Fiat verdoppelt Nettogewinn - wiwo.de, 24.07.07
Der italienische Autohersteller Fiat hat neue Rekordzahlen vorgelegt. Der Betriebsgewinn wurde im zweiten Quartal mehr als verdoppelt. Der Börse reichte das aber nicht, der Markt reagierte enttäuscht. Die Fiat-Aktien verloren rund ein Prozent auf 23,19 Euro.
HB MAILAND. Der operative Gewinn der Auto-Sparte kletterte im zweiten Quartal nach den Angaben vom Dienstag von 88 auf 193 Mill. Euro. Damit lag das Unternehmen aber um knapp sechs Mill. Euro unter den Erwartungen der Analysten. Der gesamte Fiat-Konzern dagegen fuhr einen Betriebsgewinn von 946 Mill. Euro ein und übertraf damit die Markterwartungen. Der Konzernumsatz stieg in den drei Monaten bis Ende Juni um elf Prozent auf 15,2 Mrd. Euro. Fiat bekräftigte sein Ziel, für das gesamte Geschäftsjahr das obere Ende seiner Gewinnprognose von 2,5 bis 2,7 Mrd. Euro zu erreichen.
Von den übrigen Sparten trug der Lkw-Hersteller Iveco 224 Mill. Euro zum operativen Fiat-Ergebnis bei, das war ein Plus von 37 Prozent. Im Landmaschinengeschäft steigerte Fiat den operativen Gewinn um 27 Prozent auf 348 Mill. Euro.
Gleichzeitig sanken die Nettoschulden erstmals wieder unter die Eine-Milliarden-Euro-Marke und beliefen sich am Ende des zweiten Quartals 2007 auf 873 Mill. Euro - 404 Mill. Euro weniger als im ersten Quartal. Der Traditionskonzern hatte jahrelang in einer tiefen Krise gesteckt. Erst als der italo-kanadische Industrie- Manager Sergio Marchionne 2004 das Zepter übernahm, ging es dank neuer Ideen und ansprechender Modelle wieder aufwärts.
So konnte jetzt auch die Autosparte, zu der unter anderem Ferrari und Maserati gehören, große Zuwächse verzeichnen. "Die Ergebnisse liegen ganz auf der Linie der Ziele, die wir uns für 2007 gesteckt hatten und sind eine solide Basis, um den Wachstumskurs unseres Industrieplans 2007-2010 fortzusetzen", kommentierte Fiat die Zahlen.
Insgesamt seien im Berichtszeitraum über 1,1 Mill. Autos verkauft worden, fast zwölf Prozent mehr als im ersten Halbjahr 2006, hieß es. Unter anderem hätten Kompaktwagen wie Fiat Punto, Bravo und Panda sowie die Minivans und Transporter der Modelle Ducato und Scudo zu dem Ergebnis beigetragen. Erst Anfang des Monats hatte Fiat den Nachfolger des legendären "Cinquecento" präsentiert - pünktlich zum 50. Geburtstag der weltberühmten "Knutschkugel". Der Konzern setzt nun große Hoffnungen in den 3,55 Meter langen und 1,65 Meter breiten Wagen im Retro-Look.