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  • »Uno-Turbo-evo2« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 48

Registrierungsdatum: 08.08.2005

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1

Sonntag, 26. Februar 2006, 12:54

Luftmegenmesser 1.3turbo

Probleme mit luftmengenmesser
habe seit ca 2 jahren einen mk2 uno turbo 1,3 hatte schon genug ärger mit dem auto aber (wenn) er mal läuft dann richtig :drive:!!! folgendes prob.das auto frisst luftmengenmesser habe jetzt mittlerweile den 6 drinn und es geht schon wieder los habe auch schon eine rausch prüfung gemacht also das teil durchgemessen u.s.w. es kommt eine spannung von 12v an finde ichein wenigviel da es ja eigentlich digitalis d.h5v.kann es damit zusammen hängen?
zurzeit ist das nicht so schlimm da der kleine gerade im aufbau ist und das noch ein bissel dauert.Danke im voraus MFG Vossi :beten:
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Buckaroo

König

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2

Dienstag, 28. Februar 2006, 08:22

die versorgungsspannugn von lmms ist utnerschiedlich. einige hersteller haben 5v, andere 8 oder 12.
das wird nicht das problem sein.
hast du irgendwas verändert, anderen ladedruck, blowoff oder ähnliches?

Perry

Mimose

Beiträge: 1 462

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Wohnort: Neu-Ulm

Auto: viele Baustellen

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3

Dienstag, 28. Februar 2006, 13:57

der LMM beim 1.3er ist doch eigentlich sehr robust. Außerdem ist da doch überhaupt keine Elektronik drin. (nur ein recht aufwendiger Poti)

Wenn du schon den 6. drin hast solltest du mal klären, ob du nicht immer das falsche getauscht hast.;)

  • »Uno-Turbo-evo2« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 48

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4

Freitag, 3. März 2006, 16:03

Ladedruck ist bei ca 0,8 bar via Dampfrad und ein pop off ist auch verbaut. kann es damit schon zusammen hängen?? :bash:
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