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Zitat
Original von Mumins
Das ist eben der Katmotor, den kannste aber genauso ohne Kat fahren. Bei dem mit Kat ist ja nur die Steuerung anders und das Ansaugsystem.
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Kaiser
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Zitat
Original von tribblexer
Das Ding will doch keiner haben...
Der Motor war schon x Mal in der Bucht...
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Kaiser
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Zitat
Original von FABIAN500
Zitat
Original von tribblexer
Das Ding will doch keiner haben...
Der Motor war schon x Mal in der Bucht...
mag Ja sein, aber laut Beschreibung hatte er 5Stück vor 1 Jahr, jetzt soll es angeblich der letzte Motor sein.
@ sascha834: nur 2 neue Zahnriemen, und das warst, was willste bei einen neuen Motor erneuern?
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Zitat
Original von sascha834
Zitat
Original von FABIAN500
Zitat
Original von tribblexer
Das Ding will doch keiner haben...
Der Motor war schon x Mal in der Bucht...
mag Ja sein, aber laut Beschreibung hatte er 5Stück vor 1 Jahr, jetzt soll es angeblich der letzte Motor sein.
@ sascha834: nur 2 neue Zahnriemen, und das warst, was willste bei einen neuen Motor erneuern?
ich hätte jetzt gesagt das die dichtungen durchs stehen auch nicht besser werden wie die zahnriemen. da du ja nie eine ölzirkulation hattest, denke ich das wird probleme geben. zumindest vetildeckel etc... die kupferdichtungen oder die kopfdichtungen haben ja zum teil oder ganz metallanteile.
mfg, sascha834
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Kaiser
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Zitat
Original von sascha834
von den ventilen etc rede ich ja auch gar nicht. ich meine rein die dichtungen wobei mir grade die ventilschaftdichtungen einfallen müssen die nicht mithilfe des öl ein bisschen aufquillen?
mfg, sascha834