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Blow off vs. Pop off Ventil - wie/wo schliesst man(n) das an?

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strgaltentf

Mitglied

  • »strgaltentf« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 28. Februar 2008, 20:11

Blow off vs. Pop off Ventil - wie/wo schliesst man(n) das an?

Ich habe einen Fiat Croma 16V. No Turbo (leider)!

Wo bekomme ich so ein Ventil her?

Wie funktioniert das?

Was kostet's?

Und wo/wie baue ich das ein?

Danke für die Infos und Gruß, der Cromat

WoodmanGT

Meisterdetektiv

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2

Donnerstag, 28. Februar 2008, 20:15

Sowas bekommst Du für nen Benziner ohne Turbolader nirgendwo.

Das BlowOff Ventil lässt den sich vor der Drosselklappe stauenden überflüssigen Ladedruck des Turboladers ab.

ab 120 € aufwärts.

Bauste gar nicht ein, erst wenn Du nen Turbo hast.


Ansonsten: www.gidf.de


Lecken Sie mich am Ar***!

strgaltentf

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  • »strgaltentf« ist der Autor dieses Themas

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3

Donnerstag, 28. Februar 2008, 20:21

...

... :autsch: :hmm: :beten: :sad: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :heul: :bash:

GELBistGEIL©

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4

Donnerstag, 28. Februar 2008, 20:22

Zitat

Original von WoodmanGT
Bauste gar nicht ein, erst wenn Du nen Turbo hast.

Würde mich mal interessieren wie man es denn ohne einbauen kann... grins!
Wobei ins Handschuhfach einbauen, solange bis er nen Turbo hat...

Das ginge :thumb:


Grüsse GiG- nur ekt mit di originale Skoda Superb :thumb:

noise

MuhKuh

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5

Donnerstag, 28. Februar 2008, 20:24

Zitat

Original von GELBistGEIL©
Würde mich mal interessieren wie man es denn ohne einbauen kann... grins!


och , in den ansaugweg koennte man das scho einbauen..sinn hat das dann nur nich :ugly:

WoodmanGT

Meisterdetektiv

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6

Donnerstag, 28. Februar 2008, 20:26

Bauste in die Abgasanlage....

aufs Gas treten -> Druck, Druck, Druck -> pschüüüsch -> Kabumm (Motor im Rektum)



@strgaltentf: Sprichst Du jetzt nicht mehr mit uns?


Lecken Sie mich am Ar***!

GELBistGEIL©

Foren Gott

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7

Donnerstag, 28. Februar 2008, 20:27

Zitat

Original von noise
och , in den ansaugweg koennte man das scho einbauen..sinn hat das dann nur nich :ugly:

Hmmm und nun schauen wir mal rein Hypothetisch (schreibt man das so) ob man das so an einen Sauger "basteln" kann damit es auch zischt :ugly:


Grüsse GiG- nur ekt mit di originale Skoda Superb :thumb:

tobias_hesse

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8

Donnerstag, 28. Februar 2008, 20:33

Zitat

Original von GELBistGEIL©

Zitat

Original von noise
och , in den ansaugweg koennte man das scho einbauen..sinn hat das dann nur nich :ugly:

Hmmm und nun schauen wir mal rein Hypothetisch (schreibt man das so) ob man das so an einen Sauger "basteln" kann damit es auch zischt :ugly:


Mal ganz abgesehen von Sinn und Unsinn.... Das ginge (nur), wenn er sich irgendwo einen Druckluftbehälter hinbastelt, der dann entweder regelmässig manuell nachgefüllt wird, oder via elektr. (oder gar mechanischem *lol*) Zusatzkompressor. Evtl. gibts ja auch irgendwo Sound-Module, die das Zischen nur vom Chip abspielen....

Mein Ex: ................ Fiat Marea Weekend ................. 2.4-10V td 125PS HLX Bj98 ................

noise

MuhKuh

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9

Donnerstag, 28. Februar 2008, 20:35

Zitat

Original von GELBistGEIL©
ob man das so an einen Sauger "basteln" kann damit es auch zischt :ugly:


ich schrieb , dass man es einbauen kann , nicht das es dann zischt :)

GELBistGEIL©

Foren Gott

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10

Donnerstag, 28. Februar 2008, 20:37

Zitat

Original von noise

Zitat

Original von GELBistGEIL©
ob man das so an einen Sauger "basteln" kann damit es auch zischt :ugly:


ich schrieb , dass man es einbauen kann , nicht das es dann zischt :)

Projekttage alle CFI :catch: :gaga:


Grüsse GiG- nur ekt mit di originale Skoda Superb :thumb:

WoodmanGT

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11

Donnerstag, 28. Februar 2008, 20:47

Gibt doch Druckluftkompressoren die mit 12 V vom Zigarettenanzünder laufen und bis zu 8 bar oder so erzeugen können?

Dann muss man sich nur was Schlaues mit Unterdruck einfallen lassen und schon is die Sache geritzt!


Lecken Sie mich am Ar***!

tobias_hesse

Routinier

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12

Donnerstag, 28. Februar 2008, 21:29

Zitat

Original von WoodmanGT
Gibt doch Druckluftkompressoren die mit 12 V vom Zigarettenanzünder laufen und bis zu 8 bar oder so erzeugen können?

