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  • »Punto2Sporting« ist der Autor dieses Themas

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Auto: Punto 188a Sporting, Volvo V70 2,5T, Smart CDI

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1

Donnerstag, 15. Juni 2006, 21:55

23,80€ Arbeitslohn für Zündkabeltausch?

Habe gerade von einer Kommilitonin erfahren, dass sie heute fürs Tauschen der Zünkabel 23,80€ gelatzt hat.
Ist das der normale Kurs?
Mir kommt das ziemlich teuer vor für 5 Minuten Arbeit. :hmm:
Achja, ist ein Polo 6N falls das relevant sein sollte.

shorty punto

Suchtbolzen

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2

Donnerstag, 15. Juni 2006, 21:57

würd sagen das geht in ordnung mit steuern etc. viele haben einen stundenlohn von 60 euro, von daher
On a lower (E-) Level...


  • »Punto2Sporting« ist der Autor dieses Themas

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Auto: Punto 188a Sporting, Volvo V70 2,5T, Smart CDI

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3

Donnerstag, 15. Juni 2006, 21:59

Ich glaub ich schmeiß mein Studium und mach das den ganzen Tag, da werde ich reich :gaga:

JanC

Foren Gott

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4

Donnerstag, 15. Juni 2006, 22:10

Glaub mal nich der der Lehrling der die Zündkabel getauscht hat auch die 60 Euro die Stunde bekommt ;-)
Hälfte geht an den Staat, dann noch was an die werkstatt dann irgendwann auch an den der die Kabel gewechselt hat...


BTW: Ich brauche fürs Zündkabel wechseln bei mir ca. 20 Minuten (Luftfilterkasten raus, Blöde Plastikkiste auf dem Motor abbasteln, Kabel abfummeln, Kabel reinfummeln (auch in die Führungen reinfummeln), Plastikkiste wieder an den Luftansaugschlauch schließen, Plastikkiste wieder raufschrauben, schlauch wieder annen Luftfilterkasten, Luftfilterkasten wieder rein). Kommt also durchaus hin.

  • »Punto2Sporting« ist der Autor dieses Themas

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5

Donnerstag, 15. Juni 2006, 22:14

Mein letzter Post war eigentlich auch nicht wirklich ernst zu nehmen!

Mir ist auch klar, dass der jenige welcher die Kabel gewechselt hat sich das Geld nicht in die Tasche gesteckt hat (vorallem da es bei meinen Freunden mit den 3 Buchstaben war). Trotzdem find ich es immernoch relativ teuer.

Bei mir dauert das Wechseln nicht mehr so lange, seit der olle Plastikkasten vom Luftfilter in die Scheune umgezogen ist.

fseres

Routinier

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6

Freitag, 16. Juni 2006, 08:24

Naja, warum hat sies dann nicht selber gemacht? :D

Wenn das bei ATU war, dann wars ok, aber man spart gegenüber einem Autohaus nicht viel, bei Fiat kostet der Spaß 29,50, und man ist schneller wie beim ATU... Naja, dafür dürften die Kabel auch teurer sein.

Bigitalian

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7

Freitag, 16. Juni 2006, 09:23

Zitat

Original von fseres
Naja, warum hat sies dann nicht selber gemacht? :D

Wenn das bei ATU war, dann wars ok, aber man spart gegenüber einem Autohaus nicht viel, bei Fiat kostet der Spaß 29,50, und man ist schneller wie beim ATU... Naja, dafür dürften die Kabel auch teurer sein.


Jup ein Zündkabelsatz um die 90 - 95 € bei Fiat für meinen Lancia Y 1,2 16V. Nur so als Vergleich.

Mfg é Ciao
Cristian

P.S Nächstes mal versuchen das selbst zu machen sonst Werkstatt.

  • »Punto2Sporting« ist der Autor dieses Themas

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8

Freitag, 16. Juni 2006, 09:30

Wenn sie mir gesagt hätte, dass sie die Kiste da hin stellt, damit die Zündkabel getauscht werden, hätte ich ihr anbieten können es selber zu machen. Wurde aber nicht.

Mumins

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9

Freitag, 16. Juni 2006, 09:37

Der Stundenlohn bei VW dürfte schon bei 80-90 € sein.

