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xbertone

Moderator

  • »xbertone« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 328

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1

Donnerstag, 15. Juni 2006, 15:04

Aus Stilo wird Bravo!

Herr Marchionne hat heute bestätigt, dass der Stilo Nachfolger wieder Bravo heissen wird.

Im Werk (Cassino) werden bereits Vorserien produziert (Prototypen wäre zu spät). Präsentation im Herbst bzw. Winter 2006/2007.

Der neue 500 wird plangemäss im Herbst 2007 vorgestellt....




**
Prima "Bravo", poi "Stilo", adesso di nuovo "Bravo". Lo ha confermato lo stesso amministratore delegato del gruppo Fiat, Sergio Marchionne: la nuova "media" della Casa di Torino riprenderà il nome utilizzato nella seconda metà degli anni Novanta.

Nell'impianto di Cassino, la linea di montaggio per assemblare i primi prototipi della "Bravo" (in alto, la nostra ricostruzione) è quasi pronta e tutto procede per avvicinarsi più velocemente possibile alla data di commercializzazione (fra fine 2006 e inizio 2007), anche per far dimenticare al più presto l'attuale, sfortunato modello (qui sopra).

Contemporaneamente all'annuncio relativo alla "Bravo", Marchionne ha dato ulteriore conferma che anche per la "500" tutto va a gonfie vele e il debutto è confermato per l'autunno del 2007.



Quelle:
http://www.quattroruote.it/auto/MondoAut…fm?codice=56148




Fiat X1/9 1500 Five Speed

CH-Bastler

Hardcore User

Beiträge: 5 220

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Wohnort: Ostschweiz

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2

Donnerstag, 15. Juni 2006, 15:56

Und was soll das bringen?

Mit BRAVO verbindet man doch auch ein eher schlecht verkauftes Auto...

Ich fand STILO einen guten Namen!
FIAT...what else?

chrizz

Routinier

Beiträge: 485

Registrierungsdatum: 05.10.2003

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Auto: Fiat 500

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3

Donnerstag, 15. Juni 2006, 16:01

Bevor wir wieder um das vermeindlich endgültige Design diskutieren: Kommt der jetzt wirklich so wie abgebildet?

Heisst dessen Nachfolger dann wieder Stilo und wird wieder eckiger?
www.forum500.de - Die neue Fiat 500 Community

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chrizz« (15. Juni 2006, 16:02)


gizmo

Doppel-As

Beiträge: 138

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Wohnort: Sachsen/Chemnitz

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4

Donnerstag, 15. Juni 2006, 17:31

Zu der Entscheidung kann ich nur sagen: "BRAVO!"
"Wer an die Quelle gelangen will, muss gegen den Strom schwimmen!"
"Die Welt ist nicht schlecht, sondern nur zu voll!"
"Es gibt kein Richtig im Falschen!"
"You never get a second chance to make a first impression!"

noise

MuhKuh

Beiträge: 4 672

Registrierungsdatum: 22.11.2003

Wohnort: Berlin

Auto: Fiat Marea Integrale

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5

Donnerstag, 15. Juni 2006, 17:38

Wenn die ne 200ps Version (Diesel UND Benziner) rausbringen ist die Welt doch in Ordnung :D . Ich glaube uebrigens dass weder Stilo noch Bravo oder Tipo verkaufsfoerdernde Namen waeren .. :pfeif: :pfeif:

Daninho

Suchtbolzen

Beiträge: 3 066

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Wohnort: Innsbruck, Tirol

Auto: Fiat Stilo Formula - Fiat Uno Formula - Abarth 500

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6

Donnerstag, 15. Juni 2006, 18:01

Ich würde in Ritmo nennen mit Rostgarantie :gaga:

Markus

Super Moderator

Beiträge: 3 730

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: Oberfranken

Auto: zu viele

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7

Donnerstag, 15. Juni 2006, 18:31

Zitat

Original von noise
. Ich glaube uebrigens dass weder Stilo noch Bravo oder Tipo verkaufsfoerdernde Namen waeren .. :pfeif: :pfeif:




dto. Die einzigen Typen die sich bei Fiat in der Neuzeit wohl zumindest einigermaßen gut verkauft haben, war der Uno und der Punto.

