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Shutty

Puntopilot

  • »Shutty« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 293

Registrierungsdatum: 31.05.2004

Wohnort: Hockenheim

Auto: Alfa 147 mit Turbine

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1

Mittwoch, 21. Juli 2004, 17:21

Schaltknauf entfernen

Man sollte richtig kräftig ziehen und drehen, um den abzubekommen (wenn es gar nicht geht, aufschneiden oder eine Unterlegscheibe unter den Schaltknauf halten, ausholen und mit ein bischen Kraft mit einem Hammer drunter hauen)
Im Zuge dessen kann man das Gestänge gleich ein wenig kürzen!

Tipp:
Macht ein dickes Tuch um den Schalthebel und dann mit ner Rohrzange abdrehen. Der Knauf hat so komische Wiederhaken - mit einer Rohrzange geht es recht einfach!

Aber wenn der Knauf einmal abgezogen wurde kann es sein, dass dieser dann kaputt ist und nicht mehr fest draufzumachen ist !


Dieser Text stammt nicht von mir. Hab mir zu CFI.de zeiten mal die besten FAQ´s ins Forum unserer Clubhomepage (Klick) kopiert, und daher hab ich die jetzt wieder :D

Hacki

Tripel-As

Beiträge: 171

Registrierungsdatum: 18.01.2004

Wohnort: Regensburg

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2

Mittwoch, 21. Juli 2004, 17:56

Ich habs ohne Gewalt geschafft:

Konsole vom Schaltsack abschrauben und Sack über den Knauf stülpen. Jetzt erkennt man einen kleinen Plastikring am Knaufende (unten). Dieser hält durch einen Faden, der an der Vorderseite zu finden ist, zusammen. Faden durchschnippeln und schon fällt der Knauf runter :thumb:

Tut eurem Auto doch nicht weh :D