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Entlüftungsschraube an Bremszange vorne lösen
Bei meinem UNO 2, 1,1ie, 50 PS, fire, 6/1992
gehen die Entlüftungsschrauben an den Bremszangen vorne nicht auf.
Eine ist schon abgebrochen. Die andere habe ich mit
Rostlöser eingesprüht und versuche ich dann morgen nochmal.
Wie kann man die Entlüftungsschrauben vorne am einfachsten gangbar machen ?
Die hinteren beiden konnte ich lösen.
Kann man die abgebrochene durch aufbohren
und dann durch eintreiben eines kantigen Gegenstandes in das Loch lösen ?
Wer kann mir helfen ?
Gruss uno-fun-driver
also ein kollege von mir bekamm das imm sehr geschickt hin dem er z.b. eine passende Torx Nus in den abgebrochen Entlüfternippel geschlagen hat,
Kleine knarre drauf und rausgedreht.
http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/650343
Tolle Idee, werde ich morgen gleich mal ausprobieren.
Zuerst mal ohne aufbohren, und wenn es nicht klappt ein wenig aufbohren !
Kann man das Gewinde mit irgend etwas konservieren, damit die Entlüftungsschraube in Zukunft leichter rausgeht ?
Danke !
Gruss uno-fun-driver
vielleicht kannst du ein Linksgewinde reinschneiden
[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]
Es gibt Ausdrehsätze für abgebrochene Schrauben. Das sind konische Linksgewinde. Das Aufbohren entfällt ja bei der Entlüftungsschraube.
Wir ritten nackt,mit Nutella verschmierten Mündern,lachend auf Einhörnern durch die Nacht.
Doch dann haben sie unsere Medikamente geändert...
Bremssattel vorne am Bremsschlauch entlüften
1.1.2006
Erstmal an Alle ein Gutes Neues Jahr !
Weiterhin so rege Betrieb im Uno Forum !
Trotz aller Bemühungen habe ich die abgebrochene
Entlüftungsschraube nicht rausbekommen.
Auf der einen Seite brauche ich einen neuen Bremssattel. Auf der anderen Seite versuche ich, falls
sich die Schraube nicht löst, am Bremsschlauch unten
zu entlüften. Theoretisch müsste nach Ausbau der
Bremszange und wenn man beim entlüften nach lösen
des Bremsschlauches den Sattel so hält, dass der höchste Punkte der Anschluß ist, ein entlüften möglich sein ?
Oder sehe ich das Falsch ?
Wer hat Erfahrung damit ?
Gruss uno-fun-driver
Warm machen mit dem Brenner!
Hallo,
kannst auch am Bremsschlauch entlüften, kannst sogar die Zange mit der abgerissenen Schraube wieder verwenden, wenn die Schraube dicht ist. Musst beim Entlüften im "ausgebauten" Zustand nur darauf achten, das der Kolben nicht raus fällt (großer Hammer).
franky
1.1.2006
Danke für die Tips !
Die eine Schraube habe ich beim Versuch sie rauszubekommen ,ziemlich beschädigt.
Wechsle ich auf jeden Fall.
Die andere versuche ich mit warm machen.
Wenn alle Stricke reissen, entlüfte ich am Schlauch.
Gruss uno-fun-driver
6.1.2006
Trotz warm machen ging die zweite Entlüftungsschraube vorne nicht auf.
Zum Thema warm machen habe ich noch ein paar Fragen:
1. Mit welchem Gerät ? (Lötlampe, Schweissbrenner,...)
2. Wie stark erhitzen ? (Dichtungen , Kolben dazu
ausbauen)
3. Wann die Schraube testen ? (Heiss, teilweise
abgekühlt )
4. Im eingebauten Zustand der Bremszange ?
Gruss
uno-fun-driver
Jungens,sowas bohrt man aus.Denn die dichtet nicht mit dem Gewinde sondern unten mit dem Konus ab.
Gerade reinbohren und dann ausbrechen.So hab ichs immer gemacht und das hat bis jetzt immer geklappt.seit 10Jahren
Im Gedenken an Stefan (Stipo) *28.11.1983 - +15.04.2010
8.1.2006
Ich habe es mit aufbohren, dann einen Torx reingehauen und versucht zu öffnen, ohne Erfolg.
Zum Schluß war ich soweit, dass das Gewinde oben
schon beschädigt war und ich habe eine neue Bremszange eingebaut.
An dieser Entlüftungsschraube war so eine Art Kupferpaste dran.
Ich denke dass die Gewinde durch das Salzwasser
zubacken.
Unopepe, kannst Du genauer beschreiben mit welchem Bohrer und mit welchem Werkzeug du des Ventil entfernst ?
Gruss uno-fun-driver
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