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Alfa Mi.To - Spyshoots & offizielle Pics
Fiat X1/9 1500 Five Speed
mhhhh. mal sehen wie er letztendlich wird.
aber der schaltknauf ist mal wieder total unsportlich geraten. bäh..
aber der schaltknauf ist mal wieder total unsportlich geraten. bäh..
Dafür gibts die Flex. Wenn das alles ist was man ändern muss.
Bin ma gespannt wie er aussieht.
Sebastian
Ich freu mich auch schon auf den Kleinen !!
Ein wichtiger Schritt für ALFA, auch in dieser Klasse präsent zu sein !
!!!! Geiz fährt geil !!!!
Als ich jünger war, hasste ich es zu Hochzeiten zu gehen und amüsierte mich dort dann trotzdem. Tanten und großmütterliche Bekannte kamen zu mir, pieksten mich in die Seite, lachten und sagten: " Du bist der Nächste. " Sie haben damit aufgehört als ich anfing, auf Beerdigungen das gleiche zu machen. .
Original von Punto60Cult
aber der schaltknauf ist mal wieder total unsportlich geraten. bäh..
Dafür gibts die Flex. Wenn das alles ist was man ändern muss.
Bin ma gespannt wie er aussieht.
Sebastian
Seit wann hat ein kurzer Schaltknauf was mit Sportlichkeit zu tun?!
BMW 120d
Alfa 156 WTCC
.jpg)
Fiat Moll Uno 1.6 16v
Fiat Spider
Alfa GT
Alfa Spider
Je kürzer der Weg zwischen Schaltknauf und Lenkrad umso mehr Kontrolle über das Fahrzeug - sowas ermöglich sportliches Fahren und nicht irgendein Pseudolookalike.
Original von schneemann
Original von Punto60Cult
aber der schaltknauf ist mal wieder total unsportlich geraten. bäh..
Dafür gibts die Flex. Wenn das alles ist was man ändern muss.
Bin ma gespannt wie er aussieht.
Sebastian
Je kürzer der Weg zwischen Schaltknauf und Lenkrad umso mehr Kontrolle über das Fahrzeug - sowas ermöglich sportliches Fahren und nicht irgendein Pseudolookalike.
das stimmt
edit: achso das Auddo, najaa, warten wa ma aufs Endergebnis...
nix....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Italo_One« (26. Februar 2008, 16:48)
Bei nem Rennwagen ist das ja was anderes. Ich find nen kurzen im Punto wesentlich besser als das lange schwammige Teil. Es kommt ja auch immer drauf an wie knackig das ist mit dem langen Hebel.
Sebastian
Original von schneemann
Ey Alda...was guckst du!? 
(geilen Blick hat der Junge da drauf
)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TurboTimo« (26. Februar 2008, 18:34)
@ quench
was genau sieht denn deiner meinung nach BMW aus ?
180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten
Original von achwassolls
@ quench
was genau sieht denn deiner meinung nach BMW aus ?
Die leicht duchhängende Schwellerkante z.B....seh ich allerdings genauso...hat leichte Ähnlichkeit vom Gesamteindruck!
Wird aber SO eh nicht auf den Markt kommen! (Wie auf den Spy Shots schon zu vermuten...was ein Glück
)
Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »TurboTimo« (26. Februar 2008, 18:38)
Erstens das und zweitens die Heckpartie (außer den Bravo Leuchten) ..
Erinnert mich irgendwie an den 1ner BMW ...
Join the resistance!
Fiat X1/9 1500 Five Speed
dieses kleine fenster am heck find ich hässlich.wenn man ganz böse ist könnte man sagen sieht aus wie beim aygo!wäre die hakennase nicht,könnte das insgesamt auch ein asiatisches auto sein,dieser trend gefällt mir überhaupt nicht!ich liebe kantige autos,aber das ist wohl endgültig vorbei
den innenraum find ich sehr gelungen,zumindest das was man sieht.
RE: Alfa Junior - Spyshoots
Das kleine Fenster hinten, wird sicherlich nicht so bleiben ... wie auf diesem Studienbild zu sehen:
Original von xbertone
Erste offizielle Pics, eigentlich noch unter Embargo
* 1.6 JTDm (120) alla presentazione;
* 1.4 Benzina (100 cv);
* 1.4 JTB (120 -:- 180+ cv) - 155 cv alla presentazione (aggiornamento Multiair (135+ cv) nel 2009-2010, - 8% consumo);
* 1.8 JTB (230 cv) per la GTA;
4,06m x 1,72m x 1,44m.
Fiat X1/9 1500 Five Speed
http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/650343
sehr geil
wie teuer ? ungefähr ?
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
Zitat
Original von Punto60Cult
[/QUOTE] 
