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Lorenzo

Eroberer

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1

Mittwoch, 10. Oktober 2007, 09:09

Heizung / Lüftung stinkt Punto 60 Cult mit Klima

Guten morgen,

habe ein Problem mit meinem Punto 60 Cult mit Klima: Wenn ich die Temperatur ganz kalt stelle ist alles normal. Die Klima kült usw.
Wenn ich jedoch die Temperatur nach oben drehe kommt für ein paar Sekunden ein leicht beißender Geruch aus der Lüftung, so wie wenn ein Kabel ein bißchen angeschmort ist, also kein modriger oder fauler Geruch.

Wenn man die Temperatur höher dreht lagert sich auf den Frontscheiben ein komischer grauer Belag ab, jedoch kein Beschlag von Feuchtigkeit.
Heizen tut auch alles normal.

Hab dann mal versucht mit so einer kleinen Klima-Reinigungsdose dem Problem beizukommen (von "Caramba") was aber leider nichts gebracht hat, denn ob die Klima ein oder ausgeschalten ist: Das Problem ist daselbe.

Die komplette Front mit den Lüftungsgittern und Drehreglern hatt ich auch schonmal abgebaut um nachzusehen aber da war auch nichts zu sehen.

Jetzt bin ich mit meinem Latein am Ende und ich hoffe Ihr könnt mir helfen.

Ach ja es wurde übrigens ein neues Radio eingebaut und Endstufe-Kabel verlegt aber auch nach dieser Sache lief alles noch rund. Es fing erst 2 Woche danach an, als wir das Radio ganz nach hinten in den Schacht geschoben haben sozusagen zum finalisieren...

Und noch zum Schluss: Wie kommt man an die eigentliche Heizung ran, also da wo es heiß wird, denn ich denke da könnte man fündig werden.
Bruzelt da vielleicht das Thermostat weg?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Lorenzo« (10. Oktober 2007, 10:04)


Punto60Cult

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2

Mittwoch, 10. Oktober 2007, 09:39

Hi

Wenn du grauen Belag auf die Scheiben bekommst ist das bestimmt der Heizungskühler. Der Sitzt hinter den Lüftungsreglern. Da kommste nur ran indem du das Armaturenbrett ausbaust. Ist es hinter deinem Radio beim Airbag Steuergerät feucht?

Zitat

Wie kommt man an die eigentliche Heizung ran, also da wo es heiß wird, denn ich denke da könnte man fündig werden.
Bruzelt da vielleicht das Thermostat weg?


Da gibts kein Thermostat. Da ist immer heiß. Du regelst die wärme nur über eine Luftklappe.

Sebastian
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Lorenzo

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3

Mittwoch, 10. Oktober 2007, 10:08

ahh der "CULTige" Kollege :D

ich schau später mal nach wegen der Feuchtigkeit aber ich glaube nicht.

Heizungskühler. Irgendwie ein Widerspruch in sich. Egal. Was kostet so ein
Heizungskühler?

Wie groß ist der Aufwand bzw. wie lange dauert es das Armaturenbrett
auszubauen? Muss man da alles wegbauen?

achwassolls

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4

Mittwoch, 10. Oktober 2007, 10:17

eigentlich heisst das ding auch wärmetauscher.

kostet irgendwas unter 100 €


der aufwand ist ziemlich gross. sitze und danach armaturenrett müssen raus und danach wieder rein. so n wochenende solltest schon einplanen...


...ich lasse meinen grad von einem freund tauschen... :D

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Lorenzo

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5

Mittwoch, 10. Oktober 2007, 10:22

was ist genau die Aufgabe eines Wärmetauschers und wie kann man erkennen ob das Ding wirklich defekt ist oder ist das bei mir eindeutig?
Heizen und kühlen tut bei mir ja alles normal :zweifel:

achwassolls

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6

Mittwoch, 10. Oktober 2007, 10:43

man erkennts indem es beim heizen stinkt und später in den innenraum tropft (aufs airbagsteuergerät -> teuer)

und wenn du wissen willst was der genau macht, gibts in der wikipedia.de ein ;)

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7

Mittwoch, 10. Oktober 2007, 11:19

das heißt praktisch im Umkehrschluss, das wenn das Airbagsteuergerät furztrocken ist auch der Wärmetauscher i.O. oder wie lange dauert das bis der zu tropfen anfängt?
Wor sitzt das Airbagteil genau? Direkt hinterm Radio?

ach ja bei mir stinkt es nur ca. 3 Sek. und danach ist alles wieder normal und der Beschlag verschwindet wenn auch nur langsam wieder von den
Scheiben...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lorenzo« (10. Oktober 2007, 11:20)


Punto60Cult

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8

Mittwoch, 10. Oktober 2007, 11:20

Fing bei mir genauso an wie bei dir. Wurde dann immer schlimmer.

