CarsFromItaly.info

so, nun geister ich hier auch schon seit 2 Jahren rum und mag nun auch mal mein Bravo vorstellen.


Basis: Fiat Bravo 1.2 16v
Ausstatungsvariante: Trofeo
Farbe: Grigio Steel


Veränderungen bis jetzt:

Motor:
- K&N Tauschfilter
- Größe Batterie 12V 55AH 600A

Innen:
- Fußraumbeleuchtung über 3 Wegeschalter in Grün
- Aluschaltknauf
- Abarthfussmatten
- Kamai Mittelarmlehne
- Alupedale
- Topline 500 Glashubschiebedach
- KingsGun 300 Alarmanlage
- Kofferaumausbau aus MDF ( zur zeit noch ohne Bilder da im Umbau )

Aussen
- FK 60/40 Komplettfahrwerk
- Alufelgen Azev A 7.5x16 ET 45 Pulverbeschichtet in Graphitgrau
auf 205/45 R16 Dunlop SP 2000
- 15mm Distanzscheiben an Vorderachse
- 25mm Distanzscheiben an der Hinterachse
- Remus ESD
- Heckscheibenwischer entfernt
- Marea Klarglasscheinwerfer
- Weiße Seitenblinker
- Emblem am Heck und an der Seite entfernt
- Bremstrommel in schwarz lackiert
- Komplettes MS-Design Spoilerkit mit geändertem Heckansatz

CarHifi
- C-Quence 35mm" Stromversorgung mit 200 A ANL Sicherung
- Endstufe: Soundstream XTA 480.4
- Fronstsystem : Soundstream Xsc-6
- Sub: Rockford Fosgate P212S4
- Türen mit Terodem Sp300 gedämmt
Vorhaben

- Neues Radio
- Diverse Lackierabeiten
- Powercap 1Farad
-------------------------------------------------------------------------


Stand 2004



nach einigen veränderungen
Stand September 2006




und so präsentiert er sich jetzt













Die Umfangreiche Dokumentation über meinen Bravo findet Ihr

hier

Zitat

Original von dom
Schön steht er da ! Das Spoilerkit gefällt mir gut, schön dick

Die Felgen nicht sooo mein Geschmack, war es schwer die KingsGun zu verkabeln ? Und hast du Bilder von deiner Mittelarmlehne bzw. überhaupt vom Innenraum ?


UND , hast du gebördelt, gezogen oder ähnliches ?

KingsGun ist recht kompliziert ohne vorwissen
Ohne mithilfe von einem Freund hätt ich das wohl wieder rausgerissen,hat so 4h Stunden gedauert und das Kabelgedöns zu verstauen ist auch nicht einfach.
Die Steuereinheit liegt hinterm Mitteltunnel vorne und der Shocksensor ist im Beifahrerfußraum an einem Stück plaste befestigt und funktioniert dort recht gut.

Karosseriearbeiten an den Kotflügeln habe ich keine durchgeführt.
Mir fehlt aber auch noch der TÜV segen für die Sache da sich hier die TÜV-Menschen querstellen für eine abnahme nach 12 Uhr, wo normale Menschen auch arbeiten sind.
iIch hoffe ich bekomme das die Woche hin, dann kann ich dir sagen obs so geht oder nicht.
Schleifen tut jedenfalls nix

mfg Steve

So heute war der Tag beim TÜV

Abnahme für Spoilerkit und Distanzscheiben standen auf dem Programm
nach sage und schreibe 15 Minuten war die Sache gegessen.

Keine Beanstandung, kein schleifen, kein nix.

Desweiteren haben wir heute ein 35mm²,neues Chinchkabel und Lautsprecherkabel verlegt .
Nun können die Soundkomponenten kommen.
Vorraussichtlich nächsten Monat schon und dann ist auch das Projekt Heckausbau abgeschlossen


hier beim Kabel verlegen





Nein ich wohne nicht in dem Wagen ich hatte nur keine weiteren Ablagemöglichkeiten



MfG Steve

Zitat

Original von CraVen
Echt schick!
Muss wohl mal rumkommen und mir den man(welchen man? ) anschauen Komm ja auch aus der Ecke.. Wo wohnst'n ungefähr?

Danke danke


ähhm *hust*Fiat Alfa Lancia IG Bremen

einfach mal ins Forum schauen wir planen ja regelmäßig Treffen, dort bin ich meistens anzutreffen

Wie angekündigt gibs neue Veränderung im Motorraum.



