheit selbst ne Servo komplett zerlegen um das Rätsel mit Sensor und Fett zu lösen........
Werde dann hoffentlich die Lösung kennen und hier posten.

Ich wünsch euch allen einen guten Rutsch und alles Gute für 2010

Driver2009

Eroberer

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57

Montag, 28. Dezember 2009, 19:05

Zitat

Original von LordCrash
@ Turkfiat: Es liegt ja auch nicht am Motor, sondern an der Platine vom Steuergerät. Dort entstehen oftmals kalte Lötstellen, die Wackelkontakte versuchen. Säubern und neu verlöten behebt das Problem.
Ein anderes Problem könnten die optischen Sensoren der Lenkung sein. Manchmal werden diese mit Schmierfett verschmutzt und fallen deshalb zeitweise aus. Reinigen hilft hier auf jeden Fall.



Heißt das also, dass das Steuergerät welches schräg rechts vom Motor sitzt auch fehlerhafte Lötstellen haben kann?

Auf der Platine des Servomotors wurden bei mir Lötstellen nachgelötet, die Relais funktionieren, aber die Lenkung geht trotzdem nicht. Das mit dem Fett ist für mich irgendwie nicht logisch ...

chleng

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58

Montag, 28. Dezember 2009, 20:12

Entweder ist bei Dir der Lenksensor oder der Motor selbst oder das Steuergerät kann es natürlich auch sein.
Fehlerspeicher auslesen lassen könnte der Fehler eingrenzen.
Das Fett tut auch nichts zur Sache.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chleng« (28. Dezember 2009, 20:13)

gr1087

Jungspund

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59

Sonntag, 10. Januar 2010, 02:14

Hallo,
habe bei meinem Punto HGT (107 000 km) leider auch das Problem mit der Servolenkung. Nur leider ist es bei mir so, dass dauerhaft die rote Leuchte angezeigt wird und die Servolenkung nie klappt (also nicht nur sporadisch wie bei vielen anderen). Habe den Fehler auslesen lassen und daraus ergab sich, dass das Steuergerät defekt ist. Hatte jetzt eigentlich vor ein anderes (gebrauchtes) Steuergerät zu besorgen und es dann einbauen zu lassen. Meint ihr ich sollte trotzdem die Reinigung (laut Anleitung) durchführen (wird es was bringen)? Ist der Austausch des Steuergerätes überhaupt ohne weiteres möglich, oder zu kompliziert (hatte vor bei meinem bekannten Mechaniker den Austausch durchführen zu lassen)?
Für einen Rat wäre ich sehr dankbar.

LordCrash

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60

Sonntag, 10. Januar 2010, 02:20

Wie technisch begabt bist du denn?

Wenn du zwei linke Hände hast, lass es machen.

Wenn du einigermaßenn was machen kannst, dann kannst du auch das Steuergerät wechseln.

Wenn du dir ein bisschen was zutraust, baust du das Steuergerät aus, machst es auf, kontrollierst alle Lötverbindungen (und verlötest kalte Lötstellen neu) und kontrollierst das alte Steuergerät noch mal bevor du es wechselst.