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Fiat 500: Debüt schon im Juli

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500

Foren Gott

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41

Mittwoch, 21. März 2007, 12:04

Zitat

Original von stefan.
Sollen bei ca. 7.500 € anfangen, wie ich gelesen hatte... ;)


HARHARHAR, selten so gelacht! *gaga*
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stefan.

Foren Gott

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42

Mittwoch, 21. März 2007, 12:16

Mann, ist das anstrengend jeden Tag deinen geistigen Dünnschiss lesen zu müssen... :beten:

Hier klicken!
storytellers do it orally!

LuxorN

Suchtbolzen

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43

Mittwoch, 21. März 2007, 12:24

Zitat

Original von stefan.
Mann, ist das anstrengend jeden Tag deinen geistigen Dünnschiss lesen zu müssen... :beten:

Hier klicken!

toll. ne info aus dem jahre 2005. :autsch:
wieviel wahrheitsgehalt darin steckt, siehst du bei den motorvarianten.
danach ist das projekt mehrmals abgeblasen, neu gestartet, dementiert und wieder aufgelegt worden.

der 500 wird preislich sicher DEUTLICH über dem panda liegen.

al_pepino

Doppel-As

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44

Mittwoch, 21. März 2007, 12:39

ruhig blut jungs....wartet doch noch ein bisschen ab, dann erfahrt ihr die genauen preise. oder wollt ihr schon euren kontostand checken? :D

also mir gefällt der kleine. hat wirklich was und in der abarthversion bestimmt noch mehr *g*
Punto 188 1,2 16V

xrichx

Eroberer

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45

Mittwoch, 21. März 2007, 12:43

Zitat

Original von LuxorN

toll. ne info aus dem jahre 2005. :autsch:
wieviel wahrheitsgehalt darin steckt, siehst du bei den motorvarianten.
danach ist das projekt mehrmals abgeblasen, neu gestartet, dementiert und wieder aufgelegt worden.

der 500 wird preislich sicher DEUTLICH über dem panda liegen.


1.) ein autohersteller muß am anfang einen preis festlegen und darauf wird hingearbeitet, dH. ich sehe den Preis als nicht so unrealistisch und 2.) warum sollte der Wagen über den Panda liegen der ja größer ist?

LuxorN

Suchtbolzen

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46

Mittwoch, 21. März 2007, 12:54

Zitat

Original von xrichx
warum sollte der Wagen über den Panda liegen der ja größer ist?

größer? sagt wer?

da oben steht doch

Zitat

Original von xbertone
Länge 355 cm
breite 165 (Punto 1 = 162 cm)
Höhe 149 cm (1cm weniger als der Panda)
Radstand 230 cm


Zitat

Fiat.de - PANDA
Länge 3.538 mm
Höhe 1.540 mm
Breite 1.589 mm
Radabstand 2.299 mm


und dass der 500 als "lifestyle"-karren teurer wikrd, als der vernunfts-panda, halte ich für sehr wahrscheinlich.

xbertone

Moderator

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47

Mittwoch, 21. März 2007, 13:14

Preise in Italien wohl ab 10'000 Euro - kaum drunter eher drüber.

Der neue 500 ist KEIN Cinque od. Seicento Nachfolger sondern ein Lifestyle Produkt a la Mini.

Preislich sicherlich interessant und auch nicht überteuert - aber kein Auto für Schnäppchenjäger oder sonstige 'Möchte alles - habe aber kein Geld dafür' - Leute...

Dieses Auto soll Leute ansprechen die heute nicht Fiat fahren - die aber die 'Italianità' lieben - halt etwas Schickimicki.

Mir sind solche ehrlich gesagt auch lieber als diejenigen die darüber lästern, dass ein Fiat fast so teuer ist wie ein VW - wieso sollte denn Fiat günstiger sein?




Fiat X1/9 1500 Five Speed

ghostuser_13

gelöscht

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48

Mittwoch, 21. März 2007, 13:33

Lifestyle ?

