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So, und nochmal eine Frage von mir.
Bin zur Zeit im massiven Umbau, daher auch mein generve

Für was ich Strom brauche:
- Fußraumbeleuchtung (Dauerplus + Schalter)
- Tachobeleuchtung mit EL-Folien (Lichtplus)
- Unterbodenbeleuchtung (jaja, fast and furious kacke ) (Dauerplus + Schalter)
- automatische Schrothgurte (Dauerplus + Schalter)
- Ladegerät für Handy (Dauerplus)
- Zusatzintrumente (Zündungsplus + Licht)

Am liebsten wollte ich was vom Zigianzünder nehmen.
Aber hab Angst das es zuviel sein wird.
Da liegt ja Dauerplus, Licht und Masse an, wenn ich richtig informiert bin.
Also könnte ich schonmal das Licht für die Instrumente und die Tachobeleuchtung dort abzwicken.

Dauerplus für die FRB und die UBB kann ich auch vom Anzünder nehmen, wobei ich mir bei der UBB nicht sicher bin ob ich die getrennt machen soll.

Und Dauerplus für den Rest (Ladegerät und Gurte) kann ich auch von dort nehmen.
Die Gurte haben eh ne Sicherung.

Oder wie würdet ihr das machen.
Kenn mich mit den Kabeln und wo Strom anliegt nicht aus.
Und bevor ich jedes Kabel durchteste und nachher doch pfusche frag ich lieber nach

Theoretisch geht es ja wie ich es meine

Zitat

Original von WoodmanGT
[ausreichend dimensioniertes] Kabel mit Sicherung an die Batterie -> in den Innenraum legen und alles dranhängen was Dauerplus haben soll

Die Idee hatte ich auch, aber dachte wäre nicht so "elegant".
Scheint aber letztendlich doch die gescheidteste zu sein.
Gibt es ne Formel wie ich die nötige Sicherung auswähle?

Von der Batterie geht noch ein Pluskabel nach hinten für die Anlage.
Hoffe das lässt sich gut mit dem Anschliessen lösen.

Zitat

Original von WoodmanGT

Lichtgeschaltet hab ich mir vom Tacho geklaut -> hingen zwei EL-Inverter (Zusatzinstrumente) dran und gab keine Probleme

Welches Kabel ist es denn am Tacho?
Wäre praktisch für die 4 Inverter der Folien + die drei Zusatzinstrumente, da in naher Reichweite.

Somit wäre dann der Zigistecker noch frei und ich kann da ganz locker was kleines noch dranhängen, wie z.b. das Ladegerät


Danke für die erleuchtung

Zitat

Original von PuntoDriver
Nimm's mir nicht übel, aber ein bisschen suchen solltest du schon. Die Sicherung hängt von deinem Kabelquerschnitt, -länge und gewünschte Stromaufnahme ab.

Naja, aber Kabelquerschnitt weiss ich ja nicht und müsste ich ja auch erst irgendwie ausrechnen. Alao müsste ich erst die Stromaufnahme der Verbraucher wissen und damit den Querschnitt bestimmen.

Wenn ich den dann hab, dann kann ich die Sicherung wählen.
Rechnen muss ich eigentlich nix, sondern einfach die nächste Stufe über dem was meine Verbraucher an strom brauchen.

Ich weiss halt nicht was die Fussbeleuchtung und so an Saft braucht
Wird nicht allzuviel sein nehm ich an.
Bei den Leuchten steht z.b. "Inverterstrom 5mA".
Weiss nur nicht ob es der Strom ist der nach dem Inverter oder vor dem Inverter anliegt.

1,5mm2 müssten sicher reichen für Beleuchtungen und Gurte.
Würde für 13,5 Ampere ausreichen.
Kann dann vielleicht sogar 1,0mm2 nehmen. Reicht dann für 10,4 Ampere.

Würd ich dann mit 15A bzw 10A absichern

Zitat

Original von PuntoDriver

Zitat

Original von RaZor
Welches Kabel ist es denn am Tacho?

Leider hab ich es nicht mehr im Kopf. Am besten verfolgst du die Leiterbahn von einem der PNP-Lämpchen des Tachos (für Beleuchtung) auf der Folie bis zu einem der Steckerkontakte. Alternativ leg ich dir die Stromlaufpläne in den bekannten Do-It-Yourself-Büchern nahe.

Die Bücher hab ich leider nicht. Sollt ich mir mal echt zulegen.

Hinten am Tacho gibt es ja Stellenweise "+" Markierungen.
Kann ja theoretisch dort was wegnehmen.
Die bei dem "Licht-Lämpchen" gehen aber auf Minus.
Muss mal schauen. irgendwo find ich sicher ne Leitung die bei Licht 12V bringt.



*EDIT*
Die Kabel der Verbraucher selber sind ja winzig dünn.
Das von den Gurten ist beispielsweise 0,75er Kabel. Reicht also dicke wenn ich ein dickeres Kabel von 1,5mm2 ab der Batterie ins Auto lege. Dieses dann per Lüsterklemmen 6 mal mit überbrücke und auf die jeweiligen Schalter aufteile, damit alle 12V abbekommen und dann ab schalter die Verbraucher anschliesse. Müsste gut reichen denk ich.

Länge wird etwas an die 2 Meter sein, wenn überhaupt. Sogar weniger.
Batterie -> Mittelkonsole