Beiträge: 1 081

Registrierungsdatum: 26.06.2004

Wohnort: Thüringen

Auto: Stilo MW UpRoad 70000km

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8

Donnerstag, 15. Juni 2006, 20:13

Was ihr nur gegend en Tipo hab? Er war mir ein langjähriger treuer Weggefährte.

Beiträge: 1 226

Registrierungsdatum: 16.04.2004

Wohnort: Schwabenland

Auto: Grande Punto Sport 1.9 MJET DPF

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9

Freitag, 16. Juni 2006, 22:16

So wie er auf dem Bild oben da steht sieht er für mich aus wie ein großer Grande Punto mit Genen vom Opel Astra (GTC) und die Lichter kommen Audi like.. an sich guter Flow im Design, aber in dieser Klasse ist die Konkurrenz so groß.. Würde sagen am Anfang müssen gleich Knüller kommen , also > 200 PS, geile Ausstattung und gute Qualität dann verkaufen sich auch die kleineren gut!

GP Linea Sportiva Sport 1.9 MJET DPF, Novitec Powerrail 5, Lederausstattung,Klimaautomatik, getönte Scheiben, KW Sportfedern, BMC Luftfilter, FK-Frontgrill

fabpunto

Lebende Foren Legende

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Wohnort: München

Auto: S3 & 176 cab

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10

Samstag, 17. Juni 2006, 08:48

Ich denke der Name Bravo ist gut, der hatte sich doch auch besser verkauft als der Stilo? Selbst eine Namensänderung kann manchmal das Image fördern und ist auch immer ein erwähnenswertes Detail in Zeitschriften und Presse...gut fürs Marketing :thumb:
Ich befürchte aber, auch wird nicht der Verkaufsschlager, in dieser Klasse gibt zuviel konkurrenz und Image ist zu wichtig ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fabpunto« (17. Juni 2006, 08:49)


BlueCoupe

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  • »BlueCoupe« wurde gesperrt

Beiträge: 969

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Wohnort: Essen

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11

Samstag, 17. Juni 2006, 09:48

fiat hat aufgehört gute autos zu bauen, nach punto/ uno....

schade eigentlich

stilo ist okay, aber mir ist schleierhaft warum der keinen erfolg hatte, da kann man sehen das die leute alle keine ahnung haben, und kaufen sich lieber nen vw golf.... kewl

Back in da Game

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El Cattivo

Grünschnabel

Beiträge: 9

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Wohnort: OÖ

Auto: Bravo 100 16 V

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12

Samstag, 17. Juni 2006, 23:24

Ist den der Stilo schon so alt das er einen Nachfolger braucht??

Bravo ist zwar ein guter Name ( hab selbst einen) aber da gibt es sicher verkaufsförderndere Namen.

Kann ein Auto nicht irgendwelche "harten" Namen haben, so wie Bronco oder Mustang.

Würde mir übrigens als nächstes einen Coupe Nachfolger wünschen :D

flo6oo

Kaiser

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Auto: Fiat 187 1.1 8v spi, Fiat 500 1.4 Sport

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13

Montag, 19. Juni 2006, 10:18

Zitat

Original von El Cattivo
Ist den der Stilo schon so alt das er einen Nachfolger braucht??

nicht unbedingt, aber er verkauft sich einfach zu schlecht um weiter gebaut zu werden.
wenn der name verkaufsfördernd sein soll, warum nennen sie ihn nicht grande grande punto? *gg*
mit dem meckern über das design fang ich erst an, wenn ich die ersten offiziellen bilder gesehen hab.


noise

MuhKuh

Beiträge: 4 672

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Wohnort: Berlin

Auto: Fiat Marea Integrale

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14

Montag, 19. Juni 2006, 10:47

Zitat

Original von BlueCoupe
stilo ist okay, aber mir ist schleierhaft warum der keinen erfolg hatte, da kann man sehen das die leute alle keine ahnung haben, und kaufen sich lieber nen vw golf....


die ersten stilos waren sehr schlecht (angefangen von elektro-fehlern bis hin zu motorschaeden beim 20v .. ) und in der "fach"-presse wurde er sehr schlecht bewertet .. darum wohl auch jetzt der namenswechsel (weg vom schlechten image des stilos und hin zum pannenstatistik-koenig :ugly: :bash: :gaga: naja , der rotstift hat wohl einer neuen namensfindung entgegen gewirkt *wildspekulier* )


