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Resterverwertung - Mein Stilo - jetzt Jaguar S-Type - Neue Bilder 2012 - nun auch ein Winterauto

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-=Devil=-

Haudegen

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41

Mittwoch, 21. Oktober 2009, 17:05

Yeah, richtig geraten. :D Details?

EnzoGo

Kaiser

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42

Mittwoch, 21. Oktober 2009, 17:12

Naja ist nur der kleine ;)

2.5 V6 200PS

Für einen Jaguar schlecht ausgestattet.

Leder, elektr. Sitze, Sitzheizung, Klimaautomatik, elektr. Schiebedach, Soundsystem und den ganzen üblichen Spaß den ein Auto von heute hat.

55TKm runter und ist ein Faclift von 12/02. Das war mir besonders wichtig, weil da der Innenraum wieder jaguartypisch ausgesehen hat.

Vorbesitzer Jahrgang 1939 und wiederholt S-Type-Käufer.

Von innen wie neu. Checkheftgepfelgt mit 1 Jahr BMW Garantie.

Preis ist auch gut gewesen.

Ich kann schon nicht mehr ruhig schlafen ... ist noch so lange hin bis Montag.

Bilder gibt es dann noch ein paar mehr

mfg Enzo

-=Devil=-

Haudegen

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43

Mittwoch, 21. Oktober 2009, 17:27

Hört sich nicht verkehrt an. Wünsch dir viel Spaß mit dem Neuen. :thumb:

EnzoGo

Kaiser

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44

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 09:52

So ... cirka 600 Km mit dem guten Stück bereits zurück geleget.

Ein Traum. Habe die Leute mit ihrem 6 Zylindergehabe immer nicht verstanden. Jetzt schon :D

Verbrauch ist auch ganz human .... unter 10 Liter sind ohne große Anstrengung möglich.

Bilder reiche ich am WE evtl. nach. Bin bis jetzt nur zum Fahren gekommen :D

mfg Enzo

CH-Bastler

Hardcore User

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45

Mittwoch, 28. Oktober 2009, 10:08

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto! =)

Und allzeit gute :drive:
FIAT...what else?

Basti-Fun-Tasti

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46

Donnerstag, 5. November 2009, 13:18

Da Gratuliere ich dir zu deiner englischen Raubkatze.
Es fehlen aber noch ein paar Bilder die du versprochen hast :D

Wie ist es ins Premiumsegment auf zu steigen.

Sei ehrlich, vermisst du einen deiner Fiats oder den Renault.

Ich wünsche da immer eine knitterfreie Fahrt.

EnzoGo

Kaiser

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47

Sonntag, 8. November 2009, 21:30

Hach ich muss echt mal Bilder machen. Bin noch nicht dazu gekommen da ich einiges um die Ohren hatte. Werde mich aber ran machen.

Bin jetzt schon 2500 Km mit dem guten Stück gefahren. Ist schon sehr geil. DIe PS reichen mir völlig aus und das dahin gleiten ist einfach traumhaft.

Den Hang zu Fiat habe ich aber nach wie vor. Renault interessiert mich eher nicht so :D

Beim Jaguar ist aber die Gasumrüstung geplannt. Zweistelliger Verbrauch fordert das ja quasi heraus.

Also .... Bilder werden so bald wie möglich nachgereicht.


mfg Enzo

EnzoGo

Kaiser

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48

Donnerstag, 12. November 2009, 14:07

So hier mal Bilder von heute mit Winterfelgen.

Wenn die Sommerräder runtergefahren sind, kommen wohl mal 18 oder 19 '' drauf. Aber das dauert noch ne Weile.