Mal ehrlich, die Italiener können froh sein wenn sie hier die Karren überhaupt loswerden, so schwer mir das auch fällt dies zu sagen als eingessener Italo Fan 8)

Leider ist die meinung mit Fehlerbehaftet und Ausfallgeplagt immer noch so weit vertreten das die entweder mit überragender Qualität (was aber noch nie die Stärke der italiener war) oder mit dem Preis überzeugen können.

Bleibt ja nur B .. und wer will fürn kleinwagen mit 70 PS schon +10.000 € ausgeben, grade jetzt wo es konkurrenz wie Dacia usw. gibt, da sind nähmlich die Billigheimser zu finden...


mehr als 7500 € in der Basis wär mir der Karren leider auch nicht wert :pfeif:

schneemann

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49

Mittwoch, 21. März 2007, 13:46

Ich hol schonmal Steine ...

Zitat

Original von xbertone
... Mir sind solche ehrlich gesagt auch lieber als diejenigen die darüber lästern, dass ein Fiat fast so teuer ist wie ein VW - wieso sollte denn Fiat günstiger sein?


Kampf den Sparbrenner! Auf zu den Waffen :D

fiat5cento

Haut scho hi, oda?

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50

Mittwoch, 21. März 2007, 14:19

Zitat

Original von gerrit
Bleibt ja nur B .. und wer will fürn kleinwagen mit 70 PS schon +10.000 € ausgeben, grade jetzt wo es konkurrenz wie Dacia usw. gibt, da sind nähmlich die Billigheimser zu finden...


mehr als 7500 € in der Basis wär mir der Karren leider auch nicht wert :pfeif:


dann kaufst du ihn eben nicht!

Du bist einfach damit nicht Zielgruppe. Genauso wenig wie diejenigen die sich nach nem Dacia umschauen.
Zielgruppe sind halt Leute, die Wert auf gutes Design, evtl. auf Auffallen, auf guten Geschmack legen. Denen es nicht wichtig ist ob sie in dem Auto jetz noch 4 Personen mit Gepäck mitnehmen können. Bei ner barchetta fragt das auch niemand (obwohl sie Punto-Plattform hat, ist sie, oh wunder, nicht so praktisch wie ein Punto wenn ich damit zum einkaufen fahre. Und der 500 hat die Plattform vom Panda und ist trotzdem nicht so praktisch). Das sind halt "Spass-Autos".
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

500

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51

Mittwoch, 21. März 2007, 14:30

Heute stand auch ein Artikel in der Bild, dass es den nicht unter 10T€ geben wird.
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schneemann

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52

Mittwoch, 21. März 2007, 14:54

Fiat 500: Kult-Ur-Erlebnis

Fiat 500: Kult-Ur-Erlebnis - ams.de, 20.03.07

Fiat lässt mit dem neuen 500er eine Auto-Ikone wieder aufleben. Premiere feiert der 500 am 4. Juli in Turin und damit genau 50 Jahre nach dem Debüt des Nuova 500 an gleicher Stelle. In den Handel soll der Volks-Wagen kurz darauf zu Preisen ab 9.990 Euro rollen.

Der neue Fiat 500, vom Centro Stile Fiat entwickelt worden und im polnischen Werk Tichy gefertigt, ist ein Dreitürer mit kompakten Maßen: er ist 3,55 Meter lang, 1,65 Meter breit, 1,49 Meter hoch und hat einen Radstand von 2,30 Meter.

Lieferbar ist der 500 mit drei Motoren. Für die Fraktion der Selbstzünder tritt ein 1,3-Liter mit 75 PS an. Auf der Benzinerseite sind ein 1,2-Liter mit 69 PS und ein 1,4-Liter mit 100 PS im Angebot. Geschaltet wird je nach Aggregat mit manuellen Fünf- und Sechsgang-Boxen.

Optisch lehnt sich der 500 an der Studie Trepiuno an, die ihrerseits stark vom historischen Vorbild abkupfert. Weitere Daten und Preise will Fiat erst später bekanntgeben. Fest steht indes, dass Fiat für die Kunden eine Reihe von Individualisierungsmöglichkeiten anbietet. So unter anderem Dachfolien in unterschiedlichen Designs. Mehr Infos in der Foto-Show.

