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fahre am freitag durch ne ortschaft
vor mir so ein bofrost fahrzeug
in einer kurve bleibt er plötzlich stehen und ich muss etwas schärfer bremsen
und das genau beim überfaren eines gullideckels
lauter dumpfer knall zu hören
ich denk nur na toll, das war die lippe
und dann, ach egal ist ja erst paar wochen her wo sie gelackt wurde, sch*** drauf, mal was neues machen eben
fahre so gemütlich weiter
komme dann auf eine kreuzung mit ampel die rot zeigt und muss bremsen (bin gerade mit meiner frau am telefonieren)
trete als gemütlich aufs pedal und plötzlich *schwups*
auto geht in rauch auf
ich sag noch zu meiner frau shit mein auto qualmt
und da ist auch schon das pedal am boden
nochmal treten, kurzes bremsen und pedal weg
also schnell das handy in die ecke und handbremse bis zum anschlag kurz vor block und die karre gerade so zum stehen gebracht
erst mal aufatmen
bin dann nur noch mit handbremse die letzten 15km nach hause gefahren un hab die kare auf eine grube gestellt
fehler war sofort zu sehen
der "tolle" ragazzon hat am mitteldämpfer die metalleitung, die zum flexiblen stück des linken hinterrades geht, aufgescheuert und die ist dann beim bremsen geplatzt
ist aber meine schuld, ich hab beim anbauen der auspuffanlage am ende des kats einen stift, der da im auspuff steckt nicht weggeflext
so konnte ich den auspuff nicht weiter nach vorne auf das katrohr schieben
war zwar überall platz um die töpfe, aber halt nicht genug
schöner sch***
hab jetzt erst mal ne neue leitun bestellt
soll morgen da sein
ich darf garnicht drüber nachdenken was passiert wäre wenn die leitung auf der autobahn geplatzt wäre bei eine vollbremsung wegen stau oder so

beim nächsten mal werde ich wohl auf sowas noch besser aufpassen müssen

das kannst du laut sagen
zum glück war ich sonntagsausflugsgeschwindigkeit unterwegs
wäre ich wie üblich an die kreuzung gefahren wäre der bravo jetzt nen klumpen
leitung ist schon raus
das war auch wieder so ne ingenieurserfindung die die welt nicht braucht
so ala "wieviel bögen bekomme ich in 40cm bremsleitung"

wie soll ich denn die karre sonst heimbekommen
an haken geht net
und bin dann ja nur noch schneckengang gefahren

öhm ja öhm ähh

schläuche sind doch ok
wer soll denn stahlflex bezahlen, das ist es mir net wert
und die leitung wäre auch in edelstahl durchgescheuert worden denke ich
jetzt wird der auspuff ordentlich erlegt
katrohr muss etwas gekürzt werden
dann tut das

würde mich nur mal interessieren ob andere bravo (hgt) fahrer auch diesen doofen stift am ende des kats im rohr eingescheißt haben
den hab ich jetzt schon mal weggeflext

Zitat

Original von Sweaper

Zitat

Original von DarkICE
*klugscheissermodus an*

Telefonieren am Steuer?!!

*klugscheissermodus aus*

Natürlich hatte er ein handy mit intergrierter Freisprecheinrichtung!!

MfG Jens

genau, hat er

sooo, bremsleitung ist wieder drin
in ganz deutschland gibts´so ein teil nicht
musste aus frankreich vom lager kommen

hab dabei auch gleich die bremsflüssigkeit gewechselt
sah schon recht seltsam aus
als ob da jedemenge wasser drin wäre
so richtige milchige schlieren waren zu sehen

jetzt rennt er wieder

der front ist nix passiert, hatte nur vermutet das sie am kanaldeckel hängen geblieben ist
war aber nicht so

das qualmen kam daher weil beim bremsen die bremsflüssigkeit auf den auspuff gesprizt ist

im warsten sinne des wortes *rauch*

das war nicht mein versuch
ich hab nur den auspuff hergegeben