Direkte Lenkung!

CinqueTurbo500

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1

Montag, 23. Oktober 2006, 20:22

Hi

hab gedacht ich machs mal ins FAQ:

so, Lenkgetriebe ist drin :no1:

.........statt der über 4U sind es bisl über 3Umdrehungen.

passt 1zu1.

Fährt sich viel direkter und die Kurbellei ist weg, wie ein normales Auto

und Spur einstellen nicht vergessen. Schaut bei mir so aus:

Wasserwage an der Felge anlegen, ins Wasser bringen, Abstand zur Türe messen.....somit kommt man auf die Vorherrige Einstellung.
Falls die Spur doch nicht passen sollte, anhand der Reifenabnutzung korrigieren.

Gruß Roland

große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CinqueTurbo500« (23. Oktober 2006, 20:23)

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Halebob

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2

Montag, 23. Oktober 2006, 22:57

hi,

ich das die vom sei mit eloservo ??

Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme

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CinqueTurbo500

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3

Dienstag, 24. Oktober 2006, 19:47

Hi

ja ganz genau, man braucht das Lenkgetriebe vom Seicento MIT der el. Unterstützung.

Novitec würde die Lenkung als "direkte custom high performance Rennlenkung für Renn/Slalom/Berg" verkaufen.

Gruß Roland

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4

Dienstag, 24. Oktober 2006, 20:11

ich als nicht Cinque/Sei-fahrer versteh das nicht so ganz. Was meint ihr mit normalen autos, was hat sich genau verändert, und vorallem was hast du verändert??

gruß Marc

sorry für die doofe frage

On a lower (E-) Level...

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CinqueTurbo500

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5

Dienstag, 24. Oktober 2006, 20:26

Hi

der Cinque hat ja 4Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag, du im Punto wohl nur 3,also ein normales Auto

wer den alten Punto ohne Servo mal gefahren ist,weiß was ich meine, da musste an jeder ecke über 1ganze Umdrehung am Lenkrad mache, also kurbeln wie sau.

n Mini hat übrigens 2.7 und mit ner direkteren nur 2.2....Kartfeeling :thumb: