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Fahrwerksfragen - UPDATE: TÜV Eintragung !!! Seite3 !!!

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dom

Foren Gott

  • »dom« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 5. März 2007, 13:46

Fahrwerksfragen - UPDATE: TÜV Eintragung !!! Seite3 !!!

1/6 Bracketbreite/Nicht aufgeführte Felgengröße


Hi, heute ist mein Fahrwerk angekommen :D:D:D *GIERIG* :D


Ich hab ja den 1.2l Bravo - also brauch ich auch das Fahwerk mit der Bracketbreite 25mm (wurde mir von cadamuro mitgeteilt).

Ich hab mir jetzt schonmal das Begleit"handbuch" :D durchgelesen, aber da find ich nix zur Bracketbreite.

Kann mir jemand sagen wie ich herausfinden kann ob ich das richtige Fahrwerk geliefert bekommen habe ?


Desweiteren steht drin das die geprüften Reifenkombis 15 und 14" sind. Heißt das jetzt das ich ne Sonderabnahme machen muss, weil ich fahre ja 17" ???
dom

Dieser Beitrag wurde bereits 7 mal editiert, zuletzt von »dom« (22. März 2007, 18:07)

ThorstenBravoHGT

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2

Montag, 5. März 2007, 13:51

15minuten arbeit
rad runter und messen ;)
aber ich kann dir sagen das das maß vom hgt 35,1mm ist

Bravo-freak

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3

Montag, 5. März 2007, 14:00

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT
15minuten arbeit
rad runter und messen ;)
aber ich kann dir sagen das das maß vom hgt 35,1mm ist


Jap genau so! Außerdem wo hast du es den bestellt? DA mußt du ja eigentlich angeben was du für Auto hast... Sprich welchen Typ.

Mit der abnahme (so wurde es mir vor eine Woche gesagt) wird es nich diese einfachen 40 oder 45€ kosten. Sondern der Prüfer nimmt das komplett ab er schaut nach Reifen Fahrwerk und Distanzscheiben. Das das alles zusammen passt! Wird ca. 60 -70 € kosten. Es sei den du kennst paar leute in deiner Umgebung.... :thumb:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravo-freak« (5. März 2007, 14:01)

dom

Foren Gott

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4

Montag, 5. März 2007, 14:16

Nene, ihr habt mich falsch verstanden ;)


Das mein Auto eine Bracketbreite von 25mm hat, weiß ich ja. Ich wollte nur das gelieferte Fahrwerk überprüfen, ob das Fahrwerk denn auch auf mein Auto passt, zwecks der Bracketbreite. Nicht das dir mir ein Fahrwerk mit der Bracketbreite 35mm geschickt haben, wobei ich ja nur 25mm hab. Klar soweit ? :D



Fahrwerkeintragung kostet ~40eur bei uns !?
dom

ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

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5

Montag, 5. März 2007, 14:22

ähm? du hast es vor dir liegen?
dann pack endlich den gliedermaßstab, den meßschieber oder ein lineal aus

oder wie?

dom

Foren Gott

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6

Montag, 5. März 2007, 14:28

Wo muss ich das denn messen ? Ich hab doch kei Plan :sad:
Außerdem wollt ch das nicht alles auspacken, damit ich nich wieder alles korrekt einpacken muss wenns denn wieder zurückgehen sollte :D und da mit später kein Gemecker kommen kann "Das ist wegen mangelhafter Verpackung kaputt gegangen" ö.ä.

Deswegen auch die Frage wo das im Gutachten stehen könnte.



Sorry, bin halt vorsichtig mit sowas ^^
dom

ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

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7

Montag, 5. März 2007, 14:43

hast ne mail ;)

dom

Foren Gott

  • »dom« ist der Autor dieses Themas

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8

Montag, 5. März 2007, 14:53

Wie wo was ? ^^



Ich glaube ich hab die Bracketbreite gefunden. Ist doch an den vorderen Stoßis das etwas länglichere Ding wo 2 Schrauben durchgehn könnten oder ?
Misst man das innen oder außen, also mit dem Metall ?

Wenn man innen misst, hab ich die richitgen ^^
dom

stefan.

Foren Gott

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9

Montag, 5. März 2007, 14:57

Natürlich innen messen... Mann, stell' dich doch nicht so an! :D :D
storytellers do it orally!

dom

Foren Gott

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10

Montag, 5. März 2007, 18:22

Ahhhh, danke Thorsten !!! Die Mail hab ich grad erst gesehen :D


Alles klar, dann ist alles super !!! *freu*


DANKE :D
dom

dom

Foren Gott

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11

Dienstag, 13. März 2007, 22:45

2/6 Tüv Eintragung mit gesonderter Felgengröße

Noch ne Frage.


Im Gutachten steht drin das das Fahrwerk für die Reifengrößen 14 und 15" mit entsprechender Reifengröße freigegeben ist. Ich fahre ja bekanntlich 17".

Wie sieht das jetzt bei der Tüv-Eintragung aus ? Sonderabnahme oder wie ?!


Fahrwerkseintragung kostet ~48eur. Aber was wird denn jetzt gemacht wenn ich mit Fahrwerk und 17" hinfahre ??



