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gioacchino

Haudegen

  • »gioacchino« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 23. Dezember 2005, 11:03

8x14 rundrum

hallo

hat jemand fotos mit 8x14 195/45 rundrum ?

gruss gioacchino
Turbo Statt Hubraum fauchte Der Drache!
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dexd

Haudegen

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2

Freitag, 23. Dezember 2005, 15:54

müsste mal meine felgen auf die kiste machen, hab 8x14er steffan evos hier liegen, bin nur leider noch nicht dazu gekommen!

vlt kann ich zwischen weihnachten und neujahr mal was machen....

würd mich auch mal interessieren :D

gruß Peter
Momentan ist dieser User leider nicht akitv...Jedoch immernoch per ICQ erreichbar...
Ich werde mich sobald ich wieder Zeit hab zurück melden....

CinqueTurbo500

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3

Freitag, 23. Dezember 2005, 17:54

Hi

@Gio: Du weißt ja das die Breiten Dinger bremsen :D
hab ja 7er mit eff.ET15
du müsstest dann die 8er mit ET 0 fahren damit es vom Platz nach innen reicht, und dann biste mitm Felgenhorn, schon fast 3cm weiter aussen als mit den 7ern :rolleyes:

MFg Roland
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

Blueboy

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4

Freitag, 23. Dezember 2005, 17:59

Das sind 8x14 ET10. Hab auf dem Rechner noch bessere Fotos, auch von gerade hinten, oben und so, schick mir mal deine email per PN, dnan schick ich sie dir morgen!
Hätten aber noch mind. 5er-Scheiben druntergemusst. :bash:
PS vorn sind 7x14 ET25, da hätten auch noch 10er draufgemusst.

edit: Dass ich dussel das Foto vergesse!


gioacchino

Haudegen

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5

Samstag, 24. Dezember 2005, 14:56

ok also wenn man 8x14 nimmt muss man mit et 5 oder et 10 mit 5 scheiben nehemen? kann man auf ne 8x14 ne 185/50 bereifung nehmen ? oder weiss einer welche hne freigabe hat? gzaffeta@arcor.de
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Randy

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6

Sonntag, 25. Dezember 2005, 14:06

auf meinem hatte ich mal probehalber 8x14 et 25 mit 15er platten (also et 10) montiert, das passte innen wie außen ohne bördeln und ziehn ( mit fk gewinde)

...ps.. ich rede von der HA, vorne hab ichs nicht getestet

gioacchino

Haudegen

  • »gioacchino« ist der Autor dieses Themas

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7

Montag, 26. Dezember 2005, 11:57

also hättest du die auch so eingetragen bekommen?
was für felgen waren es? und welche bereifung?
@ randy
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Randy

Kaiser

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8

Montag, 26. Dezember 2005, 16:07

ob es eintragungfähig gewesen wäre, wage ich zu bezweifeln, reifen waren 205/45-14

es waren rh felgen die tbt7 auf seinem bravo hatte

ich wollte halt nur mal testen was unter das serienradhaus drunter paßt

ich such mal ob ich ein foto finde...

hab die bilder gefunden unter dem link und dann bild 127 - 131 ( seite 16, 17)

bilder

RATTE

Haudegen

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9

Montag, 26. Dezember 2005, 20:15

schönes Thema.

@gioacchino

also deine vorderen kotflügel waren ja mächtig gezogen (Kante quasi weg), da bekommst du eine 8x14 bei einem humanen TÜV sicher eingetragen. Hinten passt die auch garantiert, wenn man da etwas gezogen hat. Die ET kann auch von hersteller zu hersteller etwas anders ausfallen und so können 2 gleiche Felgenmaße anders auf deinem Auto ausfallen. So erging es mir und einen kolegen. wir haben beide ET 0 VA auf dem Cin und meine waren 1,5-2 cm weiter drausen :ugly:
RATTE ist nicht mehr!

rsturbo

Haudegen

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10

Freitag, 13. April 2007, 19:23

Hallo

ich hab von meinem Punto noch Steffan BCW Felgen hier liegen!

8x14 ET 15 mit 195/45
8x14 ET 15 mit 205/45

kann ich die auf einen Seicento montieren? bekomm ich sie so eingetragen, oder was muss ich machen damit sie mir der TÜV einträgt?

Bin für jede Antwort dankbar :)

500

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11

Samstag, 14. April 2007, 21:09

Drauf stecken, und schauen, ob es innen schleift, wenn ja, dann Distanzscheiben drunter und danach schaust du dir an, was du an Lauffläche abdecken musst. wird auf jeden Fall Karosseriearbeit machen.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »500« (14. April 2007, 21:09)