Zeitschriften aus dem Bild-Verlag sollte man generell wenig bis keinen Glauben schenken ...

xbertone

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53

Mittwoch, 21. März 2007, 18:07

Zitat

Original von gerrit
Lifestyle ?

Mal ehrlich, die Italiener können froh sein wenn sie hier die Karren überhaupt loswerden, so schwer mir das auch fällt dies zu sagen als eingessener Italo Fan 8)

Leider ist die meinung mit Fehlerbehaftet und Ausfallgeplagt immer noch so weit vertreten das die entweder mit überragender Qualität (was aber noch nie die Stärke der italiener war) oder mit dem Preis überzeugen können.

Bleibt ja nur B .. und wer will fürn kleinwagen mit 70 PS schon +10.000 € ausgeben, grade jetzt wo es konkurrenz wie Dacia usw. gibt, da sind nähmlich die Billigheimser zu finden...


mehr als 7500 € in der Basis wär mir der Karren leider auch nicht wert :pfeif:


Genau solche Leute wie du sollten auf keinen Fall einen Fiat kaufen - bitte kauf dir einen Dacia - oder sonst irgendwelche Korea oder Asien Mistkarren.

Wann hast du dir eigentlich den letzten Fiat Neuwagen gekauft? Ich bin mittlerweile einige Neuwagen gekauft - ich habe im Schnitt jeweils 80'000km gefahren - ausser Wartung nichts aussergewöhnliches.

Übrigens - zum Kauf wirst du nicht gezwungen.....




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Polli

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54

Mittwoch, 21. März 2007, 19:18

... weil Fiat so billige Scheißkarren baut die günsitger sein müssen als alle anderen, damit sie überhaupt wer ansieht geschweige den kauft....

Fiat Grande Punto - Best selling Car Europe - Februar 2007



Imho hat Fiat einen deutlichen Ruck in Richtung Massen-Liebling vollzogen, ohne das Italienische etwas zu verlieren. der Bravo wird zeigen ob der Trend anhält, und falls das wirkt, wird sich das auf den 500er positiv auswirken, vorallem was Fremdmarkenkunden angeht.

Zum 500er: Einfach nur Hammer, Innen fast noch schöner wie außen (auf den Bildern jedenfalls)

Saluti Polli
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Edelweyes - Steiermark
Zweiradclub - Bist du Moped - Wünschendorf
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schneemann

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55

Mittwoch, 21. März 2007, 20:01

Zitat

Original von Polli
... ohne das Italienische etwas zu verlieren ...


Ganz im Gegensatz zu Alfa - für meinen Geschmack.

ghostuser_13

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56

Mittwoch, 21. März 2007, 23:26

Zitat

Genau solche Leute wie du sollten auf keinen Fall einen Fiat kaufen - bitte kauf dir einen Dacia - oder sonst irgendwelche Korea oder Asien Mistkarren.


Den gefallen werde ich dir leider nicht erfüllen :D

xbertone

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57

Freitag, 23. März 2007, 10:32

Kleines Fake von mir





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bigmc

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Freitag, 23. März 2007, 20:32

@xbertone

wo sind die breite schlappen? :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bigmc« (23. März 2007, 20:32)

fabpunto

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59

Samstag, 24. März 2007, 10:03

Wer von euch kauft sicher einen? ;) :D

Ich sicherlich noch nicht, da immer noch Student, danach falls Job vorhanden würde ich das 500 Cabrio gerne besitzen, meine Freundin auch :P

Polli

Haudegen

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60

Samstag, 24. März 2007, 11:02

Ciao,

Also ich möcht das Teil zuerst mal Probefahren, dann entscheide ich.

Optisch und warscheindlich auch Preislich wärs schon eine Sünde wert, nur hab ich ienen Arbeitsweg von 70km und da ist´s schon wichtig wie das Teil auf längeren Strecken zu fahren ist, und für ein dritt/viertauto fehlt der Platz oder die möglichkeit das Teil irgendwan zu verwenden. :ugly:

Saluti Polli
[align=center]
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