Oder soll ich lieber mit meinen Winterreifen zum Tüv fahren und das dann eintragen lassen (weil billiger ?). Wie siehts dann bei ner Kontrolle aus wenn ich 17" draufhab, die aber nicht "eingetragen" sind !?
dom

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »dom« (22. März 2007, 18:07)

Punto60Cult

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12

Mittwoch, 14. März 2007, 10:10

Du musst ne Sonderabnahme machen lassen. Wenn dus mit Winterreifen abnehmen lässt darfste die 17er net mehr fahren.

Also mit 17" und Fahrwerk hin und eintragen lassen.

Sebastian
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WoodmanGT

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13

Mittwoch, 14. März 2007, 10:29

Zitat

Original von Bravo-freak
Mit der abnahme (so wurde es mir vor eine Woche gesagt) wird es nich diese einfachen 40 oder 45€ kosten. Sondern der Prüfer nimmt das komplett ab er schaut nach Reifen Fahrwerk und Distanzscheiben. Das das alles zusammen passt! Wird ca. 60 -70 € kosten. Es sei den du kennst paar leute in deiner Umgebung.... :thumb:


Deine Frage wurde schon vorher beantwortet!

Auf jeden Fall mit den 17" hin!


Lecken Sie mich am Ar***!

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dom

Foren Gott

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14

Mittwoch, 14. März 2007, 15:15

Ihr macht mich voll kirre :D


Sonderabnahme bedeutet preislich was ???



Hier mal der Auszug den ich meinte von meinem Gutachten:

KLICK
dom

Punto60Cult

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15

Mittwoch, 14. März 2007, 15:20

Hi

Du musst mit den 17" und dem eingebauten Fahrwerk da hin. Dann guckt sich der Prüfer das alles an. Ob alles passt ob was schleift. Und fährt ma ein bisschen schneller im Kreis. Das wird nach aufwand bezahlt. Ich denk ma das du so zwischen 60 und 80€ bezahlen musst.

Sebastian
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dom

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16

Mittwoch, 14. März 2007, 15:22

Hmm, ich war letztens beim TÜV Süd und hab die gefragt was eine Fahrwerkeintragung kostet. Er fragte mich darauf hin ob ich ein Gutachten fürs Auto hätte, ich weiderrum bejahte die Frage.

Er meinte dann, nach einem Blick auf den Monitor, 48,23Euro.



Ist das nun gleich meinem Fall oder kommt bei mir noch was dazu (so wie PuntoCult schrieb "nach Aufwand") ?
dom

Bravo-freak

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17

Mittwoch, 14. März 2007, 15:30

Zitat

Original von WoodmanGT

Zitat

Original von Bravo-freak
Mit der abnahme (so wurde es mir vor eine Woche gesagt) wird es nich diese einfachen 40 oder 45€ kosten. Sondern der Prüfer nimmt das komplett ab er schaut nach Reifen Fahrwerk und Distanzscheiben. Das das alles zusammen passt! Wird ca. 60 -70 € kosten. Es sei den du kennst paar leute in deiner Umgebung.... :thumb:


Deine Frage wurde schon vorher beantwortet!

Auf jeden Fall mit den 17" hin!


Es würde nur 48€ kosten wenn de die 14er oder 15er daruf hast aber durch die 17er muß er mehr prüfen und das kostet dann so viel..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravo-freak« (14. März 2007, 15:31)

dom

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18

Mittwoch, 14. März 2007, 15:33

Ochnööööööö, kagge ey. :sad:


Aber warum kann ich nicht mit Winterreifen hinfahren ?



Ich hab im "Gutachten" also in dem Teil das mir der Dekra-Typ damals gab, meiner 17" drin stehen, das die 17" auf meinem Auto gefahren werden dürfen, von Fahrwerkshöhe steht da garnix !?
dom

Bravo-freak

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19

Mittwoch, 14. März 2007, 15:38

Zitat

Original von dom
Ochnööööööö, kagge ey. :sad:


Aber warum kann ich nicht mit Winterreifen hinfahren ?



Ich hab im "Gutachten" also in dem Teil das mir der Dekra-Typ damals gab, meiner 17" drin stehen, das die 17" auf meinem Auto gefahren werden dürfen, von Fahrwerkshöhe steht da garnix !?


Weil du dann deine 17er ni mit dem Fahrwerk fahren darfst!

Das sind doch nur 20€ da fährste halt ma ne Woche unterturig mit deinem Auto und da haste die 20€ an sprit gespart! Das Fahrwerk kam über 500€
da wird es doch nicht an 20€ eintagungskosten scheitern! Oder du fährst mit Winterreifen hin machst dann deine 17er drauf und wirst dann von der Polizei kontrolliert und zahlst 30€...

Punto60Cult

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20

Mittwoch, 14. März 2007, 15:44

Weil das Gutachten von dem Dekra Mensch nur mit Serienfahrwerk gilt. Mit nem anderen Fahrwerk oder Federn wird das Gutachten ungültig. Genauso ist es bei dem Fahrwerksgutachten. Das gilt nur mit Sereinbereifung.

Wenn du mit den Winterreifen hin fährst trägt dir der TÜV das für 48€ ein. Streicht aber gleichzeitg deine 17 Zöller aus dem schein. Wenn du dann die 17" wieder drauf machst fährst du ohne Betriebserlaubnis und das gibt Punkte.

Also ab zum TÜV mit beidem. Das sind 20€ mehr. Das macht den Bock doch bei dem teuren Fahrwerk auch net Fett.

Sebastian
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