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nen grüner Alfa?!?!?!
unlaublich!

mein Traumalfa ist der GT

jap, der 147 ist wirklich ein sehr schönes Auto!
Ich hab ja denn 1,6 mit 120 PS . Und erlich, für 120PS geht er wirklich sehr gut! Ich bin letztens zum Phantasialand nach Brühl gefahren. vor mir mein Couseng mit seinen Seat Toledo TD, gechippt auf 140 PS. Ich hatte wirklich keine Probleme bei 220km/h bei ihn zu bleiben. Nur bei der Beschleunigung war er stärker . Aber bei 221km/h ist Ende, da isser im Begrenzer . Schade, hatte keinen Fotoapperat zur Hand, wär ein geiles Foto geworden den Zeiger bei 7000 zu fotografieren Es war schon abends, die Autobahnen waren leer, und die ganze Strecke fuhren wir zwischen 190 und 220. Ergebnis: Mein Alfa fährt immer noch wie immer.
Von wegen Alfa Technik = miese Technik!

Ich muss meinen Vorrednern beipflichten!

Ich fahre den 1,6 TS Eco mit 105PS. Gut, in der 120PS Version könnte ich ihn mir auch sehr gut vorstellen aber so ist es halt.

Mir bereitet der Wagen absoluten Fahrspaß. Als ich mich das erste mal in den Wagen gesetzt habe, war das wie reinsetzen und sitzt wohl fühlen.

Zitat

Original von nukest
nen grüner Alfa?!?!?!
unlaublich!

Das war z. B. bei der Giulia gar nicht so unüblich. Siehe z. B. hier. Heute allerdings... naja.

Zitat

mein Traumalfa ist der GT

*zustimm*

meine mama fährt auch nen 147 2.0 (3-türer) TS. 150 pferdchen...der zieht schon ordentlich.
was ich absolut geil finde ist die seeeehr direkte lenkung, die ist wirklich genial.
wenn ich die beiden jetz vergleiche (punto hgt und 147 2.0 TS), dann sind da schon welten.
der fiat zieht meiner meinung nach agressiver, der alfa sehr schön und ruhig. der hgt scheint mir aber fast etwas spritziger zu sein...dann natürlich der lärm, der alfa ist schon ziemlich leise wenn alles original ist. bis auf den etwas hohen spritverbrauch kann ich nur gutes von diesem auto sagen. macht immer wieder spass mit dem zu fahren.
leider hab ich jedesmal das gefühl ich würde mit nem riiiiiiiiiiiiiesenschiff cruisen, da mein hgt ja deutlich kleiner ist....

Zitat

Original von Italo_One
jap, der 147 ist wirklich ein sehr schönes Auto!
Ich hab ja denn 1,6 mit 120 PS . Und erlich, für 120PS geht er wirklich sehr gut! Ich bin letztens zum Phantasialand nach Brühl gefahren. vor mir mein Couseng mit seinen Seat Toledo TD, gechippt auf 140 PS. Ich hatte wirklich keine Probleme bei 220km/h bei ihn zu bleiben. Nur bei der Beschleunigung war er stärker . Aber bei 221km/h ist Ende, da isser im Begrenzer . Schade, hatte keinen Fotoapperat zur Hand, wär ein geiles Foto geworden den Zeiger bei 7000 zu fotografieren Es war schon abends, die Autobahnen waren leer, und die ganze Strecke fuhren wir zwischen 190 und 220. Ergebnis: Mein Alfa fährt immer noch wie immer.
Von wegen Alfa Technik = miese Technik!

hier siest es mal ist zwar von einem 145 aber mit der selben maschine

[/url][/IMG]

Zitat

Original von roman85

Zitat

Original von Italo_One
jap, der 147 ist wirklich ein sehr schönes Auto!
Ich hab ja denn 1,6 mit 120 PS . Und erlich, für 120PS geht er wirklich sehr gut! Ich bin letztens zum Phantasialand nach Brühl gefahren. vor mir mein Couseng mit seinen Seat Toledo TD, gechippt auf 140 PS. Ich hatte wirklich keine Probleme bei 220km/h bei ihn zu bleiben. Nur bei der Beschleunigung war er stärker . Aber bei 221km/h ist Ende, da isser im Begrenzer . Schade, hatte keinen Fotoapperat zur Hand, wär ein geiles Foto geworden den Zeiger bei 7000 zu fotografieren Es war schon abends, die Autobahnen waren leer, und die ganze Strecke fuhren wir zwischen 190 und 220. Ergebnis: Mein Alfa fährt immer noch wie immer.
Von wegen Alfa Technik = miese Technik!

hier siest es mal ist zwar von einem 145 aber mit der selben maschine

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coole Sache, danke. Aber auf meinen Taco steht 240 druf

Heute hab ich im Autohaus Kroymans in Neuss eine Probefahrt mit dem neusten Modell des 147er gemacht! 1,6 16v ECO Motor war drin und ich mus sagen der 1,2 und der 3. gang sind in dem wagen echt geil sobald es über 3000 u/min geht. In der Stadt macht der Wagen richtig Spass und fährt sich echt genial! Bin total begeistert!

Vielen Dank nochmal an Pablo (147 Paul) das er mir die Probefahrt ermöglicht hat! War echt der Hammer!

MfG
Adam

kein thema,
dafür arbeite ich ja im autohaus!

...und beim nächsten mal ist der brera 3.2 V6 24V Q4 dran!

