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  • »Bananasplitter« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 278

Registrierungsdatum: 21.06.2004

Wohnort: (Winterthur/CH)

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1

Donnerstag, 22. Juli 2004, 23:04

Leistungsberichte_Bananasplitter_die_2te

Hallo GT-Freunde :)


Prüfberichte bei 1.50bar // 1.65bar // 1.90bar Ladedruck

Die "Grosse" "Mitsu" wurde verwendet ;)



Ansprechverhalten des Laders:

ab 3000 fängt er an zu pumpen, bei 3500 habe ich 0.5bar Ladedruck, bei ca. 4200 habe ich den vollen Ladedruck. (Im 5. Gang)

Jetztiger Ladedruck = 1.65bar Overboost, 1.5 bar konstant = 247PS

Das Ansprechverhalten hat sich gegenüber der letzten Turbine erheblich verbessert, (Mann müsste jetzt meinen durch die grössere Turbine sei das nicht so) aber es geht jetzt viel kerniger zur Sache!

Man ich könnte stundenlang mit meiner kleinen durch die gegend fahren um den Fahrtwind zu geniessen :D

Ein Forum von GT -Fahrern, für GT -Fahrer :thumb:




Max Boost

Doppel-As

Beiträge: 149

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Wohnort: Niedersachsen Fahrzeug: 176, 312

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2

Donnerstag, 22. Juli 2004, 23:15

na das ist doch ein erfolg........!!!
wie fährt es sich denn so?

JanC

Foren Gott

Beiträge: 2 102

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Auto: Fiat Punto 176 (16V) (RIP); Neu: BMW E90 320d

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3

Donnerstag, 22. Juli 2004, 23:24

In der Schweiz? Nicht sonderlich schnell würd ich sagen es sei denn man hat gewaltig Schotter :D :D :D

Aber mir würd das Autochen wohl gefallen auf Deutschlands straßen hat man auch was davon ... Tauschen Bananasplitter? Bekommst auch meine 85PS-Gurke für :ugly:
Nich das ich neidisch wär oder so :o)

  • »Bananasplitter« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 278

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4

Donnerstag, 22. Juli 2004, 23:27

Zitat

Original von Max Boost
na das ist doch ein erfolg........!!!
wie fährt es sich denn so?


Besser als ich erhofft habe :) und kaum zu träumen gewagt hätte :)

Jep JanC

Machen wir einen tausch gegen 6 oder 7 von deinen Punto's ;)

Ps. Das ist nun ne schöne dezente Leistung :D ;)

EVO Ralf

Foren As

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Auto: Integrale EVO

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5

Donnerstag, 22. Juli 2004, 23:47

Respekt Michi !!!!!!!!!!!!!
Viel Spaß damit und laß Dich nicht zu oft erwischen.

  • »Bananasplitter« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 278

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Wohnort: (Winterthur/CH)

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6

Donnerstag, 22. Juli 2004, 23:50

Zitat

Original von EVO Ralf
Respekt Michi !!!!!!!!!!!!!
Viel Spaß damit und laß Dich nicht zu oft erwischen.


Danke, Ralf

Aber zuerst müssen sie mich mal erwischen ;) *g*

EVO Ralf

Foren As

Beiträge: 81

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7

Donnerstag, 22. Juli 2004, 23:56

Können es ja mal zu zweit in der Schweiz probieren dann müssen sie nach zwei gelben suchen :o))

markusgt

Eroberer

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8

Freitag, 23. Juli 2004, 00:01

hallo michi !


gratuliere, du kommst deinem ziel (deine damals anvisierten 300) ja immer und immer näher.

hoffe, du bist zufrieden damit.


pfeift deine turbine denn nun immer noch so schön heftig :D ?




gruß markus

ToM-GT

Doppel-As

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9

Freitag, 23. Juli 2004, 00:15



Na endlich,freu mich riesig für dich michi ! :thumb:

Beiträge: 514

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Auto: Fiat Tipo 356 kombi 1.4 t-jet s-design

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10

Freitag, 23. Juli 2004, 00:20


hut ab vor der leistug michi!!
was kommt als nächstes?..
kann doch nicht "schon" alles gewesen sein???
bella-macchina-bamberg iG

Daninho

Suchtbolzen

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11

Freitag, 23. Juli 2004, 00:22

ich frag mich nur wie das Auto soviel PS auf die Strasse bringt, aber ich finds echt voll krass :thumb:

  • »Bananasplitter« ist der Autor dieses Themas

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12

Freitag, 23. Juli 2004, 00:23

Danke Balu!

