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Original von GRANDEandy
das würde dann ja bedeuten das ich beim grande der ja klarglasscheinwerfer besitzt mit glück eine xenon-nachrüstung eingetragen bekommen würde !??

Der 188a wie auch der b hat übrigens ebenfalls Klarglasscheinwerfer. Klarglasscheinwerfer bedeutet, dass das Glas resp. in diesen Fällen der Kunsstoff keine Streuscheibe haben und die Bündelung des Lichtes über den Reflektor resp. die DE-Linse (im 188a) geschehen.

hab gerad auf meiner hd noch nen bildchen mit nem punto und xenon gefunden...

mal ne frage ... was hat denn das mit den H4 birnen auf sich ???

Zitat

@ Ecki: Vielleicht solltest du mal in einem Auto welches Xenon hat mitfahren, dann wüsstest du vielleicht über die Ausleuchtung bescheid. Die ist nämlich alles andere als vergleichbar!

Hehe gut muss mich entschuldigen weiß auch nicht beim A4 des Kollegen ist das licht nicht so prickelnd aber dieses WE wieder mal in nem relativ neuen Octavia mit Xenon mitgefahren also die Ausleuchtung ist schon wahnsinn in Verbindung mit Neblern (auch wenns nicht immer erlaubt is ) ergibt das ein richtig Flutlicht da brauch man bald kein Fernlicht mehr! Also vergleichen kann man das nicht mit Normalen H7

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Original von GRANDEandy
mal ne frage ... was hat denn das mit den H4 birnen auf sich ???

Hier gibt es noch einen Thread "Welche Glühbirne H7,H4,H1 ?" Ein
Stück weiter unten...

Da steht eigentlich alles wissenswerte über die Birnen drin, auch über
H4 im Grande...

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Original von bennyoman
hab gerad auf meiner hd noch nen bildchen mit nem punto und xenon gefunden...

Ist das Xenon nun anstelle der Nebler und das normale
Abblendlicht ist noch da ???

Oder mit Abblendlicht getauscht und Nebler sind weiterhin Nebler?

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Original von SilberPunto188

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Original von bennyoman
hab gerad auf meiner hd noch nen bildchen mit nem punto und xenon gefunden...

Ist das Xenon nun anstelle der Nebler und das normale
Abblendlicht ist noch da ???

Oder mit Abblendlicht getauscht und Nebler sind weiterhin Nebler?

Wenn ich mich richtig zurück erinnere hatte der beides Auf Xenon getrimmt...
War aber kein Deutscher!

Zitat

Original von crishan

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Original von SilberPunto188

Zitat

Original von bennyoman
hab gerad auf meiner hd noch nen bildchen mit nem punto und xenon gefunden...

Ist das Xenon nun anstelle der Nebler und das normale
Abblendlicht ist noch da ???

Oder mit Abblendlicht getauscht und Nebler sind weiterhin Nebler?

Wenn ich mich richtig zurück erinnere hatte der beides Auf Xenon getrimmt...
War aber kein Deutscher!

Der muss ja ein Traumhaftes Sichtfeld im Dunkeln haben !

Die Scheinwerfer sollen die Hitze aushalten ??

Legal hier unmöglich!
Ausserdem sind die Scheinwerfer dafür überhaupt nicht ausgelegt.
Optik (wenn man vor dem Auto steht) ist sicher der Hammer, keine Frage, aber ob man mit dem nachgerüsteten Xenon wirklich ein besseres Sichtfeld hat, als mit den Halogenbirnen das bezweifel ich doch sehr stark!

Dem ersten, der es schafft, legal seinen Punto mit Xenon umzurüsten, schüttel ich die Hand!

Zitat

Original von crishan


Dem ersten, der es schafft, legal seinen Punto mit Xenon umzurüsten, schüttel ich die Hand!

vorher Händewaschen nicht vergessen gell

Zitat

Original von crishan
Wenn ich mich richtig zurück erinnere hatte der beides Auf Xenon getrimmt...
War aber kein Deutscher!

ist ja auch ein rechtsgesteuerter Punto...

Sagt mal, HID Xenon KITs ist doch nen Markenname oder?
Falls ja.... bei Ebay gebe es ja diese kits XENON KIT (DRÜCK MICH)

Kann der Preis stimmen und die Quali auch gut sein?

Zitat

Original von Kawa-racer
Sagt mal, HID Xenon KITs ist doch nen Markenname oder?

HID ist kein Markenname...

High Intensity Discharge -> "Hochdruckgasentladungslampe"

gibts da bei ebay nen Händler bzw. nen Hersteller der von der Quali her gut is?
Also gibts da einen der was empfehlen kann ?

Die, die wirklich Qualitätssets geliefert haben, haben sich glaub längst aus Ebay verzogen, weil die Preise nur noch gedrückt werden durch Billigsets.

Rein äusserlich sehen die billigen langsam auch nach den "Premium-Sets" aus. Technisch brauchen die aber länger bis die eig. Farbtemperatur erreicht ist. Zudem fangen die Brenner nach einer Weile ab und zu ein gewisses Flackern an.

Wenn du dir eins zulegen möchtest würde ich bei...
http://www.day-lights.eu/ oder Fuers Auto schauen.

Die Sets sind zumin. ihr Geld wert. Damals hatte Fuers Auto zudem die ALWR noch mit im Angebot zu nem sehr guten Kurs. (wird zwar nicht legal dadurch, aber noch unauffälliger)

Das mit den Ebay- Set´s stimmt so nicht Steppi,...