Zitat

Original von Nighthawk
meine mama fährt auch nen 147 2.0 (3-türer) TS. 150 pferdchen...der zieht schon ordentlich.
was ich absolut geil finde ist die seeeehr direkte lenkung, die ist wirklich genial.
wenn ich die beiden jetz vergleiche (punto hgt und 147 2.0 TS), dann sind da schon welten.
der fiat zieht meiner meinung nach agressiver, der alfa sehr schön und ruhig. der hgt scheint mir aber fast etwas spritziger zu sein...dann natürlich der lärm, der alfa ist schon ziemlich leise wenn alles original ist. bis auf den etwas hohen spritverbrauch kann ich nur gutes von diesem auto sagen. macht immer wieder spass mit dem zu fahren.
leider hab ich jedesmal das gefühl ich würde mit nem riiiiiiiiiiiiiesenschiff cruisen, da mein hgt ja deutlich kleiner ist....

moin moin,


bis 5000 RPM zieht er wirklich nicht schlecht. aber dabei kommt kein geiles gefühl auf. das geht leise und kommod vonstatten. und ab 5000 im 5. gang - da war mein y schneller. und der hatte nur 85 PS! und in der Vmax konnte er locker mit halten. da bin ich doch etwas sehr entteuscht.
t.

Ach noch ein (ex) Y 1,2 16v Fahrer

Also ich finde auch das mein Y im 5. besser zieht. Den Motorsound find ich aber richtig genial beim 147er. Im 1,2 und 3. gang zieht der 147er auch sehr gut find ich. Laut katalog ist der 147er als ECO nur 0,1 sekunden langsamer. Die hab ich aber kaum gespürt. Ich finde schon, das er in der stadt einen guten Anzug hatte. Wenn man auf der Autobahn bisschen schneller unterwegs sein möchte, muss man halt den 4. gang komplett ausfahren

Apropos "nur" 85 ps:

Der Y muss mit einem Leergewicht von 980 Kilo und 85 ps 11,529 kg pro PS ziehen während der 147er mit 1275 Kilo leergewicht und 105 ps 12,143 kilo pro PS ziehen muss. Und das kurz übrsetzte Getriebe im Y macht es ihm noch ein Stückchen leichter.

Zitat

Original von 147-Paul

...und beim nächsten mal ist der brera 3.2 V6 24V Q4 dran!

Da kann dann wohl kein Spaß aufkommen (siehe Vergleichstest aktuelle AMS).

ciao, th

@th16

hast Du vielleicht einen Link zu dem Test der AMS? Ich habe dort leider nichts gefunden.


Hört sich ja verlockend an 3,2 V6 ... nur schade, dass ich in den Brera nicht reinpasse. Zumindest nicht in den mit Glasdach.

jaja. obwohl ich meinen sporting liebe (preis / leistung fast nicht zu toppen)... als ich vor ein paar tagen den neuesten 147er (149 ??) in gaaaaanz dunkelgrau metallic in TI ausführung sah, wusste ich, was nach dem punto kommen würde.

dürfte dann der 2-liter sein. das reicht eigentlich. bin ja momentan mit meinen 95 pferdchen zufrieden. aber bei mehr auto darf's dann halt auch ein bissi mehr leistung sein.

bin zwar noch nie 147 gefahren, aber das mit der direkten lenkung kann ich von 166 bestätigen. da fahr ich einen "sporting", und die grosse limousine fühlt sich direkter an als mein kleiner flitzer.

n3r0: also das halbe kilo für den Y im leistungsgewicht hilft diesem vielleicht an der ampel, aber in dem moment, wo der luft- und rollwiderstand entscheidender sind als das gewicht (was beim geradeausfahren ziemlich schnell mal der fall ist), dürfte man bei vergleichbaren voraussetzungen (form der leistungskurve, getriebe) mit dem alfa doch recht besser wegkommen. dass der Y besser geht, liegt folglich wohl eher an einer flachen leistungskurve, einem besser abgestimmten getriebe, schmaleren reifen, einer kombination aus dem gesagten oder einer falschen wahrnehmung...

wobei der elefantino rosso schon abging wie sau.

im übrigen, wenn du bei beiden kutschen noch nen fahrer von 80kg hinzuzählst, ist das leistungsgewicht praktisch gleich. ok, vielleicht ist der Y dann noch 0.1 sekund schneller von 0-100, was man natürlich noch richtig spürt, gelle, v.a. bei den geschwindigkeiten, die man mit ausgedrehtem 5. gang fährt.

sorry, ich zieh dich ein bisschen auf. kleb doch nicht so an den werten ausm katalog!

Das der Y im 5. Gang besser wegzieht als der Eco kann mir einer ausreden.

Wenn du dir meinen letzten Post (das ist dann der vor dem hier) durchliest, dann kannst du da auch nachlesen, das da steht, dass man den Unterschied kaum merkt.

Und der Satz darunter war reine Theorie.... ich hab nicht geschrieben, dass der Yps viel besser zieht.

Lies die Beiträge mal genau durch, dann weisst du was gemeint ist.

MfG
Adam

ich glaube, ich muss zukünftig meine ironie etwas genauer kennzeichnen.

wegen den 0.1 sekunden: du hast ja erwähnt, dass du die nicht spürst. meine anspielung darauf im letzten post soll eigentlich im sinne von "das wollen wir auch annehmen, dass du das nicht spürst" gemeint sein.

und wenn du "reine theorie" verkündest, dann wäre interessant zu wissen, wie du dazu stehst. erwähnst du das nicht, gehe zumindest ich davon aus, dass du das auch so erlebst bzw. davon überzeugt bist, dass es in der praxis so ist (ist es ja auch - unter ausschlusch von 1000 anderen faktoren).

und nochmals: ich will dich in keinster weise angreifen. ich finde solche angelegenheiten immer äusserst interessant.

... und zu guter letzt bin ich einfach ein elender 0-100 werte hasser. he, das schreib ich gleich in die sig!

gruss