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Der Abarth kommt mit dem 1.4 Turbo Motor - 135 PS dazu einen Kit (wie es einen für den Grande Punto Abarth geben wird) auf 155 PS
Fiat X1/9 1500 Five Speed
würd gern mal wissen was das für ein wagen war der den 500 überholt ist doch eigentlich unlogisch das der so einfach an dem 500 vorbeizieht wenn der wirklich 200Ps hat oder?
sieht nach nen dick motorisierten X5 aus, dem getarnten grill nach zu urteilen, und der 500 hat KEINE 200PS, sondrn "NUR" 135
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DeltaAlfons« (11. Juli 2007, 13:18)
Dann ist bei 155Ps sogut wie schluß richtig?
Original von Italotom
Dann ist bei 155Ps sogut wie schluß richtig?
frag die kristallkugel.
180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten
Fiat X1/9 1500 Five Speed
hmm
Welcher ist jetzt Welcher ? der Linke ist ja scho nen Abarth (Luftauslaesse in der Motorhaube) aber der Rechte ist ja noch mal breiter !?! oder ist der Linke nen normaler mti 1.4t und der Rechte nen Abarth ? dubios !
Mal ein kleiner Tipp: Der rechte Wagen ist kein 500er sondern der neue Grande Abarth !!!
Wenn man in der Vergangenheit verweilt stirbt man jeden Tag ein kleines bißchen.
Original von MOF
Mal ein kleiner Tipp: Der rechte Wagen ist kein 500er sondern der neue Grande Abarth !!!
ahhh danke .. hab mich scho gewundert wo die Rueckleuchten sind .. *tomatenaufdenaugenhab*
hehe
War das jetzt dein Ernst, noise ???
Dafür gehörst du ja direkt in die VW Scene
dom
Was mir auf den Bildern so auffällt
Warum sind den da noch die blauen Fiatzeichen drauf und nicht die neuen roten??ß Nur Altbestände aufbrauchen oder weiß da einer nen triftigen Grund für???
Dient vllt. zur optischen Täuschung
dom
Original von dom
War das jetzt dein Ernst, noise ???
ja . ich habs wirklcih nicht gesehen .. (macht vieleicht der Klausurstress .. )
[/QUOTE]
Man beachte die vorderen Bremsscheiben!
Fiat X1/9 1500 Five Speed
irgendwie werd ich immer geiler auf das teil
Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme 
das heck ist halt schon ein bissi ford ka. aber geil der kleine. nur glaube ich trotzdem nicht richtig dran, dass der kommt. es hat schon seinen grund, weshalb fast kein konzern auf kleinst-renner setzt: wer soll das kaufen? ein paar CFI-freaks? die schüssel ist auch recht teuer. die leistung ist zwar da, aber die hab ich auch bei einem motorrad. will damit sagen: viel auto kriegt man nicht.
der 1.4er in dem kleinen wird wieder für typisch italienische platzverhältnisse im motorraum sorgen
.
Original von kowboy
das heck ist halt schon ein bissi ford ka. aber geil der kleine. nur glaube ich trotzdem nicht richtig dran, dass der kommt. es hat schon seinen grund, weshalb fast kein konzern auf kleinst-renner setzt: wer soll das kaufen? ein paar CFI-freaks? die schüssel ist auch recht teuer. die leistung ist zwar da, aber die hab ich auch bei einem motorrad. will damit sagen: viel auto kriegt man nicht.
der 1.4er in dem kleinen wird wieder für typisch italienische platzverhältnisse im motorraum sorgen
.
Was is los? Natürlich kommt eine Abarth Version. Bin selbst schon im neuen 500er gesessen. Ein super Wagen! Vorallem hat er Platz im Innenraum. Der Motorraum war schon recht zugebaut, aber der 1,4er passt rein und das ist dann auch der Motor für den Abarth, nur eben aufgeladen.
abarth vielleicht schon. aber vielleicht eher richtung abarth-verspoilerung und ein paar alu-aplikationen.
nun gut, ich weiss es ja nicht. gibt's denn ein offizielles datum, wann der abarth kommen soll?
Original von kowboy
abarth vielleicht schon. aber vielleicht eher richtung abarth-verspoilerung und ein paar alu-aplikationen.
nun gut, ich weiss es ja nicht. gibt's denn ein offizielles datum, wann der abarth kommen soll?
dass er kommt ist sicher. unklarheiten gibt's wohl nur noch bei der definitiven leistung (135 oder 150ps).
start: nächstes jahr (datum variiert von jahresanfang bis september).
steht aber auch in jedem zweiten thread zum 500...
Der Abarth Turbo wird bereits im Oktober an der Tokio Motor Show gezeigt...
Fiat X1/9 1500 Five Speed
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
Zitat
Original von kowboy
