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Scoop: Fiat Minicargo
Modell unterhalb des Doblo.
Fiat X1/9 1500 Five Speed
*kotztüte such*
das ding ist ja malecht eklig
180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten
Wenn der Preis stimmt, dann ist das Teil für Kurierdienste sicher interessant.
Ich finde den eigentlich ganz ok, von der seite sieht er besser aus als von vorne.
mfg
... mehr Bilder gibt es hier.
"Wenn du versuchst alles was dir an einem FIAT merkwürdig erscheint zu reparieren, dann kann ich dir garantieren, dass du wahnsinnig wirst."
Also den Preis von dem Döner auf dem Schild hinten dran find ich super
...das Auto is doch eigentlich ganz net! Der hat so n bischen was Futuremäßiges, wobei er mir persönlich etwas zu sehr nach nem Asiatischen Fabrikat aussieht!
erinnert mich bissi an renault oder an den fiat der so aussieht wie n waschbär
wieso werd ich das gefühl nich los, das mich das auto an einen franzosen erinnert !
!!!! Geiz fährt geil !!!!
Als ich jünger war, hasste ich es zu Hochzeiten zu gehen und amüsierte mich dort dann trotzdem. Tanten und großmütterliche Bekannte kamen zu mir, pieksten mich in die Seite, lachten und sagten: " Du bist der Nächste. " Sie haben damit aufgehört als ich anfing, auf Beerdigungen das gleiche zu machen. .
... wahrscheinlich, weil der PSA-Konzern bei der Entwicklung beteiligt ist:
Fiat und PSA bauen gemeinschaftlichen Kleinlieferwagen
Fiat, PSA Peugeot Citroën und die Türk Otomobil Fabrikasi A.S. (Tofas) haben am Donnerstag in Istanbul ein Abkommen zum Bau eines neuen gemeinschaftlichen Kleinlieferwagens unterzeichnet. Das Fahrzeug mit dem Namen "Minicargo" soll 2008 auf den Markt kommen und die bestehenden Produktpaletten der Partner ergänzen.
Tofas wird die Entwicklung und die Herstellung koordinieren und das Fahrzeug in seinem Werk in Bursa in der Nordwesttürkei auch produzieren. Geplant sind den Angaben zufolge 135.000 Einheiten pro Jahr, wobei zwei Drittel für PSA und ein Drittel für Fiat und Tofas bestimmt sind. Die Investition beträgt ca. 350 Millionen Euro und umfasst auch die Ausgaben für Forschung und Entwicklung sowie für die Produktionsaufnahme.
Bei Tofas, einem Gemeinschaftsunternehmen von Fiat und der türkischen Industriegruppe Koc, werden bereits mehrere Fiat-Modelle gefertigt. Fiat und PSA arbeiten ebenfalls bereits seit längerem zusammen, sowohl bei Transportern (Scudo/Expert/Jumpy und Ducato/Boxer/Jumper) als auch im Van-Bereich (Fiat Ulysse, Peugeot 807, Citroën C8, Lancia Phedra). Gemeinsame Produktionsstätten von Fiat und PSA gibt es im italienischen Val di Sangro sowie im französischen Sevelnord.
PSA kooperiert im Pkw-Bereich mit Toyota (Kleinstwagen) und bei Benzin- und künftig Dieselmotoren mit BMW/Mini. Der französische Konkurrent Renault baut seine Transporter in Kooperation mit dem Schwesterunternehmen Nissan und mit Opel.
ducato, 2mal heiss waschen: voilà
Fiat Fiorino: Der Mini-Lieferant
Fiat Fiorino: Der Mini-Lieferant - ams.de, 09.08.07
Fiat wird Anfang 2008 einen kleinen Lieferwagen im neuen Fiat-Design auf den Markt bringen. Erste Fotos und Infos wurden jetzt der Redaktion zugespielt.
Seine Publikumspremiere wird der Minicargo in Anlehnung an den Fiorino vermutlich auf der IAA in Frankfurt feieren. Des Weiteren steht das Modell im Oktober auf der AutoRAI für Nutzfahrzeuge in Amsterdam.
Von dem Minicargo soll es außerdem eine Passagiervariante geben. Als Antriebe könnten die beiden Benziner 1.2 mit 69 PS und 1.4-Liter mit 100 PS sowie der 1.3-Liter-Diesel mit 75 dienen. Optisch lehnt sich der Fiorino an das aktuelle Fiat-Design an. Hoch gezogene Stoßfänger, weit in die Kotflügel reichende Scheinwerfer sowie bullig ausgestellte Radläufe vermitteln einen dynamischen Charakter. Die Hecktüren sollen asymmetrisch zu öffnen sein.
Gebaut wird der Fiorino in Zusammenarbeit mit PSA im türkischen Werk Tofas. Dort wird unter anderem auch der Fiat Dobló der nächsten Generation ab 2009 vom Band rollen.
RE: Fiat Fiorino: Der Mini-Lieferant
Aus versehen doppelt. Bitte löschen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chrizz« (9. August 2007, 20:14)
RE: Fiat Fiorino: Der Mini-Lieferant
Original von schneemann
Fiat Fiorino
Das wird ja richtig nostalgisch bei Fiat. Jetzt kramen die schon bei den Transportern (ups, das heisst jetzt Fiat Professionals) die alten Namen raus. Aber mir solls recht sein solange der nächste Punto kein Uno wird.
Das Minicargo Konzept finde ich ganz gelungen, nur beim Design muss man wegen dem PSA-Konzern leider Kompromisse eingehen.
Und wann gibbts nen neuen Uno
In diesem Sinne
Euer Python
Ich weiß aber ehrlich gesagt nicht, wo das Ding größenmäßig angesiedelt sein soll. Der Dolblo ist ja schon recht preiswert und bietet drei Karosserievarianten - da noch ein Modell drunter zu platzieren, halte ich für unnötig. Dann eher ein Punto Van, aber der Minicargo ist wohl der Ersatz dafür - könnte ich mir am ehesten vorstellen, aber wieso dann eine Version zur Personenbeförderung?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schneemann« (9. August 2007, 21:22)
Sollte mal einer Pimpen.
Wer issn gut im Faken??
Im Gedenken an Stefan (Stipo) *28.11.1983 - +15.04.2010