Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!
Registrieren
Anmelden

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

PIIa HGT Abarth Kompressor *UPDATE 29.04.2007!*

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Theseo188

Routinier

Beiträge: 447

Registrierungsdatum: 17.11.2005

Wohnort: Burgberg i. Allgäu

Auto: BMW 123d; Suzi Bandit

  • Private Nachricht senden

21

Dienstag, 29. August 2006, 17:21

Mir wär es auch zu teuer, wenn man die 5400 € auf den Preis von nem HGT drauf legt kriegt man schon was mit ordentlich serienleistung. Aber das wär ja langweilig, ich find es in ordnung wenn jemand so nen Projekt macht und das Geld dafür ausgeben will. Wenn es sich für ihn gut anfühlt ist es doch eigentlich egal wieviel es gebracht hat, hauptsache man merkt es. Vielleicht fährt er ja mal mit euch auf nem Treffen ne viertelmeile, dann sieht man ja was geht.

mfg

Dirk
Gruß

Dirk

LINI

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 816

Registrierungsdatum: 04.01.2004

Wohnort: Glarus Süd

Auto: Fiat Punto HGT

  • Private Nachricht senden

22

Dienstag, 29. August 2006, 18:16

schicker punto hast du :thumb: und der kompressor ist dann noch die zugabe :D
der würde ich auch nicht so schnell hergeben

hör nicht auf die, die sind die ersten die mit dem punto mal eine runde fahren wollen :D

interessant das mit dem kompressor hast du noch das original steuergerät
mehrverbrauch sollte sich eigentlich in grenzen halten oder? die 5400 euro gehen schon in ordnung .

wie lange hast du den schon ? wurde die verdichtung auch verändert?

halte sorg zu deinem punto hast einen der ganz wenigen :no1:

gruss
Das Leben ist zu Kurz um nicht zu fahren italienisch

tribblexer

König

Beiträge: 817

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Auto: Lancia Thema

  • Private Nachricht senden

23

Dienstag, 29. August 2006, 19:36

Find ich chick! :no1:
Pass gut drauf auf!

Ich hab mein Novitec GT³ jetzt seit 5 Jahren... läuft und läuft und läuft wie ne EINS :drive:
Macht jeden Tag wieder aufs Neue Spaß!

Gruß
Niko

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tribblexer« (29. August 2006, 19:46)

ZeNiTH

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 633

Registrierungsdatum: 05.07.2004

Wohnort: Karlsruhe

  • Private Nachricht senden

24

Dienstag, 29. August 2006, 21:33

Herzlichen Glückwunsch zu deinem Auto/Motor ! Klasse ding, hab noch keinen gesehen der das durchgezogen hat :)

:no1:
ZeNiTH-Tuning

sascha834

Kaiser

Beiträge: 1 198

Registrierungsdatum: 20.09.2005

Wohnort: Raum Braunschweig

Auto: (Lancia Thema 3.0 V6 LS SW) RIP

  • Private Nachricht senden

25

Mittwoch, 30. August 2006, 11:02

Zitat

Original von th16
7,9 sec auf 100 hauen mich auch nicht gerade vom Hocker...




puh :D da hab ich ja nochmal glück gehabt :ugly:


aber das möchte ich trotzdem nicht erleben wie ein punto neben mir her fährt während meinen 6 kolben und 12 ventile ächzen und der sprit durch den motor geschleudert wird^^


mfg, sascha834


Thema: Technisch Hoch Entwickelt Mit Aussetzern

kleine Auszeit

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sascha834« (30. August 2006, 11:03)

puntoaddicted

Kaiser

Beiträge: 1 164

Registrierungsdatum: 21.01.2005

Wohnort: Vellmar(HE) u. Gelnhausen(HE)

Auto: Ibiza Cupra R

  • Private Nachricht senden

26

Samstag, 2. September 2006, 16:44

Lecker Lecker, habe mit dem Kompressor auch für Später geliebäugelt.
Würd den gerne mal Testen, bevor Ich soviel Geld ausgebe.

Trotzdem, klasse das du dich an den Umbau gewagt hast und ihn hast machen lassen.

Wie siehtn dein Verbrauch aus.

Flo
mein neuer schatz, und er is schneeeelllllll...