Termin für Gasumrüstung ist heute gemacht. Dann kann ich mit dem Auto alt werden.

mfg Enzo
»EnzoGo« hat folgende Bilder angehängt:
  • DSCI0001.jpg
  • DSCI0002.jpg
  • DSCI0004.jpg
  • DSCI0005.jpg
  • DSCI0007.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »EnzoGo« (12. November 2009, 14:11)

500

Foren Gott

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49

Donnerstag, 12. November 2009, 14:13

:zweifel:
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Durango

Bitcoin Barbar

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50

Donnerstag, 12. November 2009, 15:10

Hi,

nettes Kätzchen :) Aber: Warum Handschalter? Passt doch gar nicht zum Wagen... Wünsche Dir aber viel Spass damit!

Viele Grüße
Duri
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Loschi

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51

Donnerstag, 12. November 2009, 18:11

Sehr schöner eleganter Wagen. Hätte mir jedoch auch einen Automatik gesucht ;)
mfg
Loschi

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Rest in Peace little HGT :sad:

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Haudegen

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52

Donnerstag, 12. November 2009, 19:37

Mach dir im Sommer nicht zuuu große Felgen drauf. Sonst verliert der Jag seinen eigentlichen Sinn, nämlich eine komfortable Reiselimousine zu sein. :thumb:

ObiWan

Routinier

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53

Donnerstag, 12. November 2009, 21:46

Ganz schön nobel dein neuer Hobel :D

Wünsch dir viel Spaß damit und gute Fahrt.


MfG
Ben


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EnzoGo

Kaiser

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54

Freitag, 13. November 2009, 10:40

Ich habe mit bedacht nach einem Handschalter gesucht. Es ist richtig das die Automatik besser zum Jag passt, aber hier in unserer Gegend gibt es doch noch häufig nen derben Winter. Bekannter von mir hat den V8 mit Automatik und immer solche Probleme, dass er ihn nur noch im Sommer fährt. Denke halt, dass es im Winter besser ist, da man bei 20cm Schnee doch nochmal mit der Kupllung den Wagen raus wippen kann.
Zumal die Automatik-Getriebe öfter mal durch defekte auffallen. Habe mich vorher gründlich belesen.

Danke für das Lob. Mit der Felgengröße werde ich natürlich aufpassen. Werden wohl 18'' werden. Aber natürlich in passender Optik. Aber das ist noch ein Stück hin.

Macht auf jeden Fall ne Menge Spaß mit dem Wagen zu fahren. Obwohl es der kleinste Motor ist. Aber 200PS reichen im Alltag völlig aus.

mfg Enzo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »EnzoGo« (13. November 2009, 10:45)

Basti-Fun-Tasti

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55

Freitag, 13. November 2009, 13:22

Ein schönes und doch recht seltnes Gefährt hast du dir da zugelegt.

Mir persönlich gefällt er aber ohne diese Chrom-Stoßleisten besser.
Aber man kann ja nicht alles haben.

Sehe ich das eigentlich richtig, dass das ganze Armaturenbrett mit Leder bezogen ist?

Heinblöd

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56

Freitag, 13. November 2009, 16:14

Dachte sowas kauft man sich erst wenn man alt und grau ist. :rolleyes:

Spaß beiseite! von Innen find ich Ihn ganz angenehm, mir wäre es zwar viel zu viel Holzoptik aber das ist ja Geschmackssache.

Aber von Aussen geht der meiner Meinung nach garnicht. (dieses Schrägheck...naja) Sieht aus wie ein typischer Opa Schlitten. Wie biste, wenn ich fragen darf, auf das Auto gekommen? Ich mein bist doch noch ein junger Bursche, will man da nicht lieber etwas sportlich, dynamisches?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Heinblöd« (13. November 2009, 16:15)

ObiWan

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57

Freitag, 13. November 2009, 21:33

Zitat

Original von Heinblöd
Wie biste, wenn ich fragen darf, auf das Auto gekommen? Ich mein bist doch noch ein junger Bursche, will man da nicht lieber etwas sportlich, dynamisches?


weil der Enzo auf Komfort und Luxus abfährt, deswegen mußte ja auch in den alten Punto eine feine Lederaustattung und ne Popoheizung rein :D


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Durango

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58

Samstag, 14. November 2009, 09:52

Zitat

Original von Heinblöd
Dachte sowas kauft man sich erst wenn man alt und grau ist. :rolleyes:

*snip*

Wie biste, wenn ich fragen darf, auf das Auto gekommen? Ich mein bist doch noch ein junger Bursche, will man da nicht lieber etwas sportlich, dynamisches?


