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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (30. März 2011, 21:05)
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »rsturbo« (30. März 2011, 20:49)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (30. März 2011, 21:02)
Zitat
Original von LanciaBertone
Bzgl der Toleranz: Von "gelten" kann da keine Rede sein, das ist zwar übliche Praxis bei einer Verkehrskontrolle mt Waage aber das ist nirgends festgescrieben. Letztlich hängts von den kontrollierenden Beamten ab...
Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »Cris« (30. März 2011, 21:36)
Zitat
So wie er nun aussieht, kann man BMW X5-Fahrer auf der Autobahn zu Tode erschrecken, wenn man plötzlich hinter ihnen auftaucht, um dann den verblüfften Gesichtsausdruck in ihrem Rückspiegel zu beobachten, wenn sie dem Sports-Utility-Car des Teufels gegenüberstehen.
Zitat
Original von LanciaBertone
beides...
Die Zuladungsgrenze ist einmal auf die Belastung des Hängers bezogen und ähnliches gilt bei der Anhängelast.
Zitat
Original von Cris
...
Doch, da gibt es klare Gesetze
...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (30. März 2011, 23:08)
Zitat
Original von LanciaBertone
Zitat
Original von Cris
...
Doch, da gibt es klare Gesetze
...
Ja und die sagen, dass man bis zur Zuladungsgrenze laden darf. Nix anderes.
Da liegst Du grundsätzlich daneben.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cris« (31. März 2011, 18:30)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (7. August 2011, 13:00)
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Tripel-As
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