Lancia Y mit Extreme Umbau...

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Bigitalian

Haudegen

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Auto: Lancia Y 1,2 16V LS, Fiat 500 N / 500L, BMW 320SI

Donnerstag, 2. November 2006, 18:18

Lancia Y mit Extreme Umbau...

Hab ich grad auf Egay Italia endeckt....

Kuckst du...

Bilder:

ICh will mal eure Meinungen dazu hören..

Meine Meinung viel arbeit aber auch geschmacksache, ich finde das heckteil gut sprich Heckstoßstange + Cadamuro heckansatzt mit übergang zu Radkästen...

Mfg é Ciao
Cristian

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Imba

Routinier

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Auto: Passat 35i B4 VR6 - Passat 35i B3 2.0 - Lancia Y

Donnerstag, 2. November 2006, 18:32

Jawoll

Der ist doch mal 11elf Meter hässlich :zweifel:

Herzlichen Arschwunsch ihr Glückslöcher, ihr habt meine Signatur entdeckt!

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N3R0

Kaiser

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Donnerstag, 2. November 2006, 18:33

Mir gefällt es, wie die Seitenleisten entfernt wurden, und wie die Cadamuro Heckschürze angespachtelt wurde... das mit den Seitenleisten wär doch mal ne idee für den Mike, oder?

MfG
Adam

Alfa GT 2.0 JTS
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Kerscher CS 9x18 und 9,5x18 mit 225/35 R18 Falken FK452 rundum
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... mehr brauch man nicht

Ich trage keinen Schmuck, ich fahre ihn!

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Y10TURBO

Foren Gott

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Donnerstag, 2. November 2006, 18:40

boha leck ! die lufthutzen auf der motorhaube sind ja übelst extrem :eek:

naja

gibt immer leuten denen sowas gefällt

aber der auspuff ? das is ja wohl en witz ? wo sind die dicken rohre im vergleich zu den hutzen ? :heul:

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Python

Äh.. Scusi? Babedibubi?

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Wohnort: 79650 Schopfheim Motto: Sprit, Shit oder ein geiler Ritt

Auto: Fiat Uno 1.3 Turbo MK II Eleganza;Chrysler 300C Touring

Donnerstag, 2. November 2006, 18:55

Also die Haube ist mal sehr geschmackssache aber die Arbeit is auch ganz gut so wie das ausschaut. Aber grad wo ihr von angespachtelten Stoßstangen redet. Entweder fährt man weiter mit dem Unfallschaden hinten rechts an der Seitenwand oder man hat genug Arbeit die Stoßstange abzumachen, wieder so zu montieren und alles neu zu lackieren :rolleyes:

In diesem Sinne

Euer Python

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N3R0

Kaiser

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Registrierungsdatum: 31.07.2004

Wohnort: Düsseldorf

Donnerstag, 2. November 2006, 18:59

Die Stossstange und das Setienteil sieht für mich überhaupt nach einem Teil aus! Der hat auch andere Kotflügel als Serie! Ist also n richig heftiges Teil. Vielleicht kommt man da ja schlecht von innen dran, wer weiss. Auf jeden Fall sieht das heck nicht schlecht aus! Schön aus einem Guss... gefällt mir!

MfG
Adam

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Y10TURBO

Foren Gott

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Donnerstag, 2. November 2006, 19:36

jetz hoffen war mal noch , das das teil auch gut ab geht

motortuning (oder stärkeren motor) , ansonsten :heul:

find ich irgendwie voll scheisse ein auto von außen zu tunen un dann is es nur en zb polo mit 55 ps

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Bigitalian

Haudegen

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Auto: Lancia Y 1,2 16V LS, Fiat 500 N / 500L, BMW 320SI

Donnerstag, 2. November 2006, 19:52

Zitat

Original von Y10TURBO
jetz hoffen war mal noch , das das teil auch gut ab geht motortuning (oder stärkeren motor) , ansonsten
find ich irgendwie voll scheisse ein auto von außen zu tunen un dann is es nur en zb polo mit 55 ps

Das ist das Problem bei Extreme Umbauten, es fehlt die nötige Power dahinter um auch die größere angriffsfläche wegzustecken die dazu kommt ;P Ne aber der Lancia hat nen 1,2 16V motor, also wie meiner sprich max 180 - 190 kmh da er aber son riesen Packet hat von Plastikteilen schätz ich 185 kmh spitze

Mfg é Ciao
Cristian

Edit: Seh ich am letzten Bild durchsichtige Scheinwerfer oder kommt das durch den Blitzlicht ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bigitalian« (2. November 2006, 19:53)

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..::Akno::..

Haudegen

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Wohnort: HE

Auto: Alfa Spider

Freitag, 3. November 2006, 13:44

Der Umbau an sich ist schon ganz gut gemacht. Alles geht in einander über. Allerdings nerven mich immer diese kack schmalen Alus bei den Umbauten. Wenn müssten schon 10x16 oder 9.5x17 an der Hintachachse montiert werden. Vom Platz her passt das schon.

@ Nero

Seitenleisten bleiben komplett dran. Werden allerdings in Wagenfarbe lackiert und mit den Stoßstangen zu einem Guß bearbeitet. Der Wagen wird an sich soweit in Serienform bleiben, bis auf ein komplettes cleaning Packet und die hinteren Kotis werden ca 3-4 cm verbreitert, da die 9x16 ET -10 irgendwo Platz finden müssen.

Alles weitere wird ab Januar online gestellt. Da geht der Umbau los. Innen und Aussen :no3:

Achsooo, meinst du 4-5 Schichten Klarlack mit Zwischenschliff reichen für ein nettes FINISH?

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Ecki

Foren Gott

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Wohnort: Annaberg-Buchholz

Auto: Honda Accord Sport / Subaru Justy GX

Freitag, 3. November 2006, 14:54

Kann es sein das der hinten Links ne übelste Beule drin hat

Das ding ist einfach nur häßlich nicht schön aber anders :pfeif:

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Elefantino-Blue

Haudegen

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Wohnort: Sauerland Fahrzeug:VW Golf V United Bj.2008

Sonntag, 5. November 2006, 10:05

Viel lobenswerte Arbeit, aber wie viele schon sagten, geschmackssache.
Aber auf jeden Fall ein Hingucker :klatschen:

Auf 100 Besserwisser, kommt nur ein Bessermacher

VW Golf V United 1,6 FSI

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Stonedboy

Routinier

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Wohnort: Osnabrück

Auto: Y

Montag, 11. Dezember 2006, 22:53

Der Frontspoiler gefällt mir gut!!! Hab einen ähnlich geilen gefunden!! :eek:

Ich geb meinem Lancia noch ca. 1 Jahr dann sieht der mindestens genau so geil aus wenn nich besser!

»Stonedboy« hat folgende Bilder angehängt:

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Avalon

Kaiser

Beiträge: 1 433

Registrierungsdatum: 12.07.2004

Montag, 11. Dezember 2006, 23:54

Zitat

Original von ..::Akno::..
Allerdings nerven mich immer diese kack schmalen Alus bei den Umbauten. Wenn müssten schon 10x16 oder 9.5x17 an der Hintachachse montiert werden. Vom Platz her passt das schon.

Ja, Platz ist da. Du wesst aber auch wie schwer das in Italien ist, eine andere Größendimension als original angegeben, eingetragen zu bekommen? Das ist fast so unmöglich wie hier bei uns in D Alu-Heckflügel eingetragen zu bekommen.

Dafür dürfen die Italiener in Sachen GFK und Spoiler alles hinbauen, was passt!

Naja andere Länder, andere T*tten äh Gesetze.....