CarsFromItaly.info

Alter: 8 Jahre
Km: 88950
Mängel: Kabelbruch Heckklappe, unerklärlicher Bremsflüssigkeitsverlust im letzten Sommer.
Größere Reparaturen: bei 75000km Zahnriemen, Spannrolle, Dreieckslenker hinten.

That's it.

Hi,

bei Yps 1 (80000 Km, 4 Jahre): Nach einbruch Seitenscheibe, Mittelkonsole.

bei Yps 2 (39000 Km, 5 Jahre): Nach einbruch Seitenscheibe, Mittelkonsole und Schloss auf der Beifahrerseite. Lichtschalter nach 5 Jahren.

Das wars

Gruß Doc

PS: Yps 1 ist der blaue auf dem Foto!!! Habe ihn im Frühjahr verkauft.

Alter: 5 Jahre
Kilometerstand: 74.000 km
Mängel: Auspuff abgefallen, Zylinderdichtungen hin

Das wars auch. Zieht richtig gut der 1.2 16v Motor. Hab ich auf dem Verkehrübungsplatz schon testen dürfen *gold*

servus!

Alter: 6 Jahre
Kilometerstand: 58 000
Mängel: Heizungskühler defekt, Endschalldämpfer Rost, Auspufftop Sieb locker, Heckscheibenwischer defekt

grüsse

Lancia Y (Typ 840) 1.2 LS
Alter: 69 Monate
Km: 189.277
Verbrauch: 6,62

Reparaturen:
117.970 - Wasserpumpe
150.744 - Schwingarm hinten rechts, Spurstangenköpfe
156.846 - Zylinderkopfdichtung
188.020 - Flexrohr

Bis auf diverse Kabelbrüche an der Heckklappe gab es
nie etwas an dem Wagen auszusetzen und auf jeden
Fall ist der Lancia bei entsprechender Pflege ein guter
Kauf. Wichtig ist nur die Riemen rechtzeitig auszutauschen.

Lieber etwas früher als zu spät, den da verstehen die Motoren
keinen Spaß. Ich hab bei meinen Lancia Fahrzeugen immer
die Riemen einen Kundendienst VOR dem im Serviceheft
vorgeschlagenen Termin tauschen lassen und hatte
nie Probleme.

Gruß
Manuel

Hallo Thomas,

> zu den Riemen hätte ich gleich mal eine Frage:
>
> Also meine Frau hat einen Punto mit 55 PS,da würde
> am Motor nix passieren wenn der Zahnriemen reisst
> (soll ein Freiläufer sein) Wie ist das bei meinem Y mit
> 60 PS?

Nun, natürlich trifft diese Aussage bei dem Motor des
Punto / Lancia Y zu.

Man unterscheidet zwischen oben und unten
gesteuerten Motoren:

oben gesteuert:
Die Ventile können den Kolben nie berühren, da sie im
geöffneten Zustand nicht so weit in den Brennraum
ragen wie der OT vom Kolben.

Dies trifft z.B. auf den Motor beim 176er Punto oder
dem 840 Lancia Y zu !!!

unten gesteuert:
Die Ventile können den Kolben berühren, da sie im
geöffneten Zustand weiter in den Brennraum ragen wie
der OT vom Kolben. In diesem Fall ist ein erheblicher
Schaden zu erwarten.

Ich hab`s aber mit dem rechtzeitigen Wechseln einfach
so drinn, da ich ja vor dem Lancia Y schon andere Modelle hatte,
bei denen es gefährlich werden konnte.


> Und dann ist ja der Punto verzinkt..... der Lancia auch?

Ja, der Lancia ist verzinkt.
Leider habe ich jetzt auf die schnelle nicht die Aufstellung
gefunden, die ich zu diesem Thema mal aufgehoben habe.

Gruß
Manuel

Zitat

Original von hermes
servus!

Alter: 6 Jahre
Kilometerstand: 58 000
Mängel: Heizungskühler defekt,.................., Heckscheibenwischer defekt

grüsse

Tut sich da ne neue Y Krankheit auf
Mit dem Wischer ist ja bekannt, meiner hat vor ner Woche einfach den Geist aufgegeben.
Heizungskühler war beim Kauf defekt, Gott sei dank, hat der Händler sofort behoben. Und letzten Winter hab ich mir aus eigener Schuld den Frontwischer gehimmelt. Festgefroren
Alter: 6 Jahre
KM Stand rund 80 000

alter: 6Jahre

Reperaturen: bei 65000 bremsscheiben
bei 80000 neue kupplung
bei 90000 neuer kühler, zylinderkopf
bei 100000 neuer MSD
08/2003 stoßdämfer hinten


KM-Stand: 123200

also meiner ist 6 jahre und hat ca. 65000km und bei mir kam jetzt das erste große problem und ich weis nicht weiter. bei mir geht nur noch das standlicht... sicherungen sind ok birnen auch am schalter liegt es auch nicht...kann mir jemand helfen???

Lancia Y 1,2
Erstzulassung 3/ 00

37.500 Km

Bei 34000 Km Zylinderkopfdichtung defekt, Kosten gesamt 586 Euro

Das war n ganz schön dicker Eiswürfel, ansonsten Heckwischer kaputt, aber nun eh entfernt.

