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Donnerstag, 1. Februar 2007, 16:21
. Ich habe damals extra zu Alfa gewechselt, weil mein Punto angefangen hat mucken zu machen, und dacht mir, ach wenn ich schon 10000 Euro fürs Auto ausgebe, werd ich ersma keine Probleme haben...Gegenteil.Ich zahl die Raten + Werkstattkosten... andauernd Elektrikprobleme. Mal müssen alle Schlüssel nachprogrammiert werden, mal zeigt er mir an das die Nebellampe defekt ist, obwohl die heile ist, naja immer so kleinkrams was voll auf die Nerven geht...
Donnerstag, 1. Februar 2007, 16:49
Donnerstag, 1. Februar 2007, 23:28
Zitat
Aber das kannst du nicht auf die ganze Marke Alfa schieben.
Meiner hat jetzt knapp 70.000km runter und noch nix gehabt
. Werd dann morgen mein Wagen abholen, zahle die Überprüfung bei Fiat, denke mal 60Euro (Stunde arbeit oder so) und gib ihn in der andren Werkstatt ab, sind immerhin 200 Euro die ich sparen kann...
Freitag, 2. Februar 2007, 08:22
Freitag, 2. Februar 2007, 23:05
Mittwoch, 25. April 2007, 09:54
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StefanB« (25. April 2007, 10:39)
Mittwoch, 25. April 2007, 12:49
Original von th16
"Nen Motorschaden auffangen"???
Wenn jeder so denken würde, dann würden die meisten hier ein 60PS Basismodell fahren müssen. Das kanns doch nicht sein, für eine gewisse Kohle die ich ausgebe, erwarte ich mir auch angemessene Qualität.
Mittwoch, 25. April 2007, 12:51
Original von DeltaAlfons
Original von th16
"Nen Motorschaden auffangen"???
Wenn jeder so denken würde, dann würden die meisten hier ein 60PS Basismodell fahren müssen. Das kanns doch nicht sein, für eine gewisse Kohle die ich ausgebe, erwarte ich mir auch angemessene Qualität.
da wir zuhause jegliche reperaturen selber durchführen, komme ich noch mitm blauen auge weg.
Dennoch, und das ist fakt haste gerade bei grösseren und neueren wagen, ab und an für Kleinigkeiten schon nen 500€ loch in der kasse.
Dann kommt dazu, das nicht immer das auto am Ausfall schuld ist, sondern oftmals auch Schludrigkeit (Nachlässigkeit) in sachen Wartungen.
Leute die ihren karren keine Verschnaufpause geben und schon im kalten zustand im roten prügeln, nen ruppigen fahrstil oder nen dauerbleifuß haben.
Wenn du mir jetzt sagen möchtest, das du in einer bestimmten preisliga VERLANGEN kannst, das das auto hält biste schief gewickelt.
Selbst ein Cinquecento hat haltbar zu sein, alles andere ist nur Elektronik, Luxus e.t.c... wobei das wieder rum viele Faktoren mit sich bringt, die unter Umständen Geld kosten können.
Das mit dem "Motorschaden auffangen" ist eher bildlich gesprochen, soll vielmehr heißen...:
Ein eventueller Reperaturschaden am wagen reißt mich nicht ins Dispo, oder auch anders formuliert....
ERSPARTES sollte im Leben für den Notfall immer vorhanden sein!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DeltaAlfons« (25. April 2007, 12:51)
. Der macht gar keine Mucken, er fährt und fährt und fährt...
