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Ventilspiel
Wollt mal nachfragen, ob schon mal jemand Erfahrung bei prüfen und einstellen vom Ventilspiel gesammelt hat.
Also gute und schlechte...
Ja ich, sowohl gute als auch schlechte, aber so ganz kapiere ich die Frage jetzt nicht.
Ich hab auch erfahrung gesammelt, und ein paar tricks
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joa erfahrung habe ich auch...
RE: Ventilspiel
Freut mich das ihr Erfahrung gesammelt habt,jetzt müsstet ihr euch nur noch darüber auslassen...
Das prüfen an sich ist ja nicht so wild,bei mir kommen Fragen auf wenn man es einstellen muss,und ich gehe bei mir davon aus das ich es machen muss...
Wenn du keine ahnung hast, lass es machen (am besten bei Fiat, da die Ventilplättchen nur dort kaufen kannst) kostet nicht die Welt, dann kannst du davon ausgehen das alles O.k ist
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Ich weis was du meinst, bin net ganz ahnungslos,aber bei den Ventilbeilagen fangen die Probleme an.
Den bei Fiat trau ich nur soweit wie ich den Mechaniker werfen kann...
hab ich richtig mitbekommen das wenn die 1.2er 8v's klingen wie ein dieseldann ist das Ventilspiel unkorrekt, richtig?? meiner tuts!
On a lower (E-) Level...
Das mit dem Diesel kann man so stehen lassen
Fiat empfiehlt,Ventilspiel alle 30000Km zu prüfen bzw. einzustellen,bei mir war praktisch letzter Ventilcheck vor ca 59000Km
ich merke es wird langsam Zeit... Bevor mir mein Bock in die Knie geht!!
On a lower (E-) Level...
Werde wohl oder übel bei Fiat vorsprechen und das machen lassen
Weiß jemand ungefähr was man preislich erwarten muß
ca. 100euro inkl. neue VDD, lass gleich ein Ölwechel machen
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]
Wie merkt man das noch im noch nicht auseinander genommenen Zustand dass das Ventilspiel nicht stimmt? Ich würde glat behaupten das meiner das die ganzen 124.000 km noch nicht bekommen hat.
klackern bei laufendem Motor = zu großes Ventilspiel
keine kompression, keine Leistung, läuft auf 3oder sogar 2 Zylinder= offene/s Ventil/e
Mein Tipp, VD abschrauben und messen (lassen)
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Ich hatte bei meinem Punto bei 60.000er Inspektion zuletzt das Ventilspiel einstellen lassen. Bei 238.000km ist dann ein Ventil abgerissen und der Motor war Schrott. Vorher kein Klackern, nur geringer Leistungsverlust schleichend (im nachhinein).
ich würd es zumindest alle 100.000km machen lassen, kostet bei Fiat ca. 80-90 EUR.
REIFENRECHNER
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