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Y10TURBO

Foren Gott

  • »Y10TURBO« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 21. April 2007, 01:35

Y Umbau

joa ^^ hier bin ich auch mal wieder ^^
kam grad eben aus der werkstatt zurück ^^ahaha bis halb 1 in die nacht gearbeitet^^ :ugly:
jetz is der austauschmotor(neuer zahnriemen) drin,neue bremsen un das neue fahrwerk ^^ *g* koni sport + BeBe Federn ^^ die farben sehen einfach nur geil aus ^^ :thumb:







so morgen früh wird noch ölwechsel gemacht un es werden noch die 14zoll 8J SteffanCup Felgen mit 195/45 drauf geschmissen ^ un dann gehts ab zum tüv^tieferlegung un felgen eintragen und dann ready to go ^

mfg.
Chris

N3R0

Kaiser

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2

Samstag, 21. April 2007, 14:01

Bilder vom fertigen Auto musst du unbedingt posten!
Alfa GT 2.0 JTS
Hiltrac Gewinde
Kerscher CS 9x18 und 9,5x18 mit 225/35 R18 Falken FK452 rundum
Ragazzon Cupanlage folgt...

... mehr brauch man nicht :)

Ich trage keinen Schmuck, ich fahre ihn!

Y10TURBO

Foren Gott

  • »Y10TURBO« ist der Autor dieses Themas

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3

Samstag, 21. April 2007, 18:43

so er ist fertig ! stolz auf mich sein :D eben noch schön gewaschen , un von innen sauber gemacht :) , demnächst kommen noch die schalensitze rein un er wird innen ein bisschen leichter gemacht *g*
hier die pics ;) (verdammt tief die sau ^)






mfg.
Chris

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Y10TURBO« (21. April 2007, 18:44)


stefan.

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4

Samstag, 21. April 2007, 19:01

Zitat

Original von Y10TURBO
(verdammt tief die sau ^)



ähm, tief?
storytellers do it orally!

schmitti

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5

Samstag, 21. April 2007, 19:09

Zitat

Original von stefan.

Zitat

Original von Y10TURBO
(verdammt tief die sau ^)



ähm, tief?


Hab ich auch grad gedacht! Wieviel soll der denn tiefr sein?


Der Mensch ist erst wirklich tot, wenn niemand mehr an ihn denkt.

Beiträge: 551

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6

Samstag, 21. April 2007, 19:38

Der ist 70/50 tiefer. Da er aber nur 14 Zöller drauf hat kommt es mit den Radkästen etwas blöde rüber. Meiner Meinung nach muss der y mindestens 90/70 sein, damit es schön ausschaut.

dom

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7

Samstag, 21. April 2007, 19:39

Es ist vllt. ein "70/50" tiefer Fahrwerk, aber um wieviel mm is er denn nun wirklich runter gekommen ?
dom

Stonedboy

Routinier

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8

Samstag, 21. April 2007, 20:52

Kann nur zustimmen

Also tief is was anderes!! :zweifel:

Mfg Stonedboy

tpk

Doppel-As

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9

Samstag, 21. April 2007, 21:24

Saubere Arbeit, aber ich kann mich nur Anschließen... Tief ???


Da sieht meiner mit dem serienmäßigen Sportfahrwerk besser aus ;)

Bigitalian

Haudegen

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Auto: Lancia Y 1,2 16V LS, Fiat 500 N / 500L, BMW 320SI

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10

Samstag, 21. April 2007, 21:30

Hallo,
mir scheint es auch etwas zuuu hoch, müssen die sich noch ne menge setzten wa.. zum vergleich

Novidreck Federn mit Serien-Dämpfer und 15"



Mfg é Ciao
Christian

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bigitalian« (21. April 2007, 21:32)


Y10TURBO

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11

Samstag, 21. April 2007, 23:45

hey jo danke ;)
im vergleich zu vorher ist er verdammt tief^ zum teil setzt er auch auf... :sad:
sin 30mm tieferlegungsfedern von bebe drinne^

hier noch ein paar pics :D






mfg.
Chris

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12

Sonntag, 22. April 2007, 08:33

Setzt auf mit 30er Federn :zweifel:
Optisch müsste der auf jeden Fall noch tiefer. Meine Meinung
Auf 100 Besserwisser, kommt nur ein Bessermacher

VW Golf V United 1,6 FSI

Italotom

Kaiser

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13

Sonntag, 22. April 2007, 11:02

also sieht schon echt schick aus der kleine nur einen fehler hast du gemacht......
Du hast die falschen federn gekauft du brauchst 70/50 von bebe
oder die bigitalian hat mein tip federn zurückschicken und unbedingt die anderen kaufen sonst bereust du es den rest deiner y tage:)

Y10TURBO

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14

Sonntag, 22. April 2007, 11:05

mhm wieso ?
die federn waren in dem schwarzen Ypsilon drin , den ich mir letztes jahr vorm sommer gekauft hatte zum ausschlachten , ich glaub kaum das man die zurückschicken kann xD

mfg.
Chris

Italotom

Kaiser

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15

Sonntag, 22. April 2007, 11:11

achso dachte die wären neu sieht auf den ersten blick so aus aber kauf dir die anderen und lass es dann erst eintragen.

Y10TURBO

Foren Gott

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16

Sonntag, 22. April 2007, 11:18

bin mir jetz net sicher was es für federn sin, ob´s 70/50 sind?...
die alte der ich den abgekauft hatte damals, hatte gesagt es wären 30iger , die hatte aber keinen plan(von nix...^) , ich schau mal in den papieren nach ^ da werd ich schlauer :D
noch was zur tiefe, er sieht irgendwie auf den bildern net so tief aus , wie wenn man davor steht , allein wenn ich versuchen würde über nen bordstein zu fahren, würds mir die frontstoßstange wegreißen, un bei manchen fiesen bodenwellen(scheiss straßen hier^) setzt er auf...

bin mir am überlgen ob ich des bodykit holen soll ? was haltet ihr davon ?


(ohne MARANELLO haube und ohne die cupwings an der spoilerlippe)

mfg.
Chris

Y10TURBO

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17

Dienstag, 24. April 2007, 12:51

so als nächstes steht die auspuffanlage an ^ (bin schon kräftig am sparen dafür :D )
will mir von ragazzon den mittelschalldämpfer holen(in planung war cuprohr, aber dann krieg ich keinen tüv...) , so jetz folgende frage: passt der Powersprint ESD auf den ragazzon MSD? oder muss ich mir doch den teureren ragazzon endschalldämpfer kaufen ?(wieso die frage ,weil wenn man den raggazon esd holt braucht man einen adapter für den serien msd...)

siehe hier *KLICK ME*

mfg.
Chris

Italotom

Kaiser

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18

Dienstag, 24. April 2007, 14:00

ich hätte noch einen ragazzon mittelschaldämpfer übrig wenn du ihn willst meld dich:)

Y10TURBO

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19

Dienstag, 24. April 2007, 17:06

kk ^^
thx schonmal ;)

lowaboi

Haudegen

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20

Dienstag, 24. April 2007, 18:23

Also das Bodykit passt nicht wirklich... Sieht prollig aus und passt eher zu einem Frickel-Punto als zu einem schönen Y...