Keine weiteren Mängel.

mfg,
Reik

bräuchte dringend hilfe über licht.. es geht nicht mehr!!!!!!

Hallo Nadine,

SORRY für die späte Antwort, aber da ich zur Zeit auf
der Arbeit soooo viel zu tun habe, bin ich nicht früher
dazu gekommen, Dir zu schreiben.

Deinen Beitrag im Lancia Y Forum habe ich bereits
gelesen und wenn tatsächlich der Schalter am Lenkrad,
die Sicherungen (im Sicherungskasten links unter dem
Lenkrad) und auch die zwei Lampen in Ordnung sind,
kann ich mir nur noch einen Schaden an einem Relais
vorstellen.

Da ich (Gott sei dank) so einen Fehler noch nie hatte,
weiß ich nun auch nicht genau wo Du suchen musst.

Beim (technisch gesehen fast baugleichen Fiat Punto
176) befindet sich das Relais hinter einer Abdeckung
im Handschuhfach und soweit ich weiß gibt es dieses
Fach im Lancia Y auch !!!

Trotzdem würde ich Dir empfehlen mal bei der Werkstatt
vorbei zu schauen. Sag denen einfach, dass Du
vermutest, dass das Relais beschädigt ist und ich kann
mir nicht vorstellen, dass die Reparatur teuer sein
wird.

Auf meiner Ersatzteil CD habe ich gestern Abend mal
gesucht und bin auf ein Relais mit der Artikelnummer:
46409709 getoßen, das Teil wird so ca. 30 EUR kosten,
ABER ich weiß nicht sicher ob es genau das Teil ist,
welches bei Deinem Lancia das Problem verursacht.

Die Warscheinlichkeit ist aber recht hoch

Viele Grüße
Manuel

P.S.
Du kannst ja mal schreiben, ob ich richtig getippt hatte.

206.646 - Kopfdichtung zum zweiten mal durch
(1. mal bei 156.846)

... ob das an meiner Fahrweise liegt ???

naja.... die Motortemperatur ist schon ein bisschen gering, um ihn so auf zu drehen oder???

Aber Glückwunsch, du hast meinen getoppt!!!

Wird dein Wasser sonst auch nicht wärmer?
Hab auch nie mehr als 75 Grad auffer Anzeige, obwohl mir jeder sagt der müsste bei 90 laufen.

Macht mir jedesmal wieder Kummer wenn ich den aufdrehe ( obwohl mein kleiner ja eh nur bis knapp über 180 geht...8v )

Rechnet sich die Reperatur denn nochmal oder kommt langsam das Ende des Marathon-Yps?

mfg,
Reik


...stilvolle Sonnenbrille übrigens !

Stimmt, da hast Du recht ... ich hatte da nur echt mei
Wut weil mir dauernd einer aufgefahren ist wie blöd ....

Der hat halt gedacht a Y läuft nur 140
aber das Missverständnis haben wir schnell behoben

> Wird dein Wasser sonst auch nicht wärmer?

Also etwas höher steigt die Anzeige schon noch, aber
net viel !!! Nur einmal hatte ich Vollausschlag und des
war als die erste Kopfdichtung in Arsch gegangen ist,
da waren wir auf dem Rückweg von der Schweiz und
des hat (die Sonne) so geblendet, dass ich`s fast net
bemerkt hätte. Mei Lady sagte auf einmal: "Macht des,
was wenn da a Licht leuchtet"


> Rechnet sich die Reperatur den nochmal oder kommt
> langsam das Ende des Marathon-Yps?

Also der wird auf jeden Fall wieder gerichtet, 400.000
soll, der schon laufen und da hab ich grad mal die Hälfte
von geschafft !!!

Außerdem wüsst ich nicht was ich sonst nehmen sollte ...
Vielleicht eines der neu angekündigten Lancia Modelle,
aber die werden so kurzfristig keinen für mich zusammenbaun

Der Y war immer treu und zuverlässig und ich wär auch
so noch rumgefahren, bis wir die Teile dahaben.
Nur mei Chef ist sicher, dass ich den dann gar "zamricht"
und deshalb fahr ich ab heut an P188 b Trofeo bis
meiner wieder rennt.


> ...stilvolle Sonnenbrille übrigens !

THX
Hab ich schon seit "immer" das Teil,
ist eine STING und hat damals ein Schweinegeld gekostest,
deshalb hab ich das gute Stück in Italien gekauft !!!

... und meiner ist doch auch "nur" ein 8v...

... und des ist mein Ersatzrenner ab heut 14:00:

*drive*

Hi Manu, kann nur sagen, Du bist einfach geisteskrank !!! Warum hat net dazugeschrieben wo
genau die Bilder entstanden sind ???

Hast` die Bilder noch vom Dedra Turbo bzw. Inte ... ???
Die warn` um einiges besser, besonders die dummen
Gesichter der Mitfahrer und wie sich die kleine hinten
an der Tür festklammert

Un`vom Mitsu Evo in Nürnberg *gaga*, die war`n a net schlecht.

Das Du noch nie eine Karre auf`s Dach gelegt hast ist
scho a Wunder.

Was soll der Scheiß in Deiner Sig, des ist doch net dei Freundin ???

Wenn`s die is wo ich denk, wundert`s mich arg, dachte
ihr schreibt bloß miteinander ?????