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Jeder 8V Fahrer hat sich bestimmt schonmal die eine Frage gestellt,
wie man dem kleinen das Bremsklotzfressen abgewöhnt.
(und vllt auch nebenbei nen besseres Bremsergebnis bekommt )

Eine Methode wär ja, die Bremsanlage vom HGT zu nehmen.
Da die Frage grade aktuell aufgekommen ist,
stell ich die jetzt mal der Allgemeinheit.

Das das möglich wär, ist mir schon klar,
aber was genau muss man alles ändern?

Im ePER hab ich bis jetzt ne lange Liste an Teilen gefunden,
die mit der Bremse zusammenhängen und beim HGT anders sind.


Hier mal nen Auszug:

klar:
- Bremszange, -Scheibe und Klötze
- Bremsleitungen

fraglich:
- Achsschenkel
- Querlenker
- Antriebswelle (vllt nur das äußere Stück, was im Achsschenkel steckt)
- Bremskraftverstärker


Wenn jmd das schonmal gemacht hat oder genau weiß, was alles zu ändern ist,
wärs nett, wenn er die Frage mal beantworten könnte.


Danke schonmal.
Das interessiert mich jetzt mal.

MfG Tommey

Zitat

Original von bravo182
was hat ASR mit der Bremsanlage zu tun??? das ist doch motorsteuerung oder???

Jap, das isset.

Ich glaub nur, dass der Kawa meinte,
da der Sensor fürs ASR wohl auch beim ABS Sensor sitzt.

Wenns so wäre, kann man das Zeuch ja auch einfach ungenutzt lassen.

Zitat

Original von soviet
und wa wenner noch esp hat

Dann macht man mit dem Sensor halt das gleiche, wie mit dem vom ASR
Aber der 188a HGT hat meines Wissens kein ESP


MfG Tommey

Das ist genau das, was ich wissen wollte.

Wäre ja auch gut möglich, dass die HGT Bremsanlage auf die Teile vom 8V passt.

Dann müsste man auch dafür nur die Scheibe, den Sattel mit Belägen und den Verstärker tauschen.

Und das mit dem ASR wäre dann auch hinfällig, weil der Sensor doch soweit ich weiß im Achsschenkel sitzt.

Aber bis jetzt ist das Ganze noch nciht klar...
Geht wohl wieder mal Probieren über Studieren.


MfG Tommey