Sebastian
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9

Mittwoch, 10. Oktober 2007, 11:34

Zitat

Original von Punto60Cult
Fing bei mir genauso an wie bei dir. Wurde dann immer schlimmer.

logisch, das teil gammelt ja nicht von einem tag auf den anern weg, sondern schleichend.

nach ca. nem halben jahr ist dann der gestank so eklig, dass man die heizung überhaupt nicht mehr einschalten will...

so ists bei mir und trotzdem tropft der wärmetauscher noch nicht.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »achwassolls« (10. Oktober 2007, 11:35)


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10

Mittwoch, 10. Oktober 2007, 11:36

Zitat

nach ca. nem halben jahr ist dann der gestank so eklig, dass man die heizung überhaupt nicht mehr einschalten will...


Ich konnt se nicht mehr an machen weil ich nix mehr gesehen habe. Und wenn ich se doch anhatte musste ich dauernd mim Lappen wischen. :D

Bezahlt hab ich bei Fiat 300€.

Sebastian
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11

Mittwoch, 10. Oktober 2007, 11:40

oh je das ist dann wohl sehr eindeutig bei mir :heul:

Lorenzo

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12

Mittwoch, 10. Oktober 2007, 13:43

hab eben mal mit meinem Schrauber telefoniert, dem ich auch schon den Geruch "gezeigt" habe. Er meinte das es der Wärmetauscher nicht sein kann, weil es nicht nach Kühlwasser riecht...

Punto60Cult

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13

Mittwoch, 10. Oktober 2007, 13:46

Dann warte ma noch ein bisschen.

Hast ma nach dem Inennenraumfilter geguckt? Ist der neu, ist der vielleicht ranzig? Sitzt unter dem Windlauf unter den Scheibenwischern.

Sebastian
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14

Montag, 3. Dezember 2007, 17:24

Servus,

wollte nur mal kurz ein Update raushauen u.a. auch für die jenigen die die SuFu benutzen :D

Also der Wärmetauscher ist kaputt, das steht mittlerweile fest. Schlimmer ist es noch nicht geworden aber ich werde das demnächst machen lassen.

Der Pollenfilter war total verdreckt. Der wird auch getauscht...

@achwassolls

Warum müssen die Sitze raus?

Ach ja ich zahle für den "Spass" übrigens 100 EUR ohne Material...

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15

Montag, 3. Dezember 2007, 18:01

Zitat

Original von Lorenzo
@achwassolls

Warum müssen die Sitze raus?

Ach ja ich zahle für den "Spass" übrigens 100 EUR ohne Material...

sie müssen nicht, aber es ist halt einfacher wenn sie draussen sind.

100 € ist SEHR günstig , vorallem wo man doch ab 11 arbeitsstunden rechnen kann :eek2:

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16

Montag, 3. Dezember 2007, 18:06

11 arbeitsstunden ? :eek2:

hab die geschichte auch schon hinter mir, zusammen mit nem kumpel is da ein sonntag vormittag bei drauf gegangen ...

achwassolls

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17

Montag, 3. Dezember 2007, 18:13

echt? :eek2:

bei uns habens zwei beim GT mehr oder weniger gleichzeitig gemacht und beide brauchten jeweils um die 11 stunden :)

(wobei natürlich mit mittelkonsole und so gedöns :D )

ich selbst habs vom kollegen machen lassen, weil zu faul :D

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »achwassolls« (3. Dezember 2007, 18:13)


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18

Montag, 3. Dezember 2007, 20:56

Hi

@ achwassolls

Ich kenn einen der macht das in ca 2-3 Stunden, wenn nix hängt und alles optimal ist. Sitze bleiben drin und Lenkrad auch.

11 Stunden ist fürn Hobbyschrauber aber auch OK. Ich hab das erste ma nen Samstag Nachmittag und nen Sonntag gebraucht. Und ich werds nie wieder machen. Lieber zahl ich 300€ bei Fiat.

Sebastian
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19

Dienstag, 4. Dezember 2007, 18:45

11 Stunden :eek: junge junge da geht was.

Ich denke das der der es bei mir für 100 EUR macht eher die 2-3 Stunden Nummer durchzieht... aber gut mir ist das egal :D

Einer wollte es für 300-400 EUR machen und der meinte er braucht 6 Stunden...

FRAGE NOCH:

Muss man bei der Reparatur auch was mit der Klimaanlage machen? Von wegen Kühlmittel nachfüllen oder dergleichen?

Punto60Cult

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20

Dienstag, 4. Dezember 2007, 19:04

Wnn du das noch nie gemacht hast, musst dir ja auch markieren wo was hinkommt. Hab mit ganz vielen Tüten und ner Rolle Krebband da gesessen :D Und du weißt ja auch net wies wirklich geht. Wenn man das öfter macht, geht das natürlich schneller.

Sebastian
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