ähm ja jetzt geht es an die optimierung mit den ladeluftrohren ;)

und die klimaanlage kommt jetzt auch raus!

@Markus
Danke!!
Jetzt hab ich ein Pfeiffen mit einem Kombinierten kratzen :D

  • »Bananasplitter« ist der Autor dieses Themas

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13

Freitag, 23. Juli 2004, 00:26

Zitat

Original von Daninho
ich frag mich nur wie das Auto soviel PS auf die Strasse bringt, aber ich finds echt voll krass :thumb:


Das SperrDiff machts (Differenzial zu 35% gesperrt)

Eigentlich sind es ja nicht nicht 271 ps die auf die strasse gehen, das ist ja "nur" die Motorleistung mit alles verlusten ;)

Daninho

Suchtbolzen

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14

Freitag, 23. Juli 2004, 00:28

echt wahnsinn, hast du das alles selber gemacht? wäre mal interessant zu lesen wie du das zustande gebracht hast, gibt sicher links dazu, hab das nie so mitverfolgt weil ich von Motoren Ahnung habe wie eine Peruanerin von Kaiserschmarrn :eek: :ugly:

  • »Bananasplitter« ist der Autor dieses Themas

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15

Freitag, 23. Juli 2004, 00:30

Zitat

Original von Daninho
echt wahnsinn, hast du das alles selber gemacht?


Nein, habe das nicht selber gemacht.

Ich möcht mir ganz herzlich bei meinem Schrauber bedanken *Mario du bist der beste Schrauber den ich kenne* :)

achwassolls

Langsamfahrer

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Wohnort: ZH | CH

Auto: GT, 156, Hubraum.

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16

Freitag, 23. Juli 2004, 00:56

*claudio sieht dass michi angerufen hat*
*claudio hört combox ab*

Zitat

hi claudio hier ist michi, ich sag dir nur eine zahl: zweinullnull kilowatt


*claudio kann nicht mehr vernünftig arbeiten, grinst unkonntrolliert, es folgen minuten von gemurmeltem "zweihundertsibezg PS" begleitet von kicheranfällen*

:D :D :D

Acki

Acki4Ever

  • »Acki« wurde gesperrt

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17

Freitag, 23. Juli 2004, 01:52

Was für eine Diff-Sperre ist das und was kostet die? :)

Respekt auch von mir :)
Pro CFI-Gartenforum :P



8)

HGTFL

Haudegen

Beiträge: 649

Registrierungsdatum: 24.06.2004

Wohnort: F. Liechtenstein

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18

Freitag, 23. Juli 2004, 03:05

gratuliere michi, beim nächsten treffen muss ich unbedingt auch mal mitfahren :thumb: , zur sicherheit pack ich ein paar pampers ein ;)

  • »Bananasplitter« ist der Autor dieses Themas

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19

Freitag, 23. Juli 2004, 08:05

@Acki

Ich weiss nur das die DiffSperre aus Italien kommt ;)
Die Sperre kostet nach meinen letzten Infos rund 2000€

@Mario (HGTFL)

Jo pack die Pampers ein, du wirst sie brauchen *g* ;)

LucaGT

Kaiser

Beiträge: 1 145

Registrierungsdatum: 23.11.2003

Wohnort: Daheim

Auto: 176,198,312A

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20

Freitag, 23. Juli 2004, 10:18

:thumb:
Freut mich für dich :thumb:
Und ich seh mich grad bestätigt, daß das Ansprechverhalten mit größerer Turbine nicht gleich schlcehter sein muß, als mit einer kleineren :D

Michi, falls ich ne Vignette finde, komm ich vielleicht am Wochenende mal vorbei :D
Die halbe Stunde :thumb:

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