Nighthawk

Routinier

Beiträge: 284

Registrierungsdatum: 19.06.2006

Wohnort: Schweiz

Auto: Punto HGT I

  • Private Nachricht senden

27

Samstag, 2. September 2006, 17:17

Zitat

Original von th16
7,9 sec auf 100 hauen mich auch nicht gerade vom Hocker...

th


nur?
meines wissens ist die werksangabe ~8.5s. wegen ner halben sekunde? hmm, ich weiss net...
finds aber auf der anderen seite klasse, dass mal jemand den "mut" hat sowas zu machen. bei uns in der scheiz wären die kosten imens für son umbau.
viel spass und fahr vorsichtig!!!

puntoaddicted

Kaiser

Beiträge: 1 164

Registrierungsdatum: 21.01.2005

Wohnort: Vellmar(HE) u. Gelnhausen(HE)

Auto: Ibiza Cupra R

  • Private Nachricht senden

28

Samstag, 2. September 2006, 17:20

8,6sek beim HGT ;)
aber PS-Technisch schon nicht schlecht.
50PS mehr sind shcon ne ecke

Flo
mein neuer schatz, und er is schneeeelllllll...

Nighthawk

Routinier

Beiträge: 284

Registrierungsdatum: 19.06.2006

Wohnort: Schweiz

Auto: Punto HGT I

  • Private Nachricht senden

29

Samstag, 2. September 2006, 17:27

Zitat

Original von puntoaddicted
8,6sek beim HGT ;)
aber PS-Technisch schon nicht schlecht.
50PS mehr sind shcon ne ecke

Flo


jaja, das wird schon anders abgehne die kiste!:-)
wie siehts denn aus mit wartung etc. des kompressors?
irgend ne firma in der CH bietete auch ein komprssorsystem an, welches aber wieder verschwand weil er nicht zuverlässig lief.

LINI

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 816

Registrierungsdatum: 04.01.2004

Wohnort: Glarus Süd

Auto: Fiat Punto HGT

  • Private Nachricht senden

30

Samstag, 2. September 2006, 18:28

@sir

so wie ich sehe hast du paar teile von der barchetta :pfeif:
Das Leben ist zu Kurz um nicht zu fahren italienisch

$teppi

Suchtbolzen

Beiträge: 3 134

Registrierungsdatum: 09.05.2006

Wohnort: Plz 06

Auto: GPA SS

  • Private Nachricht senden

31

Samstag, 2. September 2006, 18:43

Zitat

Original von Nighthawk

Zitat

Original von th16
7,9 sec auf 100 hauen mich auch nicht gerade vom Hocker...

th


nur?
meines wissens ist die werksangabe ~8.5s. wegen ner halben sekunde? hmm, ich weiss net...
finds aber auf der anderen seite klasse, dass mal jemand den "mut" hat sowas zu machen. bei uns in der scheiz wären die kosten imens für son umbau.
viel spass und fahr vorsichtig!!!


Wie nur?

Also bei 0 auf 100 machen die 0,7 sek. schon was her! (1/4 meile z.b. *g*) Macht bestimmt jetzt richtig fun die kiste! Klar ne menge schotter, aber 50 PS und dann halt noch die bessere Beschleunigung! Top-speed ist bestimmt auch gestiegen!

Vlt. noch diverse kleinere arbeiten/ optimierungen und da springt noch mehr raus!

Greetz $teppi

Die Italo IG im Raum Halle/Leipzig

Markus-Sporting188

Kaiser

Beiträge: 1 457

Registrierungsdatum: 04.07.2004

Wohnort: Dreieich bei Frankfurt/M

  • Private Nachricht senden

32

Dienstag, 5. September 2006, 17:00

coole sache, würd auch gern mal eine runde damit drehen einfach um zu sehen wie sich die ganze motorcharakteristik macht.
die werte sind OK...ich denke wenn es sich nicht gelohnt hat, dann hätte er das schon geschrieben, oder ?

würde es aber ehrich gesagt auch nicht machen bei dem preis, lieber nen multijet mit chip (meine meinung) der hat dazu massig mehr drehmoment.