Dann muss man sich nur was Schlaues mit Unterdruck einfallen lassen und schon is die Sache geritzt!


8 bar macht der Turbo ja auch nicht. Für 2 bar reicht ein 12-V-Auto-Reifen-Kompressor + Druckspeicher (z.B. von ner SuperSocker-Wasserpistole).
(edit: ups, genau so einen Kompressor meintest du ja.... Dann sind 8 bar auch OK!)

Den Unterdruck nimmste vom Bremskraftversärker, bzw. Ansaug-Krümmer.

Mein Ex: ................ Fiat Marea Weekend ................. 2.4-10V td 125PS HLX Bj98 ................

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tobias_hesse« (28. Februar 2008, 21:33)

Sash

Hardcore User

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13

Donnerstag, 28. Februar 2008, 21:33

ATU Tuning - The Next Level

:D

:ugly: :ugly: :ugly:

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GELBistGEIL©

Foren Gott

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14

Donnerstag, 28. Februar 2008, 21:38

Zitat

Original von Sash
ATU Tuning - The Next Level

:D

:ugly: :ugly: :ugly:

Jetzt mach unsere CFI Projektgruppe nicht madig !
Das wird mal ein ehrwürdiger Topic für alle die Zisch im Sauger wollen !!!

@Bastelfreunde
steuert man das dann über Knopfdruck oder über Pedalkontakt ??? :ugly:


Grüsse GiG- nur ekt mit di originale Skoda Superb :thumb:

WoodmanGT

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15

Donnerstag, 28. Februar 2008, 23:33

Man könnte versuchen das Prinzip umzukehren... das BOV wird durch Unterdruck geöffnet, davon hat der Sauger doch sowieso ausreichend, oder?

Wenn man beim Sauger vom Gas geht, müsste der Unterdruck vor der Drosselklappe doch theoretisch abfallen oder?

Also müsste "unser" BOV durch Wegfallen des Unterdrucks öffnen, durch Aufbau von Unterdruck wieder schließen... oder?

oder oder oder... ich brauch Antworten :D


Lecken Sie mich am Ar***!

Avalon

Kaiser

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16

Freitag, 29. Februar 2008, 00:00

Schon richtig gedacht, nur mit nem Haken daran... Wie soll das BOV durch mangelndem Unterdruck aufgehen? und woher soll dann das zischen kommen durch den nicht vorhandenen Unterdruck?

Also ich persönlich habe das "Zischdingsbums" <- so nenne ich das jetzt mal, schon an einem Benziner "OHNE" Turbo gehört, und nein ich mein nicht diese Trillerpfeife, die man sich in Auspuff steckt...

Also ich tippe darauf, das der irgendwo nen Lufttank hatte, der entweder als Airride Tank oder als NOS Attrappe irgendwo im Kofferraum sich befand.

to be continued...

Cinquecento1

CFI Elite

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17

Freitag, 29. Februar 2008, 00:03

unterdruck kann man zur not auch mit dem venturi-prinzip herstellen...

WoodmanGT

Meisterdetektiv

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18

Freitag, 29. Februar 2008, 00:36

Zitat

Original von Avalon
Schon richtig gedacht, nur mit nem Haken daran... Wie soll das BOV durch mangelndem Unterdruck aufgehen? und woher soll dann das zischen kommen durch den nicht vorhandenen Unterdruck?

Also ich persönlich habe das "Zischdingsbums" <- so nenne ich das jetzt mal, schon an einem Benziner "OHNE" Turbo gehört, und nein ich mein nicht diese Trillerpfeife, die man sich in Auspuff steckt...

Also ich tippe darauf, das der irgendwo nen Lufttank hatte, der entweder als Airride Tank oder als NOS Attrappe irgendwo im Kofferraum sich befand.


Das Zischen soll bei "unserem" System ja vom Reifenluftdruckkompressor kommen, der oben erwähnt wurde.. :) Der Überdruck in Kombination mit dem Unterdruck bei Gaswegnahme (den wir irgendwie herstellen müssten) würde dann das BOV öffnen und das gewünschte Abblasgeräusch verursachen.

Die Frage ist nur, wie schnell kann so ein Reifenkompressor 0,8 bis 1 bar im Druckbehälter erzeugen? :D


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--=balu bella´s=--

Haudegen

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19

Freitag, 29. Februar 2008, 06:55

so ein popo off ventil ist viel einfacher zu realisieren. einfach ordentlich bohnen, zweibeln usw. zu sich nehmen und schon wird kurz danach das popo off ventil zischen, als gäbe es kein morgen mehr;-)
und der sound ist auch direkter als aus der ferne aus dem motorraum.
evtl. kann man gleich auf biogas antrieb umrüsten!?
bella-macchina-bamberg iG

Markus

Super Moderator

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Auto: zu viele

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20

Freitag, 29. Februar 2008, 07:57

Woody:

einfach einen Schalter zum Auslösen ans Gaspedal (ähnlich dem Bremslichtschalter). Dann kannst dir den Aufwand mit Unterdruck sparen und es löst auch aus, wenn Du vom Gas gehst.



:D :D :D :D :D