Kollege hat sich ein Kit gekauft, dass 90€ gekostet hat. Anfangs als ich es eingebaut hatte, war ich auch eher skeptisch, das Ergenis war jedoch super. Er hatte das 8000er glaub ich, war schön weiß mit leichtem Blaustich, also extrem aufgefallen ist es nicht. Qualität war auch sehr ordentlich und solide, gut im vergleich zu Benz oder Audi wahrscheinlich deutlich ne klasse drunter aber für den Preis, echt ok und soweit mir bekannt ist, fährt VW/Audi Fraktion auch dieses Zubehörset, soweit die nicht original Xenon´s fahren/umbauen

Auch hier gilt, Teuer ist nicht immer besser

Zitat

Original von HopplaHopp
Das mit den Ebay- Set´s stimmt so nicht Steppi,...

Kollege hat sich ein Kit gekauft, dass 90€ gekostet hat. Anfangs als ich es eingebaut hatte, war ich auch eher skeptisch, das Ergenis war jedoch super. Er hatte das 8000er glaub ich, war schön weiß mit leichtem Blaustich, also extrem aufgefallen ist es nicht. Qualität war auch sehr ordentlich und solide, gut im vergleich zu Benz oder Audi wahrscheinlich deutlich ne klasse drunter aber für den Preis, echt ok und soweit mir bekannt ist, fährt VW/Audi Fraktion auch dieses Zubehörset, soweit die nicht original Xenon´s fahren/umbauen

Auch hier gilt, Teuer ist nicht immer besser

Das Set da oben kostet aber nichtmal 40€
Klar kann man mit Ebay-Sets auch glück haben.
Bei 8000k glaube ich aber nicht nur an einen leichten blau-Stich. Das ist rotze blau und fällt zumin hier jeden Polizisten, jeden Mech, jeden Tüv'er usw auf.

Würde wenn eh max. 6000k nehmen, drüber geht zu sehr ins blaue, wodurch du erstens wieder auffällst und zweitens die gute Ausleuchtung bei Nässe verlierst.

Wie gesagt, bei den E-Baysets die ich gesehen habe ist die äussere Optik teilweise gleich den teuren Sets. Unterschiede merkt man dann beim einschalten. (wenn die dann ne Weile an sind, relativiert sich das wieder) Und wie gesagt von den die ich kenne (mit Ebaysets) haben alle so nach ca. 1/2 Jahr Probleme mit den Brennern bekommen in Form von sporatischen flackern. (muss ja nicht die Regel sein).

Für 40€ würde ich jedenfalls kein Set kaufen. Dafür bekommste bei seriösen Händlern nicht mal nen Brenner einzeln.

das hab ich überlesen mit den 40€

nehm ich meine aussage zurück bezüglich dieses Set´s sorry

Huhu, also kann jetzt nur meine persönliche Erfahrung preisgeben.

habe jetzt seit nem Jahr die Xenon-Brenner drin, habe aber auch nur 43 bezahlt war glaub ich sogar nur auf gebot..

Der Brenner startet ganz normal mit dem typischen aufblitzen dann nach max 3-4 sekunden hat das licht auch seine volle stärke.

Habe 4300er Brenner drin, die sind richtig schön weiß mit gaaaaanz leichtem Blaustich der aber kaum zu erkennen ist.

Bei der Temp brauch man sich auch keine sorgen machen.
Die Brenner werden zwar schneller heiß/ auf "Betriebstemperatur" aber die Temperatur von Halogenlampen liegt weit über die der Xenon -Brenner.

aber trotzdem net anfassen tut höllisch weh .. jaaa ausversehen beim rausmachen dran gekommen bzw beim antesten...

so und wegen dem eintragen...

eintragen ist nicht möglich (zumindest nicht legal) da die scheinwerfer nicht nur aus Klarglas sein müssen sondern auch für Xenon zugelassen.
Und da der Punto Serie schon kein Xenon hatte wurde sich auch bei Fiat ja nicht die mühe gemacht Sie auf Xenonbrenner zu testen/zuzulassen (wozu auch)

Beim Tüv ist es eigentlich weniger Problematisch ... bis jetzt wurde bei mir nur geschaut ob das Licht richtig eingestellt war und ob es überhaupt geht also da wird eher ein Auge zugedrückt als wie bei einer Eintragung da dann der Tüver ein drüberkriegen "könnte"(was aber nicht sein muss).. beim TÜV kanner ja sagen "ja hat er danach reingemacht weiß ich nichts von"

so das einzigste Problem war das ich net wusste wohin mit den Vorschaltgeräten jetzt sind beide oben in den radkästen über dem Spritzschutz angebracht. links unter dem wischwasserbehälter da ja nur der rechte Radkasten leer ist.

und nun zur Lichtausbeute..

also wenn ich das mit vorher vergleiche..

H1 Originalscheinwerfer: Mittelmäßige Lichtausbeute...

H1 Angel Eyes: Im vergleich zu den originalen um weiten besser, auch wenn ich hier schon anderes im Forum gelesen habe, und das ist nicht nur mir sondern auch meinen Beifahrer/innen aufgefallen.

H1 Angel Eyes +H1 4300 Brenner: Also bis jetzt bin ich Nachts noch nie angenehmer gefahren die Lichtausbeute ist extrem gut alles wird gut angestrahlt ist besonders extrem / gut bei reflektierenden Flächen wie Leitpfosten o.ä. Bei regen wird zwar ein Teil des Lichtes geschluckt von der nassen Fahrbahn aber immer noch eine sehr gute Lichtausbeute.

So das war mal mein kleiner "bericht" aber Pause ist nun auch vorbei


greetz ELX

woher hast du dein bzw. von welchem Ebayer ...

Das mit der Eintragung last doch die Sorge der Verbauer sein ... das es nicht geht is nun mehr mal klar gemacht worden.