Neues Motorrad! Einfahren nötig?

Nicklaus

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1

Sonntag, 29. Januar 2006, 13:30

Ich werde mir in den nächsten Wochen ein neues Motorrad zulegen. Genauer gesagt eine Kawasaki Z 750.
Mich würde es mal interessierien ob man Motorradmotoren noch einfahren muss, und wenn ja, wie macht man das dann richtig. Also wie lange und so weiter. Ich denke ihr wisst was ich meine.

Am besten wärs natürlich wenn hier die Motorradfahrer unter euch die sich auch ein neues zugelegt haben ihre Erfahrungen schildern würden.

MFG Fabian

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2

Sonntag, 29. Januar 2006, 13:31

die ersten 1000km behutsam mim Gas......
dann langsam aber sicher spass haben :thumb:

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Grüsse GiG- nur ekt mit di originale Skoda Superb :thumb:

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Nicklaus

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3

Sonntag, 29. Januar 2006, 13:37

Kann ich mich darauf verlassen?

Weil mir hat jemand folgendes erzählt:

die ersten 800 Km bis ca. 3000 U/min
dann bis 1600 Km bis ca. 6000 U/min
und dann heists Spaß haben.

Aber das scheint mir etwas übertrieben....

Fabian

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4

Sonntag, 29. Januar 2006, 13:40

ich schrieb ja ab 1000km langsam aber sicher spass haben.....
im prinziep ist das was du hörtest schon richtig nur mittlerweile ein wenig überholt.....

Das was ich schrieb kann man so als Circa Faustregel nehmen....

Denn ist ja klar das man n neuen Motor nicht in die 10000rpm region nimmt, abe rich denke das weist du.....

Viel spass mit deinem Reiskocher :thumb:

ist n schönes ding

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Invader

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5

Sonntag, 29. Januar 2006, 13:53

Aber ich würde nach den 1000km noch das Öl wechseln

mfg Tom

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Gürti81

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6

Sonntag, 29. Januar 2006, 14:09

RE: Neues Motorrad! Einfahren nötig?

hi, hab ne z 750 s und mein händler hat mir gesagt ich die ersten 1000 km nicht schneller als 100 kmh fahren soll und nicht über 4000 upm! und dann soll das erste öl raus weil es ein einfahröl ist und nicht fürs "heizen" gedacht ist und ab 1000 km kannst du auch schonmal richtig gas geben.
hab letzte saison fast 5000 km gefahren und kann sagen das man in kurven auch mal ne grössere stehen lässt.

auf der geraden ist bei gut 250 kmh schluss.

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Silver145

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7

Sonntag, 29. Januar 2006, 14:16

Na ja ich hab ne Kawasaki ZX6R Ninja und ich bin zwar anfangs auch nicht vollgas gefahren aber 200 Sachen hatte ich öfters drauf. Ihr müsst auch daran denken, dass die Motoren vorher meistens schon ca. 500 Km auf dem Prüfstand überstanden haben nech! Also da wurden die auch auf Vollgas gefahren... Wichtig ist nur warmfahren und wie schon von den anderen gesagt der erste Ölwechsel.

*drive* Ey, ich weiß wo dein Haus wohnt!!! *drive*

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Nicklaus

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8

Sonntag, 29. Januar 2006, 14:20

Na das hört sich doch schonmal ganz gut an. Und wenns von einem Händler kommt dann wirds schon passen.
Ich hole meine nicht bei einem Vertragshändler und deswegen würde ich mir dann schon sehr blöd vorkommen wenn ich zu einem gehen würde und ihn frage ich wie eine neue Z 750 einfahren muss obwohl ich sie nicht dort gekauft hab.

Aber mit 1000 Km nicht schneller als hundert kann ich mich anfreunden! Danach einen Ölwechsel zu machen is eh klar.

Gruß, Fabian

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Gürti81

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9

Sonntag, 29. Januar 2006, 14:28

an silver

wenn du aber in die bedienungsanleitung schaust steht da das du sogar die ersten 1600 km nicht über 6000 upm fahren sollst, was ich aber auch für blödsinn halte. fahre immer gut 10 km warm und dann kanns losgehen.
ich hab meine die ersten 500 km nicht über 100 kmh gefahren und die anderen 500 km waren ab und zu mal ne 150 dabei und das ganze über zwei wochenenden und es wurde nichts dabei zerstzört.

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deLiRio

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10

Sonntag, 29. Januar 2006, 16:26

wenn du dir wirklich ne neue Mopete zulegst
dann wirst du beim Kauf
sowie durch deine Betriebsanleitung
schon ordentlich genug aufs Einfahren hingewiesen
--> mein Tip: einfach drauf hören und nicht irgendwelche eigenen Hirngespinnnste durchsetzen,
die die sich das ausgedacht haben,
haben das mit Sicherheit nicht zum Spass festgelegt, und wohl kaum umsonst jahrelang Motorentechnik studiert bzw. praktiziert

es muss ja nicht immer ein Motorschaden rausspringen, sondern es reicht ja auch schon wenn der Motor nie seine volle Leistung entfalten kann

AUSSERDEM ist das Einfahren nicht nur für den Motor selbst gedacht, sondern betrifft einfach alle beweglichen Teile,
das fängt beim Kettenkit an und hört beim Radlager auf
das sind einfach alles neue Bauteile die sich gegenseitig erstmal "einschleifen" müssen.

Fazit: mach einfach was dir Herstellerseitig empfohlen wird und du wirst es nicht bereuen..........

desmodronische Monster_Grüße ......

