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Samstag, 30. Juni 2007, 21:19
Zitat
Original von schwarzer-flitzer
Original von xbertone
..Der Abarth wird einen 1.4 Turbo (Fiat) haben, 150 PS mit Bleifrei 95, 155 PS mit Bleifrei 98 Benzin, dazu wird man eine Werkskit bestellen können > dann hat der GP 180 PS.
...
ich habe was von 1,6l tubro mit ca. 200 pferdchen gehört..
Samstag, 30. Juni 2007, 21:45
Samstag, 30. Juni 2007, 21:50
Original von schneemann
Leute, der 1,6er ist eine Opel-Maschine - der wird nie den Punto von innen sehen.
Sonntag, 1. Juli 2007, 00:12
Original von schneemann
Ließ mal die Artikel die ich hier so fleißig posten.
In jedem Beitrag zum Thema zukünftiger Modellpolitik - der letzte heute über Alfa - ist von einem 1.8l-Turbo die Rede.
Zudem, was macht es für einen Sinn, den 1.6er von Opel zu verwenden? Keinen einzigen - der Motor ist im Gegensatz zu den 2.2 und 3.2-Triebwerken im Alfa 159, die noch auf das Joint Ventures mit GM zurückgehen, in keinem einzigen Fiat-Modell verbaut gewesen noch lag ein Plan vor, dies über de Punto hinaus zu tun. Fiat GM-Powertrain ist weit vor der Marktplatzierung des Punto geplatzt. Wieso also einen fremden Motor einkaufen, wenn für größere Modell bereits mit einem 1.8t geplant ist, der ohne Problem in den Punto paßt?
, ich mein ja nur...... es gibt auch gerüchte das is italien nen 2.0 sauger in einem GP zur probe nuterwegs sein soll... MIR ist es definitiv auch lieber , wenn KEIN GM block in den GP kommt ! wenn du recht haben solltest, um so besser. ich hab ja auch nur auf den artikel in der autoblöd verwiesen und auch gesagt, das ich mich überraschen lasse, was denn nu wirklich für ein motor in den abarth kommt !! hauptsache es bleibt nicht beim 150ps .... denn der sieht gegen die anderen in seiner klasse wirklich kein land, was die TOP motorisierung angeht.... und da sind wir uns doch einig, oder !? 
Registrierungsdatum: 05.01.2004
Wohnort: 52°18`05,84 N 10°18`23,34 O
Auto: Nen Blitz und nen 1er Punto
Sonntag, 1. Juli 2007, 01:56
denn der sieht gegen die anderen in seiner klasse wirklich kein land, was die TOP motorisierung angeht.... und da sind wir uns doch einig, oder !?
Sonntag, 1. Juli 2007, 02:01
Original von zerogravity
denn der sieht gegen die anderen in seiner klasse wirklich kein land, was die TOP motorisierung angeht.... und da sind wir uns doch einig, oder !?
Braucht er auf dem deutschen MArkt auch nicht den ausser wirklich ganz wenigen "Bekloppten" würde den hier eh keiner kaufen da könntest das Überauto hinstellen wenn da nicht VW, Opel oder BMW und drauf steht ist es für die Leute zwischen 20 u. 35 ja quasi nicht existent und das dürfte wohl die Zielgruppe eines solchen Autos sein.
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Auto: Nen Blitz und nen 1er Punto
Sonntag, 1. Juli 2007, 02:12
Mich persönlich würde sowieso eher ein 500er mit 180+ Ps reizen aber der dürfte genauso wenig lohnen auch wenn er es verdient hätte denn laut den 1sten Tests ist der Inneraum z.b. ím Vergleich zum Mini wesentlich Hochwertiger aber trotzdem werden auch in zukunft die Minis gekauft werden und nicht die 500er selbst wenn es das bessere Auto werden sollte Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zerogravity« (1. Juli 2007, 02:13)
Sonntag, 1. Juli 2007, 10:41
Original von TdiHunter
aber guck dich allein mal hier im forum um.... von den "bekloppten" gibt es hier jede menge.... zumindest was das sprüche klopfen angeht ! ob sie dann später auch wirklich konsumenten des produktes sind.... naja, kann man sich ja denken.....
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Auto: Nen Blitz und nen 1er Punto
Sonntag, 1. Juli 2007, 10:59
Und wenn der da wäre, dann hätte Novitec das Fiat-Geschäft nicht quasi eingestellt, sondern würde massig standfeste HGT-Turbos verkaufen.
Sonntag, 1. Juli 2007, 11:17
Original von zerogravity
Und wenn der da wäre, dann hätte Novitec das Fiat-Geschäft nicht quasi eingestellt, sondern würde massig standfeste HGT-Turbos verkaufen.
Hab ich da was verpasst??? Seit wann baut Novitec standfeste Motoren???
Dienstag, 21. August 2007, 14:30
Dienstag, 21. August 2007, 14:38
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