Zitat

Original von steffensmile
Was ihr nur gegend en Tipo hab? Er war mir ein langjähriger treuer Weggefährte.


keiner hat HIER was gegen den tipo , er hat halt immernoch das "rost"-image und den ruf von elektrik problemen (das eine mehr das andere weniger berechtigt .. ) .

ich bin auf die motoren gespannt ! der 1.9er jtd wird kommen , 20v 2.4 jtd waere geil , aber wohl nicht in dieser klasse angebracht. starke benziner ( ~200ps ) waeren schoen aber gibt es denn aktuelle euro4 turbos ? wahrscheinlicher ist der 2.4 20v benziner (hat der eigentlich euro 4 ? ) .. :/ der 1.6er und 1.8er sind pflicht

Beiträge: 888

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Auto: Modell: Fiat Bravo 1.6 SX

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15

Dienstag, 1. August 2006, 00:54

hi Leuts

Ja leider ist ab der Golfklasse das image wohl ausschlaggebender als gute Autos
Und Kleinwagen ausländischer Produkte haben es einfacher als Kompakte oder gar Oberklasse Modelle.

Gruss Bönni

schneemann

Suchtbolzen

Beiträge: 3 605

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Wohnort: Kaufbeuren

Auto: 198 - 176 - 128AS

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16

Donnerstag, 3. August 2006, 21:15

Erwischt: Neuer Fiat Bravo

Erwischt: Neuer Fiat Bravo - ams.de, 02.08.06

Fiat versucht in der Kompaktklasse wieder Druck zu machen. Als Mittel zum Zweck dient der Stilo-Nachfolger, der wieder Bravo heißen wird. auto-motor-und-sport.de wurde jetzt erster Bilder habhaft.



Diese zeigen klar, dass der Viertürer deutlich dynamischer daher kommt, als der Grande Punto, von dem er im Design einige Anleihen übernommen hat. Anders als dieser trägt er aber im schmalen Gesicht einen zweigeteilte Kühlermaske, in der Schürze wurden zudem Nebelscheinwerfer angesiedelt. Die konturierte Motorhaube transportiert die Dynamik des Modells und setzt sich optisch dadurch vom Grande Punto ab. In der Seitenansicht prägt Fiat den sportlichen Touch des Bravo durch eine starke abfallende Fensterlinie sowie durch eine flache stehende Windschutzscheibe und ein coupéhaft gewölbtes Dach. Das Stummelheck mit geringem Überhang zeugt weiter von sportlichen Genen.

Offizielle Premiere soll der Bravo erst auf dem Auto Salon in Paris Ende September feiern.


HGT_2.0_20V

Routinier

Beiträge: 423

Registrierungsdatum: 14.06.2004

Wohnort: Schweiz AG

Auto: Fiat Bravo HGT

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17

Donnerstag, 3. August 2006, 22:50

Hier noch bischen der link... klick mich


doch das ist ja wohl der grösste witz:

Zitat

Original von AMS
Vom alten Bravo aus den 80ern übernimmt der Neue seinen Modellnamen.

Beiträge: 954

Registrierungsdatum: 06.07.2005

Wohnort: Gelsenkirchen

Auto: Peugeot

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18

Donnerstag, 3. August 2006, 23:39

Zitat

Original von HGT_2.0_20V



doch das ist ja wohl der grösste witz:

Zitat

Original von AMS
Vom alten Bravo aus den 80ern übernimmt der Neue seinen Modellnamen.


Zeigt doch wieder wie gut die über Fiat informiert sind :klatschen: :klatschen:

OZ-racer

Tripel-As

Beiträge: 212

Registrierungsdatum: 28.04.2005

Wohnort: wien

Auto: Stilo JTD 115 3T

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19

Freitag, 4. August 2006, 12:37

wie heisst denn dann der 5zylinder

HGT oder Abarth :D :D
Subaru IMPREZA Boxer Diesel

sfm

Foren As

Beiträge: 96

Registrierungsdatum: 14.03.2005

Wohnort: Österreich

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20

Freitag, 6. Oktober 2006, 08:15

Jetzt gibt's auch Erlkönig-Bilder:

Sieht ja vielversprechend aus find ich :no1: