Bitte deaktiviere deinen Werbeblocker! Unsere Community ist kostenlos - die dezenten Werbeanzeigen zwischen den Beiträgen können dich nicht wirklichen stören oder !?
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info.
Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Lochkreisadapter
Ciao Italos,
Suche für vorne und hinten Lochkreisadapterscheiben und zwar von 5/98 auf 5/112....
Wer verkauft welche oder weiß wo man günstige her bekommt?
Mille Grazie
warum brauchst du das??? also jede felge die 5x112 lochkreis hat, sollte eigentlich auch mit 5x100 lochkreis zu haben sein, und jeder gute laden würde dir dazu versatzschrauben mitgeben können. mit den schrauben kannst du LK adaptieren, net von 5x 98 auf 112
Aber wenn ich davon ausgehe, dass es eine 5x112 Felge ist, haben die Meist eine ET von 35.
Kleinste mögliche Adaption 20mm, also ET15 und das wird schon etwas breit *gg*
Gruß Tom
Hobby ist mit dem größt möglichen Aufwand den kleinst möglichsten Nutzen zu erzielen
In den meisten Fällen kauft jemand der für einige hundert Euro Adapter kauft keine Billig-Felgen. Und die meisten "Premium-Felgen" kann man auch mit höherer ET bestellen, vor allem die Mehrteiligen. Wir hatten damals auf dem Coupe wo wir die Adapter verbaut haben ET 46 der RH RAN Crossline. Da kommt man dann schon recht schön hin.
Gruß
TT
danke dir, hab shon welche bestellt...
Hab dann vorne ein ET von 10 und hinten von 5...
Für alle vier adapterplatten 187,00€
dürft richtig billig sein
gruß
Original von Alfa-KE
Hab dann vorne ein ET von 10 und hinten von 5...
ich kenne zwar die et-grenze vom 147er nicht, aber schätzungsweiße wirste damit noch viel spaß haben bei der eintragung
Original von cobraeyez II
Original von Alfa-KE
Hab dann vorne ein ET von 10 und hinten von 5...
ich kenne zwar die et-grenze vom 147er nicht, aber schätzungsweiße wirste damit noch viel spaß haben bei der eintragung
Welche breite haben die Felgen ?
Bei ET 5 an der Hinterachse musst Du (bei normalen 147) Arbeit am Radlauf vornehmen,und damit meine ich nicht nur Bördeln
Gruß
XL 10
Meine Felgen waren ET 50 mit 25er Adapterplatten und das war mit den 9" Felgen nicht einfach
Original von cobraeyez II
Original von Alfa-KE
Hab dann vorne ein ET von 10 und hinten von 5...
ich kenne zwar die et-grenze vom 147er nicht, aber schätzungsweiße wirste damit noch viel spaß haben bei der eintragung
Conection Conection, das macht alles eine Firma bei mir und der hat schon alle alfas von meinen Kumpels gemacht...
Original von XL10
Original von cobraeyez II
Original von Alfa-KE
Hab dann vorne ein ET von 10 und hinten von 5...
ich kenne zwar die et-grenze vom 147er nicht, aber schätzungsweiße wirste damit noch viel spaß haben bei der eintragung
Welche breite haben die Felgen ?
Bei ET 5 an der Hinterachse musst Du (bei normalen 147) Arbeit am Radlauf vornehmen,und damit meine ich nicht nur Bördeln
Gruß
XL 10
Die Felge ist 8,5 breit hinten und vorne reifen 225 40 18
weiß ich aber das ist alle im preis einbegriffen...aber danke dir
Original von AndreasCH
Meine Felgen waren ET 50 mit 25er Adapterplatten und das war mit den 9" Felgen nicht einfach
ich hab jetzt 8,5 x 18"
et der felgen 30 dann hinten 25 und vorne 20 platten...
aber das machen die schon
Das sieht aber nicht gut aus....
Ich bei meinem GTA, der breitere Radkästen hat, werde hinten bei einer 8.5er nicht mehr wie ET20 machen evtl. max ET15....
Bei dir würde ich dann auch noch einen 215er Reifen nehmen.
Eingetragen bekommste das schon, wenn du 10cm Anbaust
Hobby ist mit dem größt möglichen Aufwand den kleinst möglichsten Nutzen zu erzielen
Original von Alfa-KE
ich hab jetzt 8,5 x 18"
et der felgen 30 dann hinten 25 und vorne 20 platten...
aber das machen die schon
sicher machen die das, aber ohne die radläufe vorne & hinten um ca. 2-3cm aufzuweiten
+ anschließende neulackierung passt dass definitiv nicht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cobraeyez II« (21. Juni 2007, 00:37)
Original von cobraeyez II
Original von Alfa-KE
ich hab jetzt 8,5 x 18"
et der felgen 30 dann hinten 25 und vorne 20 platten...
aber das machen die schon
sicher machen die das, aber ohne die radläufe vorne & hinten um ca. 2-3cm aufzuweiten
+ anschließende neulackierung passt dass definitiv nicht.
genau das machen die ja alles, von dem her denk ich das dann alles passt
Original von Alfa-KE
genau das machen die ja alles, von dem her denk ich das dann alles passt
dann ist ja gut...
mich wundert's nur etwas weil dir schon ein gescheites fahrwerk zu kostenintensiv war.
aber egal.
Original von cobraeyez II
Original von Alfa-KE
genau das machen die ja alles, von dem her denk ich das dann alles passt
dann ist ja gut...
mich wundert's nur etwas weil dir schon ein gescheites fahrwerk zu kostenintensiv war.
aber egal.
tja ich wollt halt ein bisschen sparen, aber hab jetzt vorallem nicht daran gespart und was gescheites gekauft...vorallem hab eine letzte monate sehr viel gearbeitet....
Also ich kann mir leider immer noch nicht vorstellen, dass die Kombination gut aussieht.... Das passt nicht zu einem Alfa muss ich sagen, außerdem müssten dazu dann die Felgen breiter sein wie 8.5 wenn man so breit werden will.
Gruß Tom
Hobby ist mit dem größt möglichen Aufwand den kleinst möglichsten Nutzen zu erzielen
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
Zitat
Original von cobraeyez II
