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Punto-Duke

Doppel-As

  • »Punto-Duke« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 136

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1

Mittwoch, 25. August 2004, 15:13

15 Zoll Felgen + 60/40 Sportfahwerk

Hallo,

hat jemand 15 Zoll Felgen auf seinem Punto und eine Tieferlegung von 60/40?
will mal sehen wie das aussieht.
falls es keiner hat, ne frage an die "profis" ;) mal unabhängig davon ob das auto ausieht wie auf murmeln usw. :ugly: ich will nur wissen ob ein Sportfahwerk mit der tieferlegung von 60/40 ausreicht und gut aussieht bei 15 zoll felgen und ohne weitere verspoilerung. kommt man da tief und keilförmig runter?

danke im vorraus
gruß duke
Punto 2a 1.2 16V 8)

188p2

König

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Auto: Fiat Linea, Alfa Mito

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2

Mittwoch, 25. August 2004, 15:39

15" und 60/40 sieht nicht so toll aus! Ist noch zu hoch! Da musst du schon weiter runter!


Fiat Linea // Motor: Abarth // Fahrwerk: Gewinde // Auspuff: 63mm ab Kat //

cobraeyez II

Foren Gott

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3

Mittwoch, 25. August 2004, 23:30

8x15 mit 195/45 und 60/40 Fahrwerk...



wenn du mich fragst wirken 15" ein bissl zu klein... würde mind. 16" nehmen...
da haste dann auch nicht ganz so große abstände zwischen kotflügel & reifen...

Punto-Duke

Doppel-As

  • »Punto-Duke« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 136

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4

Donnerstag, 26. August 2004, 01:29

wow trotz der 60/40 tieferlegung noch so viel platz zum radkasten??
hätte mir das anders vorgestellt. hast du auch noch ein bild von vorne und von der seite vielleicht?
wieviel müsste er denn tiefer bei nem gewindefahrwerk und den 7,0x15 Zoll?
Punto 2a 1.2 16V 8)

Staubkuchen

Lebende Foren Legende

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5

Donnerstag, 26. August 2004, 15:15

ich würde mal sagen mit 15" kannste den logger dann fast 75/55 tiefer legen damit das gut aussieht ! und selbst dann müssteste noch genug abstand zu straße haben 8)

cobraeyez II

Foren Gott

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6

Donnerstag, 26. August 2004, 16:38

Zitat

Original von Punto-Duke
wow trotz der 60/40 tieferlegung noch so viel platz zum radkasten??
hätte mir das anders vorgestellt. hast du auch noch ein bild von vorne und von der seite vielleicht?
wieviel müsste er denn tiefer bei nem gewindefahrwerk und den 7,0x15 Zoll?


das einzige bild was ich jetzt noch finden konnte...
das auto gehört übrigens "thelittledevil"... ebenfalls hier im forum vertreten...

aber mach dich nicht unglücklich, 7x15 sieht nach nix aus, schade ums geld... :rolleyes:
würde mind. 7,5x16 nehmen...
die schmalen felgen & reifen sind zwar günstig, aber glücklich wirste damit sicherlich nicht... ;)


crishan

Haudegen

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Auto: mittlerweile Golf V GTI MJ 07

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7

Donnerstag, 26. August 2004, 19:14

Habe auch eine eff. 60/40 Tieferlegung und habe die Serienbereifung mit den 15" Fiat Alus.
Dazu sind bei mir noch 10mm Distanzen verbaut.
Das ganze wirkt wie ich finde stimmig.

Solltest du allerdings deine Felgen NEU kaufen, so würde ich auch sagen, dass es mind. 16" Felgen sein sollten. Wirkt einfach besser. Bedenke aber auch, dass du mit breiten Reifen mehr an Sprit brauchst und auch Leistungseinbußen in Kauf nehmen musst.

Solltest du dir doch 15" Felgen holen, kombiniert mit Distanzen, so musst du genügend Anschlagsdämpfer/Stickets verbauen, dass es nirgends schleift. Das nämlich ist trotz 15" und 60/40 Tieferlegung der Fall.

Ex-Lupofahrer

Doppel-As

Beiträge: 144

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8

Freitag, 27. August 2004, 14:04

also 15" Felgen mit 60/40 Federn oder 60/40 Fahrwerk wird nichts. Jeweils bleibt der Abstand viel zu groß zwischen Bördelkante und Radnarbe. ( Eigene Erfahrung :D )

Also ich würde sagen :

1) entweder 16" und 60/40 Fahrwerk o. Federn
2) oder 15" lassen und Gewindefahrwerk (so hab ich es)



:eek: Ein Auto mit Stil(o) :eek:




snAKe47

Haudegen

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Auto: Grande Punto T-Jet

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9

Freitag, 27. August 2004, 14:28

also ich hab 50/15 federn und 15" ich finde der ist ziemlich gut runter gekommen!

und das trotzt "kindermotor" :D

(das ist übrigens kurz nach dem tieferlegen, die federn haben sich noch gesenkt) :]