Hi,

ich fahre ja auch nicht gerade ein "junges" Auto - aber es ist eben eine Frage der Ansprüche. Ein V6/V8 ist was anderes als ein R4, auch unter dem Komfortaspekt. Auch das "schwerer-Wagen-Gefühl" ist nicht zu verachten, Platz im Innenraum, gute Ausstattung mit vielen Komfortfeatures, ansprechendes Ambiente (mir ist Holz 2000mal lieber als Alu!). Jetzt ist der Jag ebenso wie meiner nicht unbedingt führend in der (oberen) Mittelklasse, was aber den Umstieg von kleineren Klassen umso schöner macht. Man verzeiht auch etwas mehr als die typische Zielgruppe ;) Es ist nicht alles perfekt, aber das Auto hat Charakter und ist individuell. Enzo, ich verstehe Dich :)

Viele Grüße
Duri
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EnzoGo

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59

Samstag, 14. November 2009, 14:05

@Basti

Die Modelle ohne Chrom sind die Type R Modelle. Haben 395PS durch V8 Kompressor. Gefällt mir recht gut, aber man will ja nicht blenden. Habe aber schon drüber nachgedacht den Chrom durch schwarz zu tauschen.

@Heinblöd

Kann deine Kritik völlig verstehen und akzeptiere diese auch. Es handelt sich hierbei allerdings nicht um Holzoptik, sondern um Echtholz. Fühlt sich prima an, vorallem am Lenkrad. Ich habe auch über andere Autos nachgedacht. Alfa 159TI, 3er Touring oder gar 5er. Allerdings sind die von der Kohle her nochmal ne ganze Ecke mehr gewesen und stehen an jeder Ecke rum (Alfa ausgenommen). Ich wollte was zeitloses wovon man nicht müde wird. Der Jag ist vom Desing 10 jahre alt und damals schon retro. Trotzdem noch immer schön anzusehen. 156 ist heute schon ermüdent und hat ca das selbe Alter. Es ist halt irgendwie auch etwas besonderes, so einen Wagen zu Fahren. Und ich bin zwar erst 25, habe aber keine Lust mehr auf Kurvenhatz und Ampelstart. Mir macht es mehr Spaß ganz gemütlich mit 130-160 auf der Bahn zu gondeln und bei Bedarf doch mal die 240 ohne Berge zu spüren.

@{M-S-I}Durango

Danke .... du hast ja auch mal auf dem Seice mit 15'' angefangen ;) ich glaube wir verstehen uns.

@ObiWan
Du bringst es auf den Punkt.

mfg Enzo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »EnzoGo« (14. November 2009, 14:56)

Basti-Fun-Tasti

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60

Dienstag, 17. November 2009, 13:14

Zitat

Original von EnzoGo
@Basti

Die Modelle ohne Chrom sind die Type R Modelle. Haben 395PS durch V8 Kompressor. Gefällt mir recht gut, aber man will ja nicht blenden. Habe aber schon drüber nachgedacht den Chrom durch schwarz zu tauschen.

mfg Enzo


Dann doch lieber Chrom :D
Oder vielleicht in Wagenfarbe, habe gerade einen gesehen bei dem es in Wagenfarbe ist.
Aber schwarz :zweifel: sieht so nach unlackierten Rammschutzleisten aus.

Aber du machst das schon, hast ja mit deinen anderen Autos schon bewiesen, dass du ein Händchen
für Dezente schöne Autos hast.