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Montag, 5. November 2007, 21:31
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »TdiHunter« (5. November 2007, 21:50)
Montag, 5. November 2007, 21:48
Montag, 5. November 2007, 21:56
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TdiHunter« (5. November 2007, 21:59)
Registrierungsdatum: 16.09.2004
Wohnort: Flensburg/Kiel - Deutschland - Italy
Auto: Lancia Y 1,2 16V LS, Fiat 500 N / 500L, BMW 320SI
Dienstag, 6. November 2007, 11:35
Zitat
Original von TdiHunter
da frag ich mich wirklich, wie man 23000 bis 24000 € für nen GP essess rechtfertigen will, nur der name reicht da leider noch nich für den preis....
Dienstag, 6. November 2007, 12:52
Original von achwassolls
nur weiss man, dass man bei Mini BMW-premium-qualität kriegt.
Dienstag, 6. November 2007, 15:27
Original von Exlua
Was ich am schlimmsten finde ist ja das downsizing von den Motoren. Oder wieso gibt es bei Alfa nur ein kleinen V6 mit 3.2 Liter ?
Dienstag, 6. November 2007, 18:03
Original von Exlua
Trotzdem könnte Fiat grössere Motoren anbieten und dne 1,9er drine lassen.
@ schneemann
Seid wann urteilt jemand fremdes über mich der gar nicht weiss was ich mir leisten kann. Mag sein das da schon V8 anfangen nur habe noch nie ienen gesehen in einen Alfa/Fiat. Aber kommischerweise sieht man sowas über all bei den deutschen Marken.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schneemann« (6. November 2007, 18:21)
Dienstag, 6. November 2007, 22:01
Original von schneemann
Original von Exlua
Trotzdem könnte Fiat grössere Motoren anbieten und dne 1,9er drine lassen.
@ schneemann
Seid wann urteilt jemand fremdes über mich der gar nicht weiss was ich mir leisten kann. Mag sein das da schon V8 anfangen nur habe noch nie ienen gesehen in einen Alfa/Fiat. Aber kommischerweise sieht man sowas über all bei den deutschen Marken.
Und wer kauft dann die Dinger? Kaum einer. Dieses ewige Gebabbel von mehr Leistung ist so hirnrissig. Höchstens 10% derjenigen die hier nach mehr Leistung schreien, werden sich nachher so ein Modell leisten können.
Und das war kein Urteil über dich, daß war eine Vermutung. Denn wenn du so dicke Motoren toll findest und sie dir leisten könntest, hättest du dir einen zugelegt. Stattdessen werden immer neue Luftschlösser gebaut und mehr geredet als getan. Aber in der Disziplin sind wir Deutschen ja ganz groß ...
Mittwoch, 7. November 2007, 00:09
Original von Exlua
Und wenn nicht wayne ? kann dir doch egal sein, wenn ich rumplären würde.
Original von schneemann
[...] und bauen Autos, die gekauft werden und nicht nur für die Gallerie sind - allen voran Toyota.
Mittwoch, 7. November 2007, 09:55
Original von LucaGT
Ach ja, zum Thema Downsizing und anderen "Macken" der Italiener.
FIAT baut für den italienischen Markt.
Kundenwünsche kommen aus Italien.
Schonmal jemand gefragt, wieso der Diesel ein 1,9l ist?
In Italien kosten Motoren mit >=2,0l Hubraum eine Extrasteuer.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SilverBliZZard« (7. November 2007, 09:57)