GELBistGEIL©

Foren Gott

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10

Freitag, 16. Juni 2006, 09:46

die Mercedes Niederlassung bei der ein Kollege Arbeitet ist schon bei über 100 per Stunde.....


Grüsse GiG- nur ekt mit di originale Skoda Superb :thumb:

JanC

Foren Gott

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11

Freitag, 16. Juni 2006, 11:22

BMW hier bei 103,31 EUR zzgl. Märchensteuer, also ziemlich genau 120 Euro die Stunde. Die hat zumindestens der Gutachter bei unserem Unfall zu Grunde gelegt und da stand bei er hat die Stundensätze der Werkstatt wo das Auto abgestellt ist als Grundlage genommen *gaga*

toppi

Kaiser

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12

Freitag, 16. Juni 2006, 11:29

ich hab für Zündkabelwechsel 110,- bei Fiat gelöhnt. Hätt ich das vorher gewusst hätt ich mich daran selber versucht...
:D Wer auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist nicht betrunken :D

JanC

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13

Freitag, 16. Juni 2006, 11:41

Zitat

Original von toppi
ich hab für Zündkabelwechsel 110,- bei Fiat gelöhnt. Hätt ich das vorher gewusst hätt ich mich daran selber versucht...


Dafür reichen idr. 5 Worte vor Auftragsvergabe:
"Was kostet der Spaß etwa?"
Und die bekommt die Werkstatt immer von mir zu hören.

BTW waren da wohl Kabel mit drin oder? Die können je nach Motor als Satz schonmal 120 kosten, beim 16V Punto liegen die bei 100, bei ebay gibts die für ca. 50 Euro in vernünftiger Qualität. Also auch nicht billig.

fseres

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14

Freitag, 16. Juni 2006, 13:13

Bei nem 8v 1,2er Punto kostet das alles drum und dran so um die 116,- Euro, seit die Ersatzteile billiger bei Fiat wurden, davor knappe 160,- Euro.

Beschissen ist, dass man alle 4 Kabel kaufen muss...

Dazu mal ne Frage:
Kann man längere Kabel anstatt der kurzen nehmen? Ich hab 3 rumfahren, wenns mal akut wäre habe ich also ersatz... oder kann man das längere Kabel und die damit verbundene marginale längere Zeit, bis der Strom an der Kerze ist, vernachlässigen? (Ich weiss, blöde Frage, aber das müsste man mal testen...)

fiat5cento

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15

Freitag, 16. Juni 2006, 14:34

Zitat

Original von fseres
marginale längere Zeit, bis der Strom an der Kerze ist, vernachlässigen? (Ich weiss, blöde Frage, aber das müsste man mal testen...)


Das dauert doch nicht länger, je länger das Kabel ist. ;)

Zur Not kannst du auch das lange anstatt das kurze nehmen. Aber das is halt immer blöd weil da leichter mal was scheuert o.ä.
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Andre 188

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16

Freitag, 16. Juni 2006, 16:40

Zitat

Original von JanC
...beim 16V Punto liegen die bei 100, bei ebay gibts die für ca. 50 Euro in vernünftiger Qualität. Also auch nicht billig.


Ich hatte meine bei Axel Augustin bestellt. Der Peis war was bei 25-30 Euro glaube ich.

JanC

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17

Freitag, 16. Juni 2006, 18:02

hm OT: Waren das originale? Ich brauch nämlich langsam neue und guck schon seit ner weile nach was günstigem...

mrheat

Tripel-As

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18

Freitag, 16. Juni 2006, 18:15

ich bau meine mittlerweile selbst mit KupferKabel und passendem schlauchüberzug.

MK

Routinier

Beiträge: 459

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19

Freitag, 16. Juni 2006, 21:32

Die Zündkabel haben aber einen eigenen Widerstandswert, dieser sollte
bei den neuen auch so sein.

Mfg

MK

Andre 188

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20

Freitag, 16. Juni 2006, 22:04

Bei den Zündkabeln vom Punto hat jedes einen spezifischen Blindwiderstand, welcher nur zur Entstörung dient. Also ist ein Widerstand nicht zwingend notwending, aber sicherlich besser.

@JanC: Die Kabel von Axel Augustin sahen meiner Meinung nach genau so aus wie die Originalen.