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also die schlitze über den neblers sollen dafür sein die bremsscheiben zu kühlen, wenns mal hart auf hart kommt. hatte ja ma nen frontschaden und wollt dann bei meiner neuen bisserl rumbaun.. würd sie mal nicht zumachen

denk mir aber gerade dass im radkasten doch die lustige abdeckung ist dass ich mir den ganzen modder nicht in motorraum lass... also doch nur show der schlitz?

und immer dran denken: je weniger Möglichkeiten für die Luft durch die Stoßstange zu kommen, desto mehr gebremst wirst Du... Also ich denke die kleinen Schlitze über den Neblern haben keine Funktion, ausser evtl. die Nebler zu kühlen... aber warum sollte das wichtig sein? Der große Schlitz überm Nummernschild ist meines Wissens nach ebenfalls nicht unbedingt notwendig da der Kühler etc. ja unten hinter dem großen Schlitz sitzen... kannst ja mal spaßeshalber was davor kleben und ne Runde Autobahn fahren... schau wie er sich verhält und ob er zu schnell zu warm wird oder so....

hier hab ich damals auch gehabt sah gut aus und hatte keine probs gehabt mit luft versorgung etc.

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hatten nen 5 türer mit 55 PS ich gib dir nen tip kauf ungefähr 4 qm matten und 5 KG spachtel danach sieht das dann so aus wie bei mir