(oder aufn gp turbo warten)

(oder ein ganz anderes auto?)
(z.B. Focus ST mit Chiptuning von turbotec auf 270 Pferdchen...)


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Markus-Sporting188« (5. September 2006, 17:02)

SirDimpy

Eroberer

  • »SirDimpy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 54

Registrierungsdatum: 28.06.2006

Wohnort: Forchheim

Auto: BMW e46 325iTouring, VW Caddy

  • Private Nachricht senden

33

Montag, 11. September 2006, 16:31

Leistungsprüfstand, Bericht

So, hab's endlich geschafft. Der Prüfstandbericht ist eingescannt und nun endlich auch online.


Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »SirDimpy« (19. Februar 2008, 16:57)

Werbung

Bravissimo

Hütchenschubbser

Beiträge: 9 141

Registrierungsdatum: 01.07.2004

Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

  • Private Nachricht senden

34

Montag, 11. September 2006, 16:35

Das Diagramm schaut gut aus, aber ich hab schon einen Sauger-PuntoHGT mit so einer Leistung gesehn! :D

stefan.

Foren Gott

Beiträge: 2 064

Registrierungsdatum: 30.07.2004

Wohnort: bc

Auto: mk2racing

  • Private Nachricht senden

35

Montag, 11. September 2006, 17:04

Zitat

Original von Bravissimo
Das Diagramm schaut gut aus, aber ich hab schon einen Sauger-PuntoHGT mit so einer Leistung gesehn! :D


Ich auch! Mit Leistungsdiagramm... ;)
storytellers do it orally!

tomrules

Routinier

Beiträge: 321

Registrierungsdatum: 01.11.2005

Wohnort: Schweiz, ZG

Auto: Grande Punto Sport MJET

  • Private Nachricht senden

36

Montag, 11. September 2006, 18:25

Zitat

Original von stefan.

Zitat

Original von Bravissimo
Das Diagramm schaut gut aus, aber ich hab schon einen Sauger-PuntoHGT mit so einer Leistung gesehn! :D


Ich auch! Mit Leistungsdiagramm... ;)


wo? weshalb? :D und was muss man da ändern? :)

Tom

Scorpion

Der einzig Wahre :-D

Beiträge: 2 518

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: Kirkel

Auto: Fiat Punto HGT, Opel Kadett E Gsi, BMW E39 525D Touring

  • Private Nachricht senden

37

Montag, 11. September 2006, 18:32

hmm..ich glaube das war ein grüner HGT mit Chromfelgen drauf in 9x17 rundrum und der stand bei In-car-Customs auf dem Fiat-Treffen in Nürnberg :pfeif: :pfeif: :pfeif:

Bravissimo

Hütchenschubbser

Beiträge: 9 141

Registrierungsdatum: 01.07.2004

Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

  • Private Nachricht senden

38

Montag, 11. September 2006, 18:49

Zitat

Original von Scorpion
hmm..ich glaube das war ein grüner HGT mit Chromfelgen drauf in 9x17 rundrum und der stand bei In-car-Customs auf dem Fiat-Treffen in Nürnberg :pfeif: :pfeif: :pfeif:

Stimmt, der war/ist hier im Forum! Mehr sag ich nicht! :P

Scorpion

Der einzig Wahre :-D

Beiträge: 2 518

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: Kirkel

Auto: Fiat Punto HGT, Opel Kadett E Gsi, BMW E39 525D Touring

  • Private Nachricht senden

39

Montag, 11. September 2006, 18:53

ich weiß. Der hat mit Sauger-Tuning diesselbe Kw-Leistung am Rad anliegen :D

Imba

Routinier

Beiträge: 468

Registrierungsdatum: 30.05.2006

Wohnort: Hildesheim

Auto: Passat 35i B4 VR6 - Passat 35i B3 2.0 - Lancia Y

  • Private Nachricht senden

40

Montag, 11. September 2006, 19:37

Also mal ehrlich, 5400€ für das bissl ? :bash: Ich denke das steht in keinem Vergleich und is definitiv zu wenig fürs Geld. Da is mehr drinn wie man an dem letzten Diagram sehen kann, wesentlich mehr. :eek2:

Herzlichen Arschwunsch ihr Glückslöcher, ihr habt meine Signatur entdeckt!