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Haudegen
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Auto: Opel Astra GTC 1,6l Turbo
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Ulrike« (6. Mai 2009, 21:10)
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Zitat
Dann waren wir noch bei der freien Werkstatt mit den 3 Buchstaben, dort konnte man den Getriebeölstand auch nicht prüfen, weil man das passende Werkzeug nicht da hatte.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ulrike« (7. Mai 2009, 21:15)
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Auto: Punto 176 60er Cult
Zitat
Lese ich das richtig in der Anleitung, dass das die gleiche Schraube ist, wie für die Kontrolle des Ölstandes?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (7. Mai 2009, 21:53)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ulrike« (8. Mai 2009, 11:16)
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Zitat
- Wenn die Schraube los ist, stecke ich den kleinen Finger rein um nach Öl zu bohren großes Grinsen
Zitat
Original von Punto60Cult
Lass den Finger draußen, da gabs ma einen der von der Feuerwehr mit der Flex befreit werden musste.
Zitat
Original von Punto60Cult
Zitat
- Wenn die Schraube los ist, stecke ich den kleinen Finger rein um nach Öl zu bohren großes Grinsen
Lass den Finger draußen, da gabs ma einen der von der Feuerwehr mit der Flex befreit werden musste.
Du musst das Öl sehen. Auffüllen so lange bis es wieder aus dem Loch raus läuft. Trichter wirst du nicht brauchen, die Pullen haben meist nen langen Schnüttel dran, der in das Loch passt.
Sebastian
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Punto60Cult« (8. Mai 2009, 23:36)