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BLUE & ME ist klasse...ICH würde es nehmen!!!

Den Rest solltest du dir evtl. schon selber beantworten können...Klimaanlage manuell oder automatisch?! Was willst DU haben?
Bringt ja jetzt nix wenn dir jemand sagt was du an Ausstattung nehmen sollst, oder?!

T-Jet kannste auch treten wenn er kalt ist! Kannst ruhig Automatik nehmen...sonst würde FIAT sich da schon was bei denken, keine Sorge *gg* Kinderkrankheiten sind (mir) noch keine bekannt (ausser die bereits bekannten Service-News)

Aber was willste in Nedderfeld? Komm zu uns...

dem kann ich mich nur anschließen...
Aber gerade beim Thema automatik oder Schaltung: mal im Ernst-entweder man will schalten oder man will es nicht. spritzigere Fahrt haste auf jeden fall mit der Schaltung...
Aber müsstest du selbst auch schon bemerkt haben. da kommts halt auf den Fahrspaß drauf an. Also meiner Meinung nach kann dir das keiner beantworten, das musst du schon selbst entscheiden.
"Mist" wird dir die Verkäuferin auf keinen Fall aufs Auge schwatzen- ist ja schließlich ein GRANDE!!!

Greez

Mal ne ganz andere Sache: Es gibt den TJet doch gar nicht mit Automatik?!

Und zur Automatik: Im GP wird WENN nen automatisiertes Schaltgetriebe eingesetzt --> falls du ne vernünftige Automatik haben willst bei Fiat musst entweder Croma fahren oder auf das Doppelkupplungsgetriebe nächstes Jahr warten

fahr doch einfach mal probe von dem wagen mit einer zumindest ähnlichen konfiguration

Zitat

Machst du das mit meiner bei 5.000 umdrehungen will die sau nicht schalten

Warum soll er auch schalten wenn du den Fuß vom Gas nimmst? Der denkt dann du willst langsammer werden und lässt die Motorbremse arbeiten. Ist doch völlig normal?

Sebastian

Das Blue&Me kann ich dir auch nur empfehlen

Ich habe es auch in meinem und möchte es nicht mehr missen

Gleich mal vorweg - ich Fahr einen 1.3 Mjet Emotion (90 PS 5T)

- Soll man eine Klimaautomatik bestellen oder nicht?
-> würd ich auf jeden Fall - möchte meine nicht mehr missen. Hätt ich mir vorher nie träumen lassen, wie angenehm solche "spielereien" sein können. Hab meine auf "Full Auto" und 21,5° eingestellt - brauch mich um sonst nix kümmern.

- Muss ich auf irgendetwas achten das ich unbedingt haben muss??? BLUE&ME
brauch ich schonmal net... ist zuviel gewicht Augenzwinkern drive
-> Wenn ich's mir nochmal aussuchen könnt würd ich auf jeden BLUE&ME (schon allein wegen dem USB-Anschluss im Handschuhfach) + Interscope dazunehmen - hab ich selbst nicht drinnen und ist ziemlich das einzige was ich vermisse.
Empfehlen kann ich auch die elektrische Lendenwirbelstütze und die Mittelarmlehne (hab's im Moment nicht im Kopf, ob die beim Tjet Serie sind).

Kinderkrankheiten gib es - sind aber die meisen nur lästige Kleinigkeiten, wie z.B.:
- Poltern an der Vorderachse (bei mir nach Lenkungstausch weg)
- Hakeliges Zündschloß (auf Garantie getauscht)
- nicht anliegende Fensterdichtungen vorne (auf Garantie getauscht)
- beim 5türer hintere Türgriffe, die nur aufgenen, wenn man weiß wie (auf Garantie repariert)

Und dann noch einige, von denen ich gehört habe, aber selbst verschont blieb, wie z.B.:
- Windgeräusche an der A-Säule
- schlecht eingepasstes Handschuhfach
- quitschende Bremsen
- zu tiefe Scheibenwaschdüsen
- diverse Verarbeitungsmängel (Spaltmaße usw.)

Mehr zu den Kinderkrankheiten hier: Erste Mängel nach 24800 km.. Wie siehts bei euch aus!?

Mein T-Jet hat Klima manuell , Mittelarmlehne, getönte Scheiben hinten, Blue&Me,
Ladedruckanzeige, Radio mit 6 LS, Raucherpaket, Cruise Control...
hoffentlich nichts vergessen...

Die getönten Scheiben kannste weglassen. Kostet 150.- und ich muss sie trotzdem
tönen lassen... Zu hell...
Klimaautomatik? Bis auf den höheren Wiederverkaufswert seh ich keinen Vorteil.
Ladedruckanzeige kostet 30.-
Was man hat, hat man
Und die Mittelarmlehne:
Nie wieder ohne! Sowas von bequem... Ebenso der Tempomat (cruise control).
Autobahn, 140 km/h = cruisen