KLICK

(ok, man sieht es schlecht, aber einbesseres foto hab ich ned)

Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt.
Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil.
Alles ein Unikat, jedes Teil.

cobraeyez II

Foren Gott

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10

Freitag, 27. August 2004, 17:12

Zitat

Original von snAKe47
also ich hab 50/15 federn und 15" ich finde der ist ziemlich gut runter gekommen!

ich glaube du hast dich verschrieben... sollte das nicht "ziemlich gut hoch gekommen" heißen... ? :D
von 50mm sieht man da nix, der ist ja höher als ein originaler... :ugly: ...ohne scheiss jetzt...
hast mal den abstand von der mitte der felge bis zur kotflügelkante gemessen ?
sind doch bestimmt über 35cm...

CH-Bastler

Hardcore User

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11

Freitag, 27. August 2004, 17:19

@cobra: Jetzt übertreib mal nicht... 8)

Er sieht schon tiefer als original aus...

Aber das sind bestimmt keine FK-Federn, oder? :D
FIAT...what else?

cobraeyez II

Foren Gott

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12

Freitag, 27. August 2004, 17:46

Zitat

Original von CH-Bastler
@cobra: Jetzt übertreib mal nicht... 8)


mach ich gar nicht... ich mein das voll ernst... ;)

ich hab hier mal'n bild rausgekramt wo meiner das erste mal beim lackierer war, damals noch mit serienfahwerk...
und ich finde der punto von snake47 sieht nicht viel anders aus... :zweifel:

Bild

BoehserPunto

Tripel-As

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13

Freitag, 27. August 2004, 18:09

Hast du vieleicht nen Diesel???
*gold* Fiat Freunde Mannheim *gold*


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Auto: Fiat PuntoII

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14

Freitag, 27. August 2004, 18:21

Nein, cobra hat nen 1.2 8V. also ist das auto auch nicht schwerer als der von snake...

aber ich finde dass man auf fotos nicht festlegen kann wie tief er wirklich kommt

mein EX
cruiser02 fährt jetzt einen Ford Focus II

cobraeyez II

Foren Gott

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15

Freitag, 27. August 2004, 18:30

Zitat

Original von BoehserPunto
Hast du vieleicht nen Diesel???


noch nicht... :)) :D

Ecki

Foren Gott

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16

Freitag, 27. August 2004, 19:10

@Cobra also entweder fällt das licht bei deinem Bild gerade schlecht ein oder der war von Werk aus schon tiefergelegt!
Hier mal ein Bild von meinem SO sieht ein Orginaler Radkasten aus ;) ! Finde schon das er bei snake etwas runtergekommen ist vieleicht so 30mm aber mehr kann man ja von 50er Federn auch nicht erwarten bei dem leichten Motor!

Loschi

König

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17

Freitag, 27. August 2004, 19:17

Also ich hab 15er und Gewinde und bin zufrieden damit. 60/40 waer mir aber eindeutig zu wenig. Hab FK Gewinde mit 4/2cm restgewinde
mfg
Loschi

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Rest in Peace little HGT :sad:

ICQ 138646765

crishan

Haudegen

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18

Freitag, 27. August 2004, 19:53

Zitat

Original von cobraeyez II
ich hab hier mal'n bild rausgekramt wo meiner das erste mal beim lackierer war, damals noch mit serienfahwerk...
und ich finde der punto von snake47 sieht nicht viel anders aus... :zweifel:

Bild
So ein Quatsch!
Die Karre da auf dem Bild ist mit Sicherheit tiefer. So steht kein Serienpunto da!
Als das Foto geschossen wurde, war mit Sicherheit das Gewinde schon eingebaut!
Drin sitzen tut ja auch niemand in dem Wagen... :rolleyes:

Ecki

Foren Gott

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Wohnort: Annaberg-Buchholz

Auto: Honda Accord Sport / Subaru Justy GX

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19

Freitag, 27. August 2004, 20:30

Zitat

Original von crishan

Zitat

Original von cobraeyez II
ich hab hier mal'n bild rausgekramt wo meiner das erste mal beim lackierer war, damals noch mit serienfahwerk...
und ich finde der punto von snake47 sieht nicht viel anders aus... :zweifel:

Bild
So ein Quatsch!
Die Karre da auf dem Bild ist mit Sicherheit tiefer. So steht kein Serienpunto da!
Als das Foto geschossen wurde, war mit Sicherheit das Gewinde schon eingebaut!
Drin sitzen tut ja auch niemand in dem Wagen... :rolleyes:


Der Meinung bin ich auch :zweifel:

cobraeyez II

Foren Gott

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20

Samstag, 28. August 2004, 15:28

ok, ihr hattet recht... hab mich geirrt...
dachte ich hätte das gewinde erst nach dem lackieren eingebaut... :ugly:
aber original ist der ja tatsächlich noch höher als wie auf meinem bild...
fiat hätte den punto sicherlich auch als SUV anbieten können... :D