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Dienstag, 12. September 2006, 20:05
Zitat
Original von SirDimpy
Am Scheinwerfer vorne rechts bildet sich immer Kondenswasser.
Freitag, 15. September 2006, 22:55
und das die leistung völlig ausreicht der punto geht sicher sau gutDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LINI« (15. September 2006, 22:56)
Samstag, 21. Oktober 2006, 13:07
Original von SirDimpy
<p>Also, habe mir mal Zeit genommen und all euere Beiträge durchgelesen.<br>
</p>
<p>Zu dem Punkt mit dem „Unterschied“, vor und nach dem Umbau, kann ich leider keinen<br> direktenVergleich schildern, da ich das Auto schon so gekauft habe!<br>
</p>
<p>(zur Information: 45000 km, ca. 8000€, Zweitbesitzer, eben der Motorumbau, Novitec Short Shifter,<br> Novitec Heckschürze, Abarth Schweller und Frontschürze alles eingetragen!)<br>
</p>
<p>Warum habe ich mir das Ding gekauft?<br>
Weil mein vorheriger Punto sich mit Getriebeschaden verabschiedet hat. Auf der Ölspur ist dann auch<br> gleich noch ein Motorradfahrer mit Sozius ausgerutscht und hinten in mein Auto rein. (Des hat<br> mir echt voll Leid für die beiden getan)<br>
</p>
<p>Die ganze Sache mal etwas kritisch betrachtet. Die Klimaanlage ist kaputt. Teilweise quietschen die<br> Bremsen. Am Scheinwerfer vorne rechts bildet sich immer Kondenswasser. Bei Linkskurven poltert <br>es irgendwo unter dem Auto, wobei es nur ne Kleinigkeit ist und der Luftfilter war am Ansatz gerissen.<br> Dann ist der Keilriemen aufgrund einer lockeren Spannrolle „hinunter gesprungen“ und hat sich in den<br> Zahnriemen vom Motor „gefressen“. Also habe ich den auch gleich austauschen lassen.<br> (wäre nächstes Jahr sowieso fällig gewesen), Ansonsten passt alles!
</p>
<p>Das Auto macht auf jeden Fall <br>Spaß zu fahren. Aber ich hätte mir das Geld glaub ich auch gespart, 5400 € ist einfach „sauviel“ Geld. <br>Egal ob man die Leistungssteigerung zu 131 PS jetzt mehr oder weniger „spürt“!</p>
mein "alter" Punto!
Sonntag, 29. April 2007, 21:20
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »SirDimpy« (29. April 2007, 21:23)
Samstag, 15. November 2008, 16:32
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fiat5cento« (15. November 2008, 17:22)
Samstag, 15. November 2008, 17:19
Samstag, 15. November 2008, 17:21
Samstag, 15. November 2008, 17:35
Original von Tommey
Sehr schick
Ich persönlich hätte das Abarth Heck dran gelassen, weils besser zur Seitenlinie passt.
Aber von hinten gesehen passts natürlich perfekt.
So als kleiner Denkanstoß:
Wie wärs, die Türgriffe, den Heckklappenschloßtrichter und die Seitenleisten (wenn die nicht sogar ab sollen) zu lackieren, die Folie an der B-Säule zu entfernen und dem Fiat Zeichen nen schwarzen Hintergrund zu verpassen?
Sind minimale Änderungen, machen aber mMn viel her.
Auf jeden Fall nen schöner HGT
MfG Tommey
2 meiner absoluten Lieblingsautos
Samstag, 15. November 2008, 18:57
nachdem der Punto eh im Winterschlaf gegangen ist 
Registrierungsdatum: 26.06.2004
Wohnort: Essen, NRW
Auto: Uno Turbo Mk1, Punto GT,Alfa Romeo 145, Uno Mk2 Hörmann, Coupe, Lancia Y10, Lancia Y, Alfa Boxer etc.
Mittwoch, 20. Oktober 2010, 09:32
*neid* 
