CarsFromItaly.info

Hallo liebes Forum!

Ich bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen.
Ich bin 31 Jahre alt, verheirateter Familienvater einer 5-jährigen Tochter mit Benzin im Blut.
Zu meinen größten Leidenschaften gehört die Nordschleife, die ich ab und an mit verschiedenen Fahrzeugen besuche.

Meine / & in meiner Familie Cars from Italy bisher:
1 x Uno 1.4 (mein erstes Auto), 3 x Alfa GT Bertone Coupé, 2 x Alfetta Limo, 1 x Alfa 75 Gleich 2,8, 156 Sportwagen 2.4 JTD, Spider 2.0 JTS (aktuell).

Im Herbst 2005 habe ich als Zeitwagen (fährt zu 90 % meine Frau) einen 2000er Seicento Sporting Abarth gekauft. Macht richtig Spaß der Kleine. Momentan rollt er auf 13 Zoll Winter-Stahlfelgen, im Sommer lläuft er auf den bekannten 15 Zoll Novitec Felgen, die ich (Horn ziemlich ramponiert) habe aufbereiten lassen: Bett/Horn poliert und klarlackiert, Stern lackiert in BMW sparkling graphite (antrrazit). Er hat einen (40 mm glaube ich) Novitec Federnsatz und einen mittigen Doppelrohrauspuff im DTM-Look. Als erste Veränderung habe ich unter die Mittelkonsole Zusatzinstrumente für Wasser- und Öltemperatur eingebaut. So weit, so gut.

Was mich von Anfang an sehr stört, ist folgendes: Die Tankanzeige zeigt chronisch zu wenig an. Tanke ich randvoll, steht der Zeiger 1-2 mm links vom Anschlag, zeigt also nicht ganz voll an. Leuchtet die Reservelampe in Kombination mit Zeiger auf Ebbe, tanke ich maximal 28-30 Liter, und das bei einem 38-Liter-Tank laut Bedienungsanleitung.

Was kann ich machen? Lässt sich das ganze irgendwie am Geber oder Anzeigeinstrument justieren / kalibrieren?

"Problem" 2 ist folgendes: Die 195/45 15 Bereifung auf den Sommerrädern hat gegenüber den Serienrädern einen viel zu großen Abrollumfang, schon mit den bloßen Augen am Reifenstapel gegenüber den 13 Zoll Stahlfelgen bzw. den 14-Zoll Abarths (gerade gut bei ebay verkauft) zu sehen, daß sind bereits 2 cm im Durchmesser, was vom Abrollumfang her ja entsprechend Welten sind. Eine GPS-Messung bestätigte mir das. Bei Tacho 50 mit WR fahre ich echte 46, bei Tacho 50 mit den 15-Zöllern fahre ich echte 51 (!).

In Kombination mit der langen Gesamtübersetzung bzw mit dem zu weit gespreizten 5. Gang (je nachdem, wie mans nimmt) ist das Temperament im Sommer also unnütz gehemmt - die deutlich größeren rotierenden Massen tun ihr übriges. Gibt es im Format 195/45R15 einen Reifen, der bekannt dafür ist, das er besonders flach ausfällt - bei vertretbarer Performance? Einen flachereren 195 er in 15 Zoll als 45 Querschnitt (z.B. 40er) konnte ich laut den gängigen Reifensuchmaschinen nicht finden. Auch 185/45 etc. konnte ich nicht erblicken. Andere Räder (13 oder 14 Zoll) kommen für mich momentan nicht in Frage.

Danke für Eure Antwort)en) im Voraus!

Danke, Manfred, für die Info.

An flacheren Reifen wäre ich brennend interessiert. Hier sind bei ein und derselben Dimension zwischen unterschiedlichen Fabrikaten große Unterschiede bei Breite, Querschnitt und Gewicht festzustellen, ist in "Sportfahrer"-Foren ein oft diskutiertes Thema.

Tankanzeige: Ist die Reserveleuchte an den Geber gekoppelt oder mit dem Zeiger? Falls sie mit dem Geber gekoppelt ist, würde dieses mein "früh Leuchten" Problem ja nicht beseitigen. Mir ist das ja egal. Aber meine Frau ist immer etwas genervt/verunsichert, wenn trotz noch 12 Liter im Tank schon was leuchtet.