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centoro

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11

Sonntag, 29. Januar 2006, 16:54

Fahr doch einfach nach Händler bzw Betriebshandbuch

So bleibt auch die Garantie erhalten

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Methos

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12

Sonntag, 29. Januar 2006, 17:46

Hey,

also die ersten 1000 würd ich einfach nicht zu extrem mit der kiste umgehen,
immer schön warm fahren, nciht zu schnell die ersten 1000 km und du machst nichts falsch, denk ich...

nen bekannter von mir ist der eminung er könne jedes mopped was er bekomtm heizen wie sau,
übersteht der motor das seie er das beste was du bekommen kannst,
übersteht ers nciht wird er eh auf deren kosten getauscht!

aber ob das stimmt wär ich mir net so sicher!!!

also ich persönlich würd sie einfach vorsichtig, wie oben beschrieben einfahren!

will mir übrigens die nächsten wochen auch ne 6er Ninja kaufen!

@ Silver145

welche ninja hast du denn?
ich wollt mir nun ne schöne 636 kaufen,
eigentlich dacht ich an ne schöne von 03 oder 04,
aber die ab Bj. 05 sind ja der oberkracher, aber auch dementsprechend teuer :-(

Lieben Gruß und allzeit gute Fahrt *drive*

Chris

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deLiRio

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13

Sonntag, 29. Januar 2006, 18:05

Zitat

Original von Methos
nen bekannter von mir ist der eminung er könne jedes mopped was er bekomtm heizen wie sau,
übersteht der motor das seie er das beste was du bekommen kannst,
übersteht ers nciht wird er eh auf deren kosten getauscht!

WAHNSINN, son Schwachsinn he echt und von so nem kauft man irgendwann später mal die Gebrauchte und wundert sich warum man andauernd zu schrauben und zu richten hat
Leute gibts :zweifel:

@methos
ich weiß ja nicht was du schon alles für Erfahrung hast,
ich kann nur sagen mit einem Drehzahlmonster wie ner zx6 wirst du nicht lange glücklich sein,
sie verleitet einzig und allein zum Rasen

und trotzdem wird dir die Leistung nie reichen (das haben die ganzen 600er komischerweise so ansich --> Erfahrung mit ner R6)
nimm dir lieber gleich ne größere (R1, ZX12R.........) und du wirst es in ein paar Jahren danken :thumb:

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CinqueTurbo500

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14

Sonntag, 29. Januar 2006, 18:52

Tach

im alltagsverkehr ganz normal einfahren, und auf der Landstrasse mal n bisl drehen, ......also kein dauertempi auf der BAB stundenlang.........am besten Schwarzwald :thumb:

...die Z750 ist ein super ding, selbst im serientrim, geiler klang, gute Leistung, TOP Preisleistung....viel Spaß damit!!!

€methos: da muss ich @delirio recht geben, ne 600er verleitet immer, weil wenn man bisl leistung will, das ding immer prügeln muss.....dann doch lieber nen 1000er Hammer, da haste Leistung satt........früher oder später wirst eh ne größere Kaufen

.....
Habe mein Schein mit 18 gemacht, mit 20 auf der ZX9 vom Vater angefangen (bis sie geklaut wurde), er fährt nun ne alte ZXR750RR (ist zwar auch ne Drehorgel, aber er ist schon über 60 :pfeif

, ich ne M900 und wir sind glücklich......der Verstand darf natürlich nicht ausschalten.

V2 RULEZZzz

@Delirio: auch DUC-Fahrer?

Gruß Roland

große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »CinqueTurbo500« (29. Januar 2006, 18:58)

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tobias_hesse

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15

Sonntag, 29. Januar 2006, 19:01

Ich hatte mir 2001 ne Jamaha FZS1000 Fazer neu gekauft, 1000km nach Betriebsanleitung eingefahren, dann die Erstinspektion durführen lassen (Kontrolle + Öl-Wechsel).

Anschliessend hab ich ihr dann Feuer gegeben (ohne Rücksicht).

Aber die erste Einfahr-Phase mit anschliessendem Öl-Wechsel sollte man schon machen.

ps. 2004 hab ich sie dann geschrottet (Unfall => Totalschaden).

Mein Ex: ................ Fiat Marea Weekend ................. 2.4-10V td 125PS HLX Bj98 ................

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GELBistGEIL©

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16

Sonntag, 29. Januar 2006, 19:15

Zitat

Original von tobias_hesse
Ich hatte mir 2001 ne Jamaha FZS1000 Fazer neu gekauft.

Was ist das :pfeif:

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Buckaroo

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17

Sonntag, 29. Januar 2006, 19:16

bekannter hat ne zx12r.
der hat am anfang alles brav eingefahren und da ist ihm der motor verreckt. das ganze auf garantie getauscht und 2te maschine auch wieder verreckt - obwohl schon eingefahren.
3te maschine: scheiss drauf - sofort hahn gemacht... komischer weise hält die, obwohl die kein bisschen eingefahren wurde.
ich glaub das kann man halt so pauschal nicht sagen, aber die ersten paar 100 km n bissel schonender fahren kann ja nicht schaden. und ölwechsel :thumb:

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deLiRio

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18

Sonntag, 29. Januar 2006, 19:17

@CinqueTurbo500

SÍ

hab leider nur grad ein Bild vom Heckumbau online, aber man kanns erkennen das es eine ist

Kalickmich
:no1:

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19

Sonntag, 29. Januar 2006, 19:23

@Chin turbo & DelRio
hab au ne Monster neben meiner BMW ist aber nur ne 600er ich mach mal bilder wenn ich zeit habe.....
Mein Heck ist auch umgebaut, mit Carbon Kit, habe noch ne Sil moto Racing anlage Hochgelegt !!!

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