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"grollen" aus dem Getriebe

Punto ONE

Doppel-As

  • »Punto ONE« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 135

Registrierungsdatum: 13.09.2005

Wohnort: München

Auto: Fiat Punto, Lancia Delta, Lancia Beta

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1

Mittwoch, 15. November 2006, 22:35

"grollen" aus dem Getriebe

Hallo,
ich hab da mal eine kurze Frage:
Im Schub-und besonders im Lastbetrieb des Motors (bei 1500 upm und starkes Gasgeben), höre ich aus dem Getriebe eine Art grollen?
Wer kennt dieses Geräusch und was bedeutet es? Ein bekannter kennt dies bei seinem Dedra Integrale auch.
Würd schon gern wissen was mich da erwartet? Ist nen 1600er BJ 94 und hat 120ts auf der Uhr.


Liebe Grüße!

taz

KAPPA-Fan

Beiträge: 1 112

Registrierungsdatum: 18.06.2004

Wohnort: Zwickau/Sachsen

Auto: Lancia_Kappa_SW_20V, Lancia_Phedra_V6

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2

Mittwoch, 15. November 2006, 23:15

RE: "grollen" aus dem Getriebe

Klingt irgendwie sehr ähnlich, wie ichs beim Dedra bei 125tkm hatte.
Laut Werkstatt hatte die Hauptwelle im Getriebe nen Lagerschaden. Mit Kupplungswechsel kam das Ganze 1500 DM.
16V Fährt jede Sau! :D :D :D

Punto ONE

Doppel-As

  • »Punto ONE« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 135

Registrierungsdatum: 13.09.2005

Wohnort: München

Auto: Fiat Punto, Lancia Delta, Lancia Beta

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3

Freitag, 17. November 2006, 17:36

Hallo taz,
vielen Dank für deine Antwort.
Bist du bis zum Getriebetod noch weitergefahren? Hat die Werkstatt eine neues Getriebe eingebaut oder haben die dein altes aufgebaut/aufbauen lassen?
Kannst du mir genau sagen was nur die Reperatur des Getriebes gekostet hat? denn meine Kupplung die ist ja wie neu...

StefanB

Kaiser

Beiträge: 1 291

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4

Freitag, 17. November 2006, 20:23

Scuhe Dir ein gebrauchtes Ersatzgetriebe, es passen alle Getriebe aus den 1581 ccm - OHC-Motoren aus den Delta, Dedra, Tipo, Tempra, Bravo/a, Marea

Aus- und Einbau ca. 3 Stunden. Die billigste und beste Variante.

Mit dem Getriebe hast Du nur Ärger, wenn es mal auf war. Hatte ich bei meinem 1.6er auch, erst alle Lager neu gemacht und 1 Jahr später dann das Differential im Eimer.
Lancia Delta Forum

FABIAN500

GESPERRT!

  • »FABIAN500« wurde gesperrt

Beiträge: 6 140

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Wohnort: Bischofsheim Fahrzeuge:Thema 8.32 & Thema Scuro & Fiat Uno & Fiat Uno Turbo & Fiat 500 F

Auto: Lancia Thema Scuro & 8.32, Fiat 500, Uno + Turbo

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5

Freitag, 17. November 2006, 21:47

Zitat

Original von StefanB
Mit dem Getriebe hast Du nur Ärger, wenn es mal auf war. Hatte ich bei meinem 1.6er auch, erst alle Lager neu gemacht und 1 Jahr später dann das Differential im Eimer.


Hat aber mit der Reparatur nichts zutun.
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

StefanB

Kaiser

Beiträge: 1 291

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6

Sonntag, 19. November 2006, 15:02

Natürlich hat das was damit zu tun, sobald man erst mal Kleinteile der Lager im Getriebe hat sollte man es auswechseln.
Lancia Delta Forum

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StefanB« (19. November 2006, 15:03)

taz

KAPPA-Fan

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Wohnort: Zwickau/Sachsen

Auto: Lancia_Kappa_SW_20V, Lancia_Phedra_V6

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7

Sonntag, 19. November 2006, 23:19

Zitat

Original von Punto ONE
Hallo taz,
vielen Dank für deine Antwort.
Bist du bis zum Getriebetod noch weitergefahren? Hat die Werkstatt eine neues Getriebe eingebaut oder haben die dein altes aufgebaut/aufbauen lassen?
Kannst du mir genau sagen was nur die Reperatur des Getriebes gekostet hat? denn meine Kupplung die ist ja wie neu...

Hi. Getriebe wurde bei gesagten 125.000 repariert. Hab ihn mit 178.000 verkauft. Bis dahin nie wieder irgendein Problem mit dem Getriebe oder der Kupplung gehabt.

Kann aber jetzt net sagen, was es einzeln gekostet hat. Auto ist zum einen schon ne Weile weg, und zum Anderen war diese Rep. 1999.
16V Fährt jede Sau! :D :D :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »taz« (19. November 2006, 23:23)