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oger66

Jungspund

  • »oger66« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 18

Registrierungsdatum: 13.12.2005

Wohnort: 32791 Lage

Auto: Fiat Cinquecento Sporting

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1

Donnerstag, 11. Mai 2006, 21:04

Öl in der Einspritzanlage

Ich habe heute mal meinen Sportluftfilter von der Einspritzanlage genommen. Sowohl diese, als auch der Luftfilter waren von innen total verölt!! :eek: Ist das in Ordnung bzw. normal? Wenn nicht, was kann man da machen? Woran kann es liegen?

:pfeif:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »oger66« (11. Mai 2006, 21:18)


miescha

König

Beiträge: 944

Registrierungsdatum: 22.06.2004

Wohnort: Herford Bundesland: NRW Fahrzeug: VW Lupo GTI PS/KW: +/- 92/125 Fahrzeugart: Sauger Einstellung: positiv Lieblingsfarbe: rot Musikrichtung: Minimal Sprachen: deu & eng Beruf: Bankkaufmann Single?: z.Zt. nein Raucher?: nein

Auto: s.o.

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2

Donnerstag, 11. Mai 2006, 21:08

Uiiii! :ugly:


Du hast DRUCK im Kurbelwellengehäuse!!!

LÖSUNG:

Ölsammler!!!

:drive: :gaga: :klatschen: :autsch: :pino: :beten: :pfeif: :arg: :catch:

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »miescha« (11. Mai 2006, 21:25)


centoro

Haudegen

Beiträge: 601

Registrierungsdatum: 17.01.2004

Wohnort: Ludwigshafen am Rhein

Auto: Opel Astra GTC 1,6l Turbo

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3

Donnerstag, 11. Mai 2006, 22:04

Dafür ist ja auch die Kurbelgehäuseentlüftung da.

Wäre nur die Farge wieviel Öl und ob das bis Dato schon mal kontrolliert hast.

Hast einen offenen Luffi oder nur ein Baumwollfilter im originalen Luftfilterkasten?
War der Luffi ansich viel zu stark eingeölt?

dexd

Haudegen

Beiträge: 599

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Auto: Projektcinque, Cinque 1.2 8V

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4

Donnerstag, 11. Mai 2006, 22:16

hast mal die kurbelgehäuseentlüftung sauber gemacht?!

das wär mal ein anfang, denn dann entsteht dort auch kein druck, und dir schießt nix raus ^^
Momentan ist dieser User leider nicht akitv...Jedoch immernoch per ICQ erreichbar...
Ich werde mich sobald ich wieder Zeit hab zurück melden....