Abdeckungen für Zylinderkopf und Sicherungsahlter erstrahlen in Silber
Domkappen und Luftfilterkasten in Schwarz.

Beim Luftführungskasten vorne im Bild bin ich mir noch nicht sicher wird wohl auch schwarz werden
dann bekommt er noch ne Reiningung und dann schauts wieder erträglich aus.

Weiter gehts





Soundstream XTA-480.4
Soundstream XCS.6-
Rockford Fosgate P212S4


und nun noch alles nach und nach schön im Wagen unterbringen

hat wer Ideen bezüglich der Hochtöner?
Und bittte kommt mir nicht mit Spiegeldreiecke das finde ich nämlich


MfG Steve

Wieso bin ich da nicht drauf gekommen

Ich wollte sie ja erst etwas in Scene setzte da ja immer so lustige Töpfchen für die Ht mitgeliefert werden,
mit 45° und so.
Na mal schauen,vorerst landen sie aber in den Orginal Einbauplätzen.

Die 16er will ich ja auch nicht sichtbar montieren,
mann solls hören und nicht sehen

Samstag gehts los mal schauen wir wir das so hinbekommen

So Soundkomponenten sind an Ihren Platz
und der Ausbau ist abgeschlossen, hat zwar zwei schönheitsfehler aber Nobodys perfect





Die Hochtöner habe ich jetzt auf die Orginalgitter gesetzt und mit hilöfe der Töpfchen im 45° winkel zum Innenraum gerichtet, die orginal HT flogen raus.

Habe das ganze bisl versucht klanglich wertvoller zumachen als optisch
und in Kuhfelden gabs für klang und ausbau jeweils 7 von 10 Punkten
ich bin super damit zufrieden.

na mal sehen was mir noch so alles einfällt oder worüber ich sonst noch stolpere


mfg Steve

Die Kathoden hatte ich noch über aber ich finds schicke

Der ganze Ausbau besteht aus MDF
Als Basis dienst eine 12mm mdf Platte die den Gummiteppich ersetzt der Sub ruht in der Reserveradmulde und ist auch mit der Aufnahme verschraubt.
die Seitenteile klemmen unter der Plastikabdeckung und die Hauptabdeckplatte hält auch noch mal mit etwas druck gegen
keine schrauben kein bohren nix und alles noch rausnehmbar

Powerkabel geht von Batterie unter die Wischerabdeckung zur Beifahrerseite dort ist nen Gummistopfen den hab ich durchstochen und bin hinterm Handschuhfach raus bzw reingekommen

Stromkabel laufen auf der linken Seite ChinchKabel auf der rechten Seite.
Masse habe ich mir unter der Sitzbank geholt da sind so große schrauben drunter die raus Kabel ran und bis jetzt auch keine Störungen.

Sound ist Phantastisch,hatte vorher nur ne Basskiste drin aber jetzt weiß ich wieviel ein gutes Frontsystem und das dämmen der Türen wert sein kann
Also der der Sub drückt schon ganz gut wobei es draussen noch nicht mal laut ist
mfg Steve

Zitat

Original von Wald4tler
Schicker Bravo, gefällt mir sehr gut!!

Hätte nur eine Frage zu deiner Heckschürze:
Die ist doch die von MS Design, oder? Die hat doch so eine bescheuerte Aussparung auf der Seite für die MS Design Auspuffblende..

Wie hast du diese Aussparung verschlossen? Oder ist das eine bearbeitete Heckschürze vom Brava?

Danke

Ja das ist die MS Design aber ne Orginale also kein GFK
habs das Loch einfach zu laminiert mit GFK Matten
aber guckst du hier

Zitat

Original von dom
Hey, ich habs genauso verkabelt wie du !! Aber ich hab Störgeräusche drin, son Mist !!!


Bleibt mir nur die Hoffnung das es das Radio war (ging später in Rauch auf ...).




Aber wackeln die Seitenteile nicht wenn du sie nur unter die Abdeckung "geklemmt" hast ? Stell mir das sehr labil vor ... hmmm

Neues Radio soll bei mir auch noch kommen.

Zu den Seitenteilen die sind recht genau gearbeitet, es wackelt nix und klappert nix.
Ich muss sie erst oben unter die kante des Kunststoffes schieben dann unten gegen den Holzschlag drücken und zum schluss noch leicht nach hinten richtung Lampe drücken und schon klemmt es, ist auch aus 